779. TUKHOLMA: Årsta Skog ja Brunkeberg 2014

Viking Mariellalla Tukholmassa 2.4.2014. Yksinäni kahden hengen B2 Piccolo-hytti 5821 (4. poikkikäytävällä, laskien perältä, jossa takaikkunat ulos). Terminaali oli tyhjä jo klo 16:59, vain yksi romaniasuinen rouva poistumassa oikealta luukulta. Keskiluukulla vapaana blondi virkailija, joka nopeasti tulosti maihinnousukortin. Otti käteensä passin eikä vain katsonut etäältä. Varausnumerolappuseni jäi sinne.

Kuljin tyhjät rullaportaat ja hallit. Vain vartijat jäljellä. Valokuvaus oli loppunut jo. Saavutin kolmen hengen naisseurueen ja pari pariskuntaa, ohittaessani kävellen rampilla hitaan liukuhihnan. Jo ulkona tullessani näin ikkunoiden läpi ramppikäytävällä vain yhden pariskunnan. Laivan aulassa vastaanottajat kysyvät naisparilta hytin numeroa. Nousin portaita neljänneltä kannelta viidennelle. Hiki. Sää ulkona +5 astetta, pari lumihiutaletta leijui, minulla talvitakki, mutta Ecco-pikkukengät.

Hytissäni paloivat taas kaikki valot tullessani! Ainoa valokytkin ovensuussa (Gabriellalla oli toinenkin yöpöydällä). Sohva kääntyi alapetiksi, jossa henkselit ovat pitäneet patjaa (sekä peittoa, tyynyä ja kahta pyyhettä) paikoillaan. Nukuin ohi Ahvenanmaan, unessa vuoteeseeni tuli thaimaalainen tyttö, joka tavoitteli hytin valonkatkaisijaa.

Aamujono klo 10 neljännellä kannella, tuttaviaan riikinruotsiksi tervehtiviä rouvia ulos ikkunallisista A-hyteistä. Ulkona satamassa olin klo 10:15. Mariella oli läntisellä laituripaikalla. Aurinko paistoi, viileä tuuli (keskipäivälle lämpö nousi 5-8 asteeseen).

*

Kävelin Tegelviksgatanin eteläpäähän Hammarby Sjön lossille. Jätin eilisen Helsingin Metro-lehden bussipysäkille. Lautta näkyi olevan Lumon lampputehtaan laiturissa klo 10:25. Kiersin odotellessani korttelin, lasten leikkikentän. Lautalle klo 10:37. Runsaasti matkustajia. Joku tutki ilmaisia kirjoja kajuutan vaihtohyllyn äärellä. Otin vain Hammarbyn kaupunginosan ilmaisjakelulehden.

Jäin Luman laituriin Hammarbyssä. Kävelin länteen rantaa pitkin ja katselin Södermalmin vastarantaa. Rakennustyömaa esti vielä tänäkin vuonna kulkemisen Hammarby kaj:n loppupätkällä lännessä, jolloin jouduin siirtymään etelään sisämaahan.

Ohittavat juoksijat olivat oppaitani kävelytielle ylös, Skanstullenin alimman sillan korkeudelle (itä-länsi- ja myös korkeusjärjestyksessä Skansbron, Skanstullsbron ja kolmantena Johanneshovsbron) ja hiljaisen ajotien yli. Siltojen länsipuolella laskeuduin alas rantapuistoon. Sicklasta idästä tulevalla Tvärbanan pikaraitiotiellä oli oma poikittainen siltansa Fredriksdalsbron, joka kaartoi etelään kohti Johanneshovin Gullmarsplania.

**

ÅRSTA SKOG, ensin Sundsta, alas rantapuistoon, jossa veneiden talvisäilytys. Rantapolku on hieman synkkä korkean harjun varjostaessa sitä etelästä. Useita juoksijoita ohitseni, asunaan polvihousut, joiden alla trikoot, huhtikuun alussa. Useita koiranulkoiluttajia myös.

Pysyttelen Årsta Skogin rannimmaisella polulla. Välillä nousu mäelle ja taas laskeutuminen, tai oikotie kulkee yläkautta. Varikon vierestä kulki reitti, meinasin itse lähteä ylös mäelle. Puistonpenkkejä. Puupölkkyjä voimistelutelineinä. Opastustauluja: miten leuanveto tehdään.

SÖDERSJUKHUSET, valtava valkoinen sairaalakompleksi, näkyy Årstavikenin pohjoispuolella Eriksdalslundenissa, ja muitakin Södermalmin maamerkkejä: veropilvenpiirtäjä Skatteskrapan, Folksam sekä Å, Söderin Åhlens-tavaratalo.

Kuljen Årstan kahden korkean junasillan alitse, yhteenkasvaneiden Årstan saarten kohdalla. Jatkan edelleen alarantaa pitkin. Työmaan sivuutus rantakaistaa.

ÅRSTADAL. Sjövikskajen, suunta luoteeseen. Suorakulmainen käännös koilliseen, klo 11:45 (puolitoista tuntia kulunut jo maissa Tukholmassa). Paljon ihmisiä ulkona, pahvinen kahvimuki monella kourassa. Ruokatuntiaika jo, koululaisiakin vilisee.

***

LILJEHOLMSBRON koilliseen Södermalmin puolelle. Brännkyrkavägenille. HORNSTULLISSA tunnelbanan aseman kohdalta portaat kävelysillalle, joka vie yli Långholmsgatanin. Kaksitorninen HÖGALIDSKYRKAN kierretään eteläpuolelta, sitten taas kävelysilta yli Varvsgatanin. Brännkyrkagatan itään, samansuuntaisen valtaväylän Hornsgatanin pohjoispuolella.

STADSMISSIONIN kirpputori Mariatorgetin kulmalla. Lautapeli "Pojkvän". Fantom-sarjakuvalehtiä 200. Knasen 20x 1-sivuinen kuva. Svenska Mad 1969, 1976, 1978? TV-Serierna. Kaksi lehteä saisi viidellä kruunulla.

Jatkan historiallisen tunnelmallista Bastugatania. Pryssgrändetille tein turhan mutkan. Pustegrändet alas rantaan. "Hallo!" Ruotsalainen ukko neuvoi, että menisin 10 metriä oikealle itään, suojatie junasillan alla, pääsin Centralbronin läntiselle kävelysillalle (junaratojen vieressä). Olisin lännessä Söder Mälarstrandilla joutunut ties kuinka kaukaa kiertämään, betonivalli esti tienylitystä!

****

RIDDARHOLMENIN ohi taas (Gamla stanin länsipuolella), turisteja näkyi paljon siellä ja menossa siltaa sinne. Sitten KAUPUNGINTALO, sen piha, matala labyrinttimainen muotopuutarha, ja päivänpaistattajia, huhtikuussa.

HANTVERKARGATAN länsi-luoteeseen. KUNGSHOLMENIN kirkko pohjoispuolella ylempänä mäenrinteessä. Kuljen puiston läpi ja kurkistan kirkkoon. Kaksi mustapukuista korppia suntioita, siunaustilaisuus menossa. LÄNSSTYRELSEN on iso ja tylsä virastotalo. Länsikulmassa pyöreätornillinen talo.

Bolindersplanilta KLARABERGSVIADUKTEN Klara Sjön salmen yli. Blekholmsterrassen on uusi rakennettu puistikko itäpuolella Klara Sjön rannalla. Puinen laituritie on rakennettu veden ylle, kävelin sitä pohjoiseen. Etelämaalainen pariskunta tiellä, nainen kiljuu, mies kuristaa, nainen nauraa. Tupakoitsija istuu puistonpenkillä.

KUNGSGATAN yli 12-18:n junaradan. Talosta portaat junalaitureille, oven takana. Pyöreä talo pohjoisessa - siellä vain junaradat rannalla.

*****

MALMSKILLNADSGATAN Johanneksen kirkolle. Nousen BRUNKEBERGIN HARJULLE, jonka Tunnelgatanin kävelytie läpäisee tunnelina idästä länteen. Paljon on harjun harjalta pudotusta länteen tai vaihtoehtoisesti itään, jossa tunnelin jälkeen David Bagares gata.

(Muistan 1960-luvun lopun suomettuneen elokuvan "Vodkaa, komisario Palmu" TV-toimittaja-hahmon, jonka nimi oli Brunkeberg, esittäjänä Lars Svedberg. Olikohan esikuvana toimittaja Ralf Friberg? Yritettiinkö Lilga Kovankon myönteisesti näyttelemällä neuvostoagentilla myydä filmiä esitettäväksi kommunistivaltioihin, mutta tuloksetta!)

Kävelen "Erottajaa" etelään. Gallerian kauppakujan jälkeen Kustaa-Aadolfin tori. (Muistan siitä opiskelija-aktiivin "Kustaa Poutiainen", jonka kolme etunimeä olivat Juha, Allan, Kustaa-Aadolf.)

Gamla Stanissa Serieboden on tyhjä, vaikka liputtaa nyt mainos-muovikasseillaan Sven Vintapparegrändetin yllä. Comics Heavenissa vietän 40 minuuttia klo 14:45-15:25. Tyhjä asiakkaista tuohon aikaan. Sitten meluisia amerikkalaisia omistajan tuttavia käy, kärryjä ovensuusta tarvitaan. Selailen ensin Kiviset eli Flintat perällä. Olisi 1-3 kruunun lehtiä, jopa kannettomiakin Kalle Ankoja myynnissä. Ovensuussa vuoden 1965 Lassie koirasarjakuva 10 kruunua. Simpsonit 1001 yötä 10 SEK. Verne + Disney "Sukelluslaivalla maapallon ympäri" 10 kr. Tummatukkainen punkkari-myyjätyttö löi ensin kassaan 30 kruunua, alensi 25 kruunuun ja kysyi haluanko muovikassin?

Kävelin laivalle ensin Stadsgårdsledenin eteläpuolta. Vikingin autokansille vievän ajoväylän kohdalla kävelevä japanilaistyttö aidan autojen puolella kysyi tietä, kävi autoporttien pömpelillä. Pian juoksi vetolaukkupariskuntien ja minun ohitse kävelytietä kohti terminaalia.

******

Nousin Mariella-laivassa klo 16:25 ulkokannelle 8, puoleksi tunniksi. Kylmä tuuli. Lokkeja kädestään syöttävä mies. Näin NACKAN kunnan puolella isoja rantalähiöitä, mäellä ja merenrantaan tulossa. Mariella-laivan kuvajainen heijastui rantatalon kirkkaista ikkunoista, joita oli 5x3x5 kpl.

Taas kaipasin tulla pian takaisinkin Tukholmaan! Joka kerraksi on löydettävä jotakin uutta katsottavaa. Tämänpäiväinenkin Årstan rantareitti oli innostava!

Helsingin Katajanokalla ulosjono 7. kannelta (portaat alemmas rampille) väljä, ohitin hitaampia. Venäläispariskunta jo toista kertaa edelläni jonossa: mies pieni turski siilitukka, jolla kovanaaman turpa, kuten venäläismiehillä tyylinä; tyttöystävänään söpö, siro, huolellisesti laittautunut blondi. Terminaalin toisesta kerroksesta luiskana alas viettävällä poistumiskäytävällä seisoskelee kaksi vartijaa vastassa maahan saapuvia, toisella puolella kuin Tulli.

.

778. TUKHOLMA: Västermalm, Alvik, Essingen 2014

Käynti Tukholmassa 4.2.2014. Viking GABRIELLA, B2-hytti n:o 5210 keulapuolen keskimmäisessä pitkittäiskäytävässä vasemmalla. Terminaalissa 16:50, vasemmaisin jono, kolme opiskelijatyttöä ehti edelle. Nopea vilkaisu Viking Club -jäsenkorttiin ja passiin, tärkein on paperilappu, jolle olen kirjoittanut internet-sivulta varausnumeroni.

Rampilla edelläni vetää pyörällisiä laukkujaan kolme ruotsinkielistä mummoa, jotka yrittävät raosta pois valokuvaus-sumpusta. "Ei valokuvaa!" Kuvaajina nainen ja mies. Kuljin kuvauksen läpi.

Hytissäni on kokolattiamaton sijasta ruskea puulautalattia. Sain ensimmäistä kertaa Gabriellalta pienimmän 2-vuoteisen hytin (taitettava kerrossänky), sellaisia on Gabriellalla vähemmän kuin muutenkin isommalla Mariellalla.

Gabriellan viides kansi vastaa Mariellan neljättä, jolla alempi pääsisäänkäynti rampilta. (Gabriellan autokannet ovat 3 ja 4, Mariellan 3A ja 3B.) Hytissäni sisäpuhelin makaa yöpöydällä, eikä roiku seinällä, ja sen yllä on Tax-free-mainosesitteiden teline. Alapeti on valmiiksi auki, eikä patjaa lakanoineen ole sidottu henkseleillä pysymään kiinni vuoteessa, kuten niissä sängyissä, jotka voidaan taittaa kyljelleen viemään vähemmän lattiatilaa.

Yöllä kello 3 vaeltaa puhuvia ohikulkijoita käytävällä. Kuulen kiistelyä oven avaamisesta. Kello 4:25 poikkeaminen Maarianhaminaan, jolloin laiva tärisee aina kovasti. Aamulla Radio Stockholm kanavalla 2 kuuluu hyvin ja kovaa. Liikennesuma Myköping - Södertälje E4-tiellä. Söderlänkenillä pitkä jono. Sää: Mulet eller molnig, måttlig vind, 0 Celsius-astetta. "Sokerijuomaa 1 annos päivässä lisää syöpää, 60'000 tutkittu. Ranskassa suurmarssi "sukupuolineutraaliutta" vastaan. Sverige-demokraterna..." - uutisia.

Menin aulaan klo 10, mutta ovi rampille avautui vasta 10:15. Odottelin aulan perällä seinustalla. Mummot pohtivat bussia? 8 euroa? "Visa Electron ei käy, anteeksi että osallistun keskusteluun". neuvoi joku. Rampilla kuljin oikeaa laitaa ja väljät portaat aina nopeammin alas kuin täpötäydet liukuportaat.

**

SÖDERMALMIN sää näytti sateiselta. Sumua: ei näkynyt Gamla Stan edempänä, ei sittenkään satanut. Kävelin Slussenille peräkanaa, ohittaen mm. perheen, joka ehti uudelleen edelleni, kun Fotografiska-museon lounaiskulmalla vaihdoin tuomani helsinkiläisen Metro-lehden ottamaani tukholmalaiseen. Taitoin lehden talvitakin hansikastaskuun, toisessa pipo, toisessa kangaskassi, ei hanskoja.

Suunnittelin kulkea: Hornsgatan - Hornstull - Trekanten - Stora Essingen - Alvik poikkiradan raitiovaunun reittiä, mutta rantaraittini imaisi minut Gamla Staniin. Tietöitä kuninkaan patsaalla, ylitin suojatien länteen. Munkbroleden, Munkbrogatan, pätkä Lilla Nygatania.

Riddarholmsbron ja Ritarisaaren itälaitaa, punatiilisen kirjapainon Norstedts Förlagin ohi, junaratojen länsipuolella Centralbron-siltaa kohti Rautatieasemaa, mutta Stadshusbron käännös länteen Kaupungintalon eteen. Siitä luoteeseen ja länteen, "Västermalmin" saarta idästä ja pohjoisesta kiertävälle Barnhusvikenin rantapolulle "Kungsholms Strandstig". Paljon juoksijoita. Kylmä etelätuuli, mutta saaren korkea mäki suojaa siltä. Lätäköitä.

***

KARLBERGS SLOTT matala pitkänomainen: 60 ikkunaa kahdessa kerroksessa jaksoin 3+7+7+7+3, välissään Tintti-sarjakuvan "Moulinsartin" kaltainen töpömpi linna. Puolustusvoimien aluetta, jossa saa yleisö kävella klo 6-22. SOLNAN kunnan puolella, kävin siellä pientä autotiesiltaa pitkin ja jatkoin puoli kilometriä kohti HUVUDSTAA polkua pitkin, mutta palasin kuitenkin takaisin Kungsholmenille. 

Stadshagen, asumatonta metsää, rinnettä. Venesatama. Mariedal, siirtolapuutarha, Karlbergsbro koloniområde.

HORNBERGS STRAND. Iso moottoritie pohjoiseen siltaa yli. Tieni lounaaseen. Nousen talvi-kunnostamatonta polkua, paikoin liukkaudellaan arveluttavaa jäätä, vaikka pääosin kivikkoista ruskeaa paljasta maata. Jyrkän laskun alkaessa palaan takaisin ja nousen itäsuuntaan kohti asuntojen lähiötä. KRISTINEBERGSPARKEN, Kungsholmenin länsilaidalla.

LIDNERSPLAN ja Lidnersgatan, Love Almqvists väg, toinen kulkija on tyttö, Hjalmar Söderbergs väg, itä-länsisuunnassa.

TRANEBERGSBRON, ensin sen (ja metrojunaradan) alitse, sillalle eteläpuolelta portaat ja pyöräilyramppi. Kova tuuli iskee välillä, mutta ei juuri kulkiessani sillalla. Muutama vastaantulija. Hyvin leveä kävely- ja pyöräilytie. Järvellä jäätä ja sohjoa.

DROTTNINGHOLMSVÄGEN jatkuu pitkänä sillan jälkeenkin. Kapea kävelytie ison liiketalon ja autotien puristuksessa. Tunnelbanan metrojunat pohjoisessa pysähtyvät. Alhaalla etelässä on perinteinen pikkukaupungin aukio, tai 1930-1950-luvun lähiön tori. Kaarsin sinne lännestä. ALVIK.

Käyn ALVIKIN metroasemallakin. TVÄRBANA - pikaraitiotie kulkee alitse ja jatkaa pohjoiseen SOLNAAN! Vuoroväli 14 minuuttia, Alvikissa aikataulun tasauspysäkki. Siltoja eri puolille tai tasoristeyskin. Etelässä rata katoaa tunneliin. Nousin raskaat portaat mäelle raitiotien tunnelin ylle. Puistoa ja tie tulee vastaan ja rakennustyömaa. RUNDA VÄGEN.

Tulen seuraavalle poikkiradan asemalle etelässä. Käyn sen laitureilla. Kävelytie ja kävelysilta radan länsi- ja eteläpuolella. Edelläni nainen ja kaksi miestä laskeutuvat portaat STORA ESSINGENIN saarelle. Minä nousen mäelle.

Liberala Katoliska Kyrkan - vanha kirkko ja ympäristössä hienoja vanhoja esikaupunki-huviloita. Valitsen suunnakseni pienemmän saaren suuren itäpuolella, LILLA ESSINGENIN. Sen läpi ehtii kulkea äkkiä. Järvi saarten ympärillä on MÄLAREN.

****

Mariebergsbron pienen salmen yli KUNGSHOLMENILLE. Mariebergin lehtitalo TIDNINGSHUSEN EXPRESSEN - DAGENS NYHETER on erikoinen kokonaisuus: kuin olisi lisätty rakennukseen uusia erilaisia kerroksia ja pilvenpiirtäjä. Kuljen Gjörwellsgatania.

Iso on Kungsholmin saari, jota myös VÄSTERMALMIKSI kutsutaan, vastapainoksi Östermalmille, Norrmalmille ja Södermalmille. Sanakirja suomentaa: "malm" on "esikaupunki", myös "hietikko" ja "nummi" sekä "malmi" eli taloudellisesti kannattava metalli- tai mineraaliesiintymä.

RÅLAMBSHOVIN kenttä tai puisto tietä alempana on kuin merestä noussutta vesijättömaata. Jokin vanha kulkurien ja liftarien matkaopas on suositellut sitä epävirallisesti ilmaiseksi, vapaamuotoiseksi leirintäalueeksi, jos ei halua tai pysty maksamaan yösijastaan Tukholmassa.

Pitkä Drottningsholmsvägen päättyy täällä idässä Fridhemsplanin jälkeen Kronobergsparkeniin, joka on hankalana mäkialueena jäänyt aikoinaan rakentamatta ja muutettu puistoksi, multaa tuomalla ja istutuksin.

Katselen Västermalmin taloja. POLISHUSET on iso, korttelin kokoinen kokoelma taloja. Kuuluisien ruotsalaisten poliisiromaanien työpaikka. Asiakkaita menee sinne sisään. Itäpuolelle julkisivu on kuin vanhan linnan, edessään puisto. Ehdin jo luulla sitä Tukholman vanhemmaksi kaupungintaloksi RÅDHUSET, joka onkin toinen komea linna, seuraavalla kadulla idässä, SCHEELEGATANILLA, jossa katselen sitä pohjoisesta ja idästä.

Jatkan Scheelegatania pohjoiseen, Barnhusvikenin ylittävälle Barnnusbron -sillalle. Busseja on pysäköity varrelle täälläkin. "Alternativ"-bussi, olisiko kenties ruotsalainen "Onnibus"?

Tegnergatan jatkaa sillalta oikealle itään kaartaen. Välillä sen vain keskeyttää puisto Tegnerlunden, jossa on yllättävän pieni lastenkirjailija Astrid Lindgrenin patsas, pohjoispuolen nurmikolla, esittää tätiä ja lapsia. August Strindberg on patsaassaan kuin mahtava voimamies.

S:t Peterskyrkan, suntio on oven ulkopuolella tupakalla tai puhelimessa. Käyn sisällä. Komea torni. Kirkko on korttelin lounaiskulmassa kiinni muissa taloissa.

Upplandsgatan etelään Barnhusgatanille. Kongressikeskus molemmin puolin Norra Bantorgetia, onkohan Norra Latins Gymnasium enää entinen koulu? Drottninggatan etelään ja Olof Palmen katu itään, se jatkuu idässä Tunnelikatuna - ja edelleen noin 600 metriä pitkänä kävelytunnelina harjun alitse Norrmalmilta Östermalmille. Aika kapea tunneli, kävely ja pyöräilykin sallittu.

*****

Kävelen Norrlandsgatania etelään. Lästmakargatan länteen, Regeringsgatan etelään. Kustaa Adolfin torille ja parlamenttitalon edestä Norrbro, jossa on nyt rivi poliisiautoja sekä autojen ulkopuolellakin passipoliiseja. Vanhassa kaupungissa nousin kuninkaanlinnan pohjoisseinän mäelle.

Lilla Nygatan (jolla Postimuseo) ja Kansliatalon pyöreä sisäpiha. Kåkbrinkenin kapeaa kujaa kuljin lännestä sarjakuvakauppaan Comics Heaven, klo 14:45. Valoa ulos hehkuva kauppa on tyhjä asiakkaista, tyttö järjestelee laatikoita ja takahuoneen ovi on auki.

Viivyn kaupassa 45 minuuttia, muitakin asiakkaita ehtii jo tulla, jopa kassallekin. Valitsen 10 viehättävää sarjakuvaa 60 kruunulla: Freddy Miltonin, 2 kpl Trollkarlen Velhoa, Daffy Repe Sorsan, 2 kpl Acke Justusta, Lassien, Larsenin, Stålmannen Teräsmiehen ja Barksin Kalle Ankan Punaisen postimerkin. Pitäisipä jonakin vuonna ehtiä lukeakin monet ostamansa sarjakuvat.

******

Kuljen Skeppsbronia Slussenille ja ehdin laivalle ajoissa. Terminaaliin on nyt pystytetty "A-ständi", jonka juliste kieltää ruoan viemisen laivalle. Toinen maihinnousukortilla avautuva automaattipuomi on portilla 3 Gabriellalle (tammikuussa poissa ollut Cinderella on palannut partille 1). Paljon henkilökuntaa näkyy päivystämässä.

Hytissä puhelin-radio-yhdistelmä surisee, välillä lakkaa ja alkaa taas. Soittaako hytti 5211 hyttiin 5210:een? Kuuntelen Ruotsin suomenkielisen SISU-radion n. 18;40-19. Asunnoton Markku Ranta oli saanut oman huoneen kuukausi sitten, mutta uusien tietojen mukaan oli jälleen kadulla! Vieraita sai tuoda klo 21 asti, ei alkoholia, tyttöystävä oli, (saanut sairauseläkkeen) (inboende jonkun luona), välillä oli 6 kk:n tauko asumisessa, kun lusi 6 kk:n vankilatuomiota luvattomasta ajelemisesta. Joskus äidin luona, mutta tällä vain yksiö. Uudessa talossa ruokahuolto, aamiaisen saa tehdä itse, ja kerran viikossa saa osallistua koko porukan ruoanlaittoon. Stadsmission tarjoaa 3 tuntia töitä, mm. siivousta, mutta muuttohomma ei käy, kun lonkka leikattu. TV, kitara ja tietokone irtaimistoa. Pikakatsaus ruotsalaiseen sosiaalipolitiikkaan.

TUKHOLMAN HENKI oli piristänyt minua jo heti aamulla ulkona! Kyllä Tukholmaan tekee aina mieli tulla. Aurinko tuli esiin Stora Essingenin saarella. Essingenin rannan talot muodostivat pittoreskin amfiteatterin, kun sitä lähestyin Allvikin suunnasta. Pitäisi käydä uudelleen enemmällä ajalla sielläkin!

Seuraavana aamuna klo 9:40 kuulutus laivalla: "Olemme myöhässä 20-25 minuuttia aamun helikopterikuljetuksen takia!" Saapuminen Helsinkiin (10:10 sijasta) vasta 10:40? Lähden hytistä 10:35, pitkät jonot alkavat käytäviltä. Vastapäisen hytin ovi auki, kolmen opiskelijatytön seurue malttaa siellä vielä istuskella ja jutella keskenään.

.

777. TUKHOLMA: Nacka, Alphyddan, Henriksdal 2014

Tukholmassa 8.1.2014. Viking Mariellan B2-hytti 4909 yhdelle (vasemmalla, perällä, poikkikäytävällä). Lähtöpäivänä vesitihkua Helsingissä. Ajoin bussilla 39 ja raitiovaunulla 4. Katajanokan terminaalissa 16:15, pikkujonot ilmoittautumaan, 3 ihmistä edelläni. Luin jälleen kerran Finnjet-laivan tarinan itäisellä peräseinällä olevasta muistojen vitriinistä.

Terminaalin 2. kerroksessa ihmislauma klo 16:20, istuin odottamaan. Estonia Guidea ei ollut jaossa. Kello 16:30 alkaen pääsy laivaan portista 2. Ohitin valokuvauksen vasenta reittiä. Ihmisjonossa 16:40. Ramppi laivaan tällä kertaa äärimmäisen lyhyt: heti vasemmalle ja suoraan laivaan. Mariella oli nyt laiturissa idässä ja Cinderalla kauempana lännessä, Kauppatorin suunnalla.

Yöllä kuului pientä mölinää hyteistä. Venäläisiä turisteja näkyvä joukko. Piippauksia kuului, autokanneltako? Laiva tuntui keinuvan.

*

Aamulla olen ajoissa terminaalin rampilla jo klo 10, mutta jonon loppupäässä, ruuhkaa on keskellä. Ulkoilmaan päästyäni oikaisen autokentän poikki suoraan etelään Viking-bussien keulien edestä. Tegelviksgatania etelään ripein askelin klo 10:15, ohi Leikkikalu- ja Liikennemuseon, kohti laituria. Lätäköitä maassa, ei sada. Sateenvarjo povitaskussa.

"Lisen"-lautalle ehdin jo klo 10:20-lähdölle. "Emelie" on vieressä perällä ja "Lotten" sivulla laiturissa. "Liseniin" pääsi suoraan laiturin sivupäästä, lautan perään (tai keulaan). Sivulla olevaan isähyttiin olikin liukuovi, jota turhaan nyin ulospäin. Polkupyöräilijä avasi oven minulle. Sisällä oli kierrätyskirjojen vaihtohyllykkö, mutta en löytänyt jotakin toivomaani Stieg Trenterin dekkaria. Kolme ilmaista tabloid-kokoista sanomalehteä jaossa: Hammarby, Söder ja Metro.

LUMAN laiturissa odottaa päiväkotilasten ryhmiä. Lapset pitävät kiinni yhdysnarusta, etteivät eksy omille teilleen.. Vammainen lapsi rattaissa. Laivuri toivotti uudet matkustajat tervetulleiksi! Minä jatkoin vielä lauttamatkaani seuraavaan satamaan, siirryin vain keulasta perään, joka vaihtui nyt uudeksi keulaksi.

HENRIKSDALIN laituriin jäin "toukkalauman" perässä ja lauman ohi. KANALVÄGEN kurvaa etelän kautta itään. Isoja kerrostaloja on vasta valmistunut, niiden etuna on kaupungin keskustan läheisyys. Kolhoja betonimöhkäleitä ovat talot.

Alikulkutunneli kävelijöille tien alitse itään. Päädyn ohi paja- ja varikkoalueen Värmdövägeniä seuraamaan itään. Saltsjöbadenin junarata kulkee vieressä.

SICKLA STATION, juna-asema. Nousen Alphyddevägenille, ALPHYDDAN-alueelle, leikkipuisto ja pelikenttä kukkulalla. Asuintalot 12-15-kerroksisia! Joitakin näköaloja. Moottoritien VÄRNDÖVÄGEN luoteispuolella yhtenäinen talolinnake kukkulalla: HENRIKSDALSBERGET. Kuin Akropolis!

Svinderviksvägen. En huomaa alittaa moottoritietä, vaan kohoan kohti seuraavaa kukkulalähiötä, joka on FINNTORP. Laskeudun sieltä etelään seuraavalle juna-asemalle NACKA STATION. Palaan samaa reittiä Kanalvägenille asti. (En huomaa moottoritietä alittavaa oikopolkua Henriksdalsbergetille, ennen kuin jälkikäteen.)

**

KVARNHOLMSVÄGENILTÄ Henriksdalsbergetin pohjoispuolelta nousen zik-zakkia risteileviä portaita rinteen (ja jyrkän mutaisen polun) kukkulakaupunkiin.

HENRIKSDALSRINGEN - kehätie kiertää yhtenäistä kerrostalomuuria. Nurkalla on ICA-kauppa ja bussipysäkki. Asuntojen parvekkeet on sijoitettu valtavan sisäpihan puolelle, jossa on tuulista, mutta autoliikenteeltä suojaisia leikkikenttiä.

Kukkulan reuna-aitojen vierestä avautuu mahtavia näköaloja, itään ja pohjoiseen, jossa näkyy mm. DANVIKSHEM (1902-15), valtavan komea, kirkontornillakin varustettu vanhainkoti (400 asukkaalle!), jonka pohjoispuoli näkyy laivareitille ja jota ensikertalaiset laivalla tulijat ovat luulleet kuninkaanlinnaksikin!

Kukkulan kierrettyäni kävelenkin Danvikshemsvägeniä suoraan pohjoiseen merkkirakennukselle. Sen luota on hyvät näköalat pohjoiseen SALTSJON-meren yli, mm. Prinssi Eugenin huvila-museoon Waldemarsudden, suoraan vastarannalla Djurgårdenin saarella.

Jatkan kävellen länteen pikkutietä (bussi käväisi idässä rannassa umpikujan päässä). Myllyn vanha rakennus ja Elite-hotelli. Uusia asuintaloja. Vanhuksia liikkeellä ulkoilemassa.

***

DANVIKSKANAALIN rantaan päädyin. Kesäravintola. Rantapuistikko penkein ja pöydin. Tekonurmikko. Opastekylttejä kuten "Toalett" (ja EI-toalett, toisessa ovessa). Valokyltti: "Tervetuloa kanavalle!" - Ajalla 30.10.-1,4, on laivojen ilmoitettava 5 tuntia aikaisemmin, jotta kääntösilta avataan alukselle.

FÅFÄNGAN. Kävelen Danviksbron sillan alitse ja nousen portaat sillalle. Aurinko häikäisee! Nousen FÅFÄNGAN-kukkulalle. Kapeat portaat lännestä, vastaantulijoitakin. Ylhäällä laen ympärillä on lehtipuiden muodostama aitaus (puurivistö näkyy alaskin). Keskellä on ravintola, lukittuja puurakennuksia ja tanssilava rannan yläpuolella. Huvipuisto "Gröna Lund" näkyy meren yli vastarannalla.

Kuljen itään laskeutuvaa tietä pitkin. Klockstapellsbacken. Sitten Danviksbronin alitse. Toimistorakennus "Vita Huset", jonka kylteissä Amnesty, KONE, ym. Kävelen taas lounaaseen Barnängsbrygganille, kuten aamulla. "Lisen"-lautta on juuri lähtenyt.

VINTERTULLSPARKEN. (Puiston nimi on muutettu myöhemmin siirtolaisen murhaaman sd-poliitikon muistoksi "Anna Lindhin puistoksi") Järvi on ollut joskus ennen 5 metriä korkeammalla. "Talvitullia" perittiin, kun talonpojat toivat kelkoilla tavaraansa myytäväksi kaupunkiin.

****

Reittini jatkuu: Katarina Bangatan luoteeseen. Lilla Blecktornsparken. Ringvägen. Skanstullissa Söderin ÅHLENS -tavaratalo, käyn sisällä: kosmetiikkaa, vaatteita, kellarissa ruokaa: HEMKÖP. Kauppakeskus RINGEN tien pohjoispuolella, käyn sielläkin taas, keskusympyrä talon sisällä.

Götgatanin ja Blekingegatanin kulmassa Kirpputori Myrorna, jonka kellarissa iso kirjaosasto ja lautapeleille oma pieni huone. Punaisen Ristin kirpputori on Blekingegatanin itäpäässä Östgötagatanilla, vähän etelämpänä.

Östgötagatanilla pohjoisessa on Alvglansin sarjakuvakauppa ilman näyteikkunoita. Kolmen kruunun lehtiä ja 40 kruunun albumeita telineissä avoimen oven ulkopuolella, Kadun toisella puolella on moskeija, jonka seiniä on tuherrettu.

HÖGBERGSGATAN länteen ja Swedenborgsgatan pohjoiseen, Mariatorille, jonka kulmassa Stadsmissionin kirpputori. Lautapelit "Tycoon" ja "Aku Ankka" maksavat 80 kruunua. Lasten lautapelit 40 kruunua. 1-2 sarjakuvalehteä saisi 5 kruunulla eli 50 centillä. - Tukholman kirpputoreilla näkee lävistettyjä, niittinaamaisia ja muuten "kapinallisesti" pukeutuneita alakulttuuri-tyttöjä tukityöllistettyinä tai opastettuina työharjoittelijoina kassatiskin takana tai järjestelemässä kirjoja.

Knasen- eli Masi-lehdessä neiti Söpo sanoo kenraalille: "Näytän teille naistenhuoneessa jotakin, mikä saa verenne kiihtymään!" Kenraali Kaluuna sikari suussa kumarassa kuin Groucho Marx. . Vastaremontoidun WC:n seinäkaakelit ovat pudonneet!!

Comics Heaven. Kahdesta myyjättärestä tytömpi järjesteli sarjakuvia pohjoiskäytävän keskellä. Englanninkielinen yrittäjämies tuli ja meni takahuoneen ovella. Tähtiklassikoita eli Stjärnklassiker 4 erilaista, 45 kruunua/kpl. Retu eli Filnta 3 kruunua peränurkassa. En inspiroidu ostamaan, vaikka selailen 25 minuuttia klo 15:30 asti. Ovisuun lehdistä 10 kpl saisi yhteensä 60 kruunulla, mm. Epix, Heavy Metal, Stålpojken, Tarzan, Disneyn 32-sivuinen Robin Hood-sarjakuva. Pikkuisissa Sarjakirjoissa mm. kouluteini Justus eli Archie rantatyttöineen.

Laivalle palatessani poikkean Gamla Stanin metroasemalle, hakemaan  Metro-lehteä, turhaan, sen telineet tyhjät. Saan Metron viimein Valokuvamuseon "Fotografiska" länsipäädyn luota. Ohitan kävelytiellä venäläisturistien perheitä ja ehdin Vikingin terminaaliin klo 16, mutta hiki tulee tammikuussakin. "Ur & Penn"-kaupan kassi turistilla, lapset äiteineen käsi kädessä. Laivoille kaksi magneettikortti-porttia. Laiturissa Mariella ainoastaan, Cinderella ei olekaan Tukholmassa vaan Helsingissä!

.

776. Turun 7 kukkulaa, tai 20 mäkeä?

Rooma rakennettiin 7 kukkulalle (Aventinus, Caelius, Capitolium, Esquilinus, Palatinus, Quirinalis ja Viminalis).

Myös Suomen TURKUA (kuten Lissabonia ja Istanbuliakin)  kutsutaan 7 kukkulan kaupungiksi!

*

Turun 4 kukkulaa Tuomiokirkon ("tällä") puolella jokea ovat:

1) Kerttulinmäki eli Hirsipuumäki, jolle asutus levisi ensimmäisenä!

2) Vartiovuorenmäki eli Tähtitorninmäki, Turun kukkuloista korkein! (kesäteatteri)

3) Samppalinnanmäki eli Tuulimyllynmäki, (kesäteatteri)

4) Yliopistonmäki eli Vesilinnanmäki eli Ryssänmäki.

**

"Toisella" eli Linnan puolella jokea 3 kukkulaa:

5) Puolalanmäki eli Taidemuseonmäki (Vappumäki, Bilemäki).

6) Aninkaistenmäki eli Turun palon mäki (1827), madallettu kaivamalla, siten vähäisin, (Puutori)

7) Kakolanmäki (mielisairaalan mäki) eli Tallinmäki (Turun linnan hevostallit 1600-luvulle asti). Suomen maineikkain vankila Kakola. Funikulaarin mäki.

***

Mutta olisihan Turussa kukkuloita enemmänkin. Kilpailijoita:

8) Korppolaismäki!

Korkea kukkula Aurajoen suulla, vastapäätä Turun linnaa! Usein historiallisissa romaaneissa mainittu asuinpaikka. Pientaloasutusta eri vuosikymmeniltä mäkisillä pikkuteillä. Jyrkkää kallioseinää louhitaan Aurajoen rannan puolella vuodesta toiseen, katselin ja kuuntelin toimintaa Bore-laivan retkeilymajasta, jossa olen yöpynyt neljästi 2021 ja 2022.

Kävin Korppolaismäellä kävelemässä, teitä ja niittyjä ja metsäpolkuja. Vastaan talutettu koira oli varuillaan ja ihmeissään, kun havaitsi vain minut, muttei missään koiraani? "Se on tottunut, että kaikilla on koira mukanaan täällä!" kertoi emäntä.

Korppolaismäelle pääsin eteläpuolelta pitkin sellaisia teitä kuin Alamäki, Ylämäki, Vanha Hirvensalontie, Kaartotie, Lyhyttie, Maununtyttärenkatu, ja sitten polkuja louhintatyömaan aidalle asti. Eväspöytäkin penkkeineen oli varusteena ruohikolla. Näköaloja joelle, Turun linnalle sekä Erik Pommerilaisen rantaan rakennettujen uusien korkeiden kerrostalojen ikkunoihin.

***

9) Kuuvuori!

Nummenpakan alueella, Aurajoen tai Ylioppilaskylän sekä Helsinginkadun ja Hämeentien valtaväylien rajaamassa kolmiossa. Huomasin sinivalkoisessa tienviitassa komean ja houkuttelevan nimen Kuuvuori. Nousin kapeita ja mutkittelevia hiekkateitä, raskaan jyrkkää ylämäkeä, ohi noin 100-vuotiaiden omakotitalojen, puutarhaisten ja puuaitaisten.

Aluksi yritin puistovyöhykkeelle Vuokramiehenkatua, joka päättyi vanhan pientalon pihaan, johon tunkeuduin, mutta vaikutti kovin paljon yksityisalueelta ilman läpikulkupolkua. Peräännyin, laskeuduin hiekkakatua alamäkeen ja nousin Takalankadun 3-tien-haarasta Kuuvuorenkatua, jolta onnisti paremmin. Katu päättyi suoja-aitaan kulkuaukkoineen, jonka takana kapea kalliovyöhyke, jolta mahtava jyrkkä pudotus pohjoiseen! Komea näköala, mutta lehtipuiden lehdet kuitenkin vielä Turun Kirjamessujen aikaan peittivät paljon taloja ja katuja ja jokimaisemaa kaukana alapuolella, jossa lähimpänä Kuuvuoren urheilukenttä ja päiväkoti.

****

10) Luolavuori!

Kolmaskin kukkulan lisäys Tuomiokirkon puolella Aurajokea. Kartassa epämääräinen iso asumaton vyöhyke, jota Luolavuorentie joutuu kiertämään ja kaartamaan matkallaan etelään kohti Petreliuksen ja Ilpoisten lähiöitä, joita kohti olin kävelemässä. Huomasin kävelytien lähtevän viheralueelle ja sen varrella karttaopastaulun. Siltä ensi kertaa opin, että mäkialueella olisi oikeasti Luola, jopa Suomen pisimpiä, 45 metriä pitkä, mutta epämääräisesti merkittynä, ilman hiekkatietä perille.

Yritin kahtakin vähäistä kinttupolkua pitkin päästä luolalle. Edessäni oli valtava kivilouhikko, jonka seassa pieniä solia, mutta en nähnyt mitään isompaa käytävää missään, saati että olisi ollut opasviittoja tai yksiselitteistä polkua perille.

Kolme suunnistus-rastia löysin, etsimättäkin, louhikkoa ympäröivästä metsiköstä. Alaikäisiä koululaisia olikin pareittain tai pienryhminä suunnistamassa metsässä. Kalliorinteet olivat hieman märkiä ja liukkaita. Valokuvasin ja palasin puiston hiekkapolulle. Pienen matkan päässä oli metsäsienimäinen vesitorni, jolla iso pyöreä sienenlakki hyvin lyhyen jalan päällä, sillä Luolavuoren mäen huippu oli jo valmiiksi tarpeeksi korkealla vesitornia varten!

*****

11) Juhannuskukkula!

Sellainen linnanpuolella Aurajokea! Olin kävellyt ensimmäistä kertaa uutta Logomonsiltaa Turun aseman ratapihan yli pohjoiseen ja kurkistanut Logomon rakennukseen, jossa en huomannut kuin ravintolatoimintaa. Päätin katsella vielä Pohjolan aluetta, kun kerran olin radan yli tullut.

Köydenpunojantie idästä länteen. Yläpuolella mäellä Ammatti-instituutin suuri rakennus. Nousin rinteen portaita metsämäelle, päädyin kerrostalon kotipihaan. Länteen tai lounaaseen lähtivät Juhannuskatu ja Kokkokatu, mutta koilliseen puistotie urheilukentän ja puistomäen välistä. Taas tapasin hämmentyneen pienen koiran talutushihnan päässä. "Se luulee olevansa niin Iso koira, että tarvitsee koko tien leveyden!" (koira haisteli hiljaa) "Ja nyt se ihmettelee, kun luulee meitä vanhoiksi tutuiksi, kun juttelemme!"

Hetken päästä jyrkkä kallioinen ylämäki hiekkapolulta Juhannuskukkulalle oli vielä sateen jäljiltä liukas, enkä siitä sitten selvinnytkään lipeämättä lopulta polvilleni. Takaisin alas käveleminen tuntui sitäkin vaikeammalta, mutta selvisin paremmin. Kävelty siis Juhannuskukkulallakin. Edempänä eteläinen ylimmäinen harja oli jo teiniparin varaama lauantai-illan pussikaljojen nautiskelemista varten.

******

Lisää Turun mäkiä:

12) Puistomäki?

Viehättävä vanhojen puisten omakotitalojen puistopihojen mäki, jonne päädyin kävelemällä Föri-lautalta lähtien, Tervahovinkatua ja (Esko?) Valtaojantietä tarpeeksi kauas etelään. Kunnaskatu kohosi Palokadulle ja Kunnasaukiolle. Kastarikadulle oli pysäköity kuluneita, museomaisen vanhoja dollarihymy-autoja.

Ylitin Ispoisten Puistokadun ja kävelin sitten (Luolavuoren kaupunginosan) Rätiälänkatua, joka hämäsi minut U-muodollaan, jota en huomannut, kaartaen pikku hiljaa koko ajan vasempaan, 180 astetta! Kun Rätiäläntie päättyi, etelä ja pohjoinen näyttivät vaihtaneen paikkojaan? Aurinkokin tuntui häämöttävän pilven takana pohjoisessa!

Rätiäläntien varrella minut yllätti "Postimerkkiliike Lauri Peltonen" kerrostalon kivijalassa. Satavuotias LaPe, "alansa suurin" (1920-) oli muuttanut Hangosta Turkuun, henkilökunta oli vähentynyt huippuvuosien yli kymmenestä kahteen, lopuksi yhteen. Kolmannen polven Tom Peltonen (Laurin ja Ollin jälkeläinen) oli jäänyt eläkkeelle asumaan Hankoon. Liike Turussa auki 8-15:30, pe 8-12. Olin lapsuudessani LaPe:n postimyyntiasiakas. Nyt näyteikkunassa kansiossa tee-pussien kokoelma, hinta vain 50 euroa.

13) Pitkämäki? Pientalojen mäki Naantalin pikatien Hesburgerin ja Manhattan-kauppakeskuksen pohjoispuolella. Tuli ajettua läpi, sekä puoli tuntia käveltyäkin siellä.

14) Martin kirkon metsämäki, raskas nousu portaita Savenvalajankadulta!

15) Vilkkilänmäki, Vilhonkadun länsipään puistometsikön mäki, läpi kävelemäni!

*******

Vielä muutamia mäkiä, joilla en ole itse käynyt. Ehkä puistoiksi jätetty mäkimaastoina, kuten Tukholman monet "Fåfängat" eli "turhuudet", rakennettaviksi hankalat tai sopimattomat mäkinyppylät?

16) Mäntymäki? Puistikko.

17) Kurjenmäki? Puistikko.

18) Vasaramäki? Puistikko.

19) Tonttumäki? Vilkkilänmäen eteläpuolella.

20) Härkämäki? Luoteessa Raision suunnalla, Pläkkikaupungista lounaaseen.

21) ...?

.

775. Tukholman kulttuurikävely-reitit

Jälleen uusi vaelteluopas Tukholmasta! Kirjoittajat Lundqvist + Bergström sekä valokuvaaja Adner esittelevät 14 kävelymatkaa, kartoin, kuvin, selostuksin.

Reitit ovat, aluksi läheltä keskustaa, lopuksi kaukaisista esikaupungeista:

*

1) Kaupungintalo - Huvudsta. 6 km. Suunta luoteeseen! - Yli puolet matkasta olen jo kulkenut, Kungsholmenin pohjoisrantaa Karlsbergin linnan ohi, mutten ylittänyt siltaa Karlbergin järveä pohjoisrannalle (ennen moottoritien E4/E20 siltaa). "Huvudstan linnassa suunniteltiin Kustaa III:n murha." (s.27)

2) Brunnsviken - Hagastaden. 7 km. Yliopistolta ja Frescatista Brunnsvikenin rantaa pitkin etelään ja länteen Karoliinisen yliopistosairaalan länsipuolelle. - Olen jo kulkenut alkuosan reitistä, Kasvitieteellisestä puutarhasta rantaa pitkin. "Hagastaden on Tukholman Manhattan!" (s.47)

3) Hjorthagen ja Norra Djurgårdstaden. 5 km. T-Ropsten - Bobergin piirtämät vanhat kaasukellot. - Hjorthagenin ympäristö on tullut minulle tutuksi käydessäni toistuvasti kirpputorilla "Myrorna", Kolargatan 2. Huutokiveltä Ropsten kutsuivat matkalaiset soutuvenettä ennen Lidingön sillan rakentamista (s.61)

4) Norra Djurgården. 9 km. Yliopiston ympäristöä. Aluksi Husarvikenin rantaa koilliseen, välillä sisämaasta Skuggan ja Lappkärrsberget, sitten Lilla Värtanin rantaa länteen, Ekhagen, Frescati, etelään Bergianska trädgården - T-Universitetet. - Minulle tuttua on vasta reiti loppuosa.

Naturhistoriska Museet on pinta-alaltaan Ruotsin suurin museo. Se rakennettiin taloudellisena nousukautena 1907-16. Ruotsin bruttokansantuote kasvoi 75 % vv. 1900-1916 (s.81)

**

5) Liljeholmen - Bredängen. 7 km. Trekanten-järveltä länteen Vintervikenin ohi (jossa oli Alfred Nobelin dynamiittitehdas) edelleen järvenrantaa pitkin, Hägersten, aina Brädängenin T-asemalle asti. Aluksi käväistään rinnehissillä Nybohovin lähiö-kukkulalla, kuten olen käynytkin, ja Trekanten-järveä kiertänyt. Vintervikenissä olin joskus aikonut käydä.

6) Skanstull - Hornstull. 5 km. Södermalmin eteläistä Årstavikenin rantaa luoteeseen. - Kokonaisuudessaan minulle mitä tutuin reitti!

Kuriositeetti: Eriksdalsbadetin kulmalla, Johanneshovin sillan kupeessa on "Ryska Smällen"-niminen tiilirakennus. Neuvostoliitto pommitti Tukholmaa yöllä 22.-23.2.1944, vahingoittaen kylpylän pumppuhuonetta ja rikkoen Södermalmin ikkunoita. Venäläisväitteen mukaan lentäjä oli eksynyt ja luullut Tukholmaa Suomen Turuksi! (s. 111).

7) Reimersholme, Långholmen ja Skinnarviksberget huippu-näköaloineen (Tukholman keskikaupungin korkein kohta, 53 metriå merenpinnan yläpuolella). 8 km. Minulle aivan tuttu reitti Södermalmin luoteisnurkassa.

8) Danvikstull - Svindersvik. 6 km. Viking-laivojen satamasta itään Kvarnholmeniin (laivamatkalta näkyvää rantaa pitkin), sitten kapean Svindersvikenin etelärantaa lounaaseen Sicklan juna-asemalle asti (Saltsjöbanan). - Olin aikonut käydä, mutta en tiennyt uudesta sillasta yli Svindervikenin, jonka ansiosta syntyy lenkki, eikä tarvitse palata samaa rantaa takaisin. Alkumatka ja loppumatka (Alphyddan - Sickla) minulle ennestään tuttuja.

9) Luma - Storängen. 13 km. Hammarby Sjöstaden. Södermalmilta salmen yli etelään ilmaisella lautalla Lisen tai Lotten, ja sitten Luman lampputehtaalta itään Sicklan kanavan vartta ja Sicklan järven etelärantaa Hästhagenin kylän ohi aina Storängenin juna-asemalle asti (Saltsjöbanan). Minä olin kääntynyt Hästhagenista ensin etelään ja sitten takaisin, joten loppureitti jäi kulkematta.

***

Loput reitit ovat minulle tuiki-tuntemattomia, kaukana, pakollisen metromatkan päässä:

10) Viksjö - Kallhäll. 11 km. Jakobsberg, Solnan ja Vällingbyn takana luoteessa, Mälaren-järven itärannalla.

11) Hässelby - Viksjö. 9 km. Saumattomasti edellisen reitin eteläpuolella, Mälaren-järven Lövstafjärdenin rantaa pitkin.

12) Edsbergin linna - Täbyn kirkonkylä. 18 km. Sollentunasta Vallentunaan, Tukholman pohjoispuolella.

13) Albysjön -järven ympäri. 9 km. Huddinge ja Botkyrka, Tukholman lounaispuolella. Massmön metroasema lähtö- ja päätepisteenä. Ohi Fittjan lähiön, jossa monikulttuurisuus-keskus ja ulkomaalaistaustaisia yli 90 % asukkaista. Fittja tarkoittaa kosteaa rantaniittyä.

14) Farsta strand (T) - Farsta centrum (T). 8 km. Etelässä metroradan kaksi viimeistä asemaa. Niiden välillä kävely Magelungen järven rantoja pitkin. - Käväisin 1980-luvulla ainakin Strandin, ellen molemmilla metroasemilla, nähden Farstan lähiön ja järvenrannan, mutta pidemmittä kävelyittä.

*****

7864. Lundqvist, Mats + Bergström, Lars + Adner, Jonas: Kulturvandringar kring Stockholm. Historia, arkitektur, konst och kuriosa i innerstan och förorter. 14kpl /30.10.2022 (2019) Calazo 2019 Nid 286 sivua H98 lk.411.11

774. TUKHOLMA: Solnan kirkko, joulutorit 2013

Tukholmassa 4. joulukuuta 2013. Viking Gabriellan joululahjaristeily 0 euroa, B4-sisähytti 5713 (vasemmalla käytävällä laivan perällä). Vaihdoin Forexissa 150 kruunuun 17,65 euroa, Forexin kanta-asiakkaana olisin säästänyt 5 centiä! Katajanokan terminaalissa klo 16:45, oikeanpuoleisessa check-in-jonossa 4 edelläni.

Pimeää, ei sada, tuulee 16m/sek, mutta tyyntynee. Laiva lähtee liikkeelle n. 17:22. Kuuntelen Radio Novan uutiset klo 18. Risteilyisäntänä Max, "Pekkaniskan pojat" soittavat. "Taxfree auki 16:30-23 ja 8-10." Laiva keinuu ja kitisee klo 23:30.

Aamulla klo 8 Radio Stockholm uutiset ja sää: Regn. Nukahdan uudelleen kuulutukseen klo 9:45 asti, jolloin tulee kiire pukea ja pakata, takintaskuun sateenvarjo, muovikassi ja kangaskassi, ei kantamuksia. Ulos hytistäni vasta 10:15, saavutin jonon hännän terminaalin rampilla.

En seuraa merenrantaa Slussenille vaan käännyn Saltsjöbadenin junaradan alitse Folkungagatanille. Uusia turistikohteitani numeroin:

1) ERSTA SJUKHUS: piha, kirkko ulkoa ja näköalat laivalle. Talossa näköalaterassi Fjällgatanin kulmassa.

2) Stigbergsgatania NORSKA KYRKANILLE. Katson ulkoa, Patsaana Norjan Olavin vaimo, ruotsalaissyntyinen kronprincessa Märtha Louise (1901-54).

3) PUUPORTAAT pitkät alas TJÄRHOVSPLANILLE. Columbus-hotellin ja ison koulun ohitse Tjärhovsgatania. Sarjakuvakauppa ALVGLANS aukeaisi klo 11, ohitan sen Östgötagatania klo 10:45. Högbergsgatan (Andreas-kyrkan tuttu ulkoa) - Götgatan. Kaupunginmuseon länsipuoli, työmaa.

4) EMMAUS-kirpputori, dekkarihylly, lehdet 5 kruunua. Södermalmstorg tietöitä, autot jonottavat suuntansa vuoroa Hornsgatanille. Slussen - Gamla Stan: Stora Nygatan - kuja - Västerlånggatan (ruuhka kävelijöistä!). Päiväkodin taaperoiden ryhmiä. Kiinalaiset katselevat Suurkirkkoa. Opettaja esitelmöi koululaisryhmälle, jonka isoin, somalipoika, levottomin, Suurtorilla, jonne tein mutkan.

5) JOULUTORI Stortorgetilla puisine punamullan-värisine (Faluröd) kojuineen, joissa myydään karkkeja ym. Valokuvaaja Nobel-museon edessä. Märkä maa, taivas pilvessä, sumua merellä, mutta ei sada koko päivänä! Linnan itäpuolta, Strömbron.

 6) Kungsträdgårdenissa isompi JOULUTORI, jotakin savustetaan. Patsaan Karl XII kuoli 30.11.1718, seppeleitä vielä 4.12.2013 Ruotsi-puolueelta ym. Uusi veistos-ryhmä, jossa selällään makaava ja pystyssä oleva kani: "Tutkielma epäinhimillisistä seksuaalisista odotuksista." Luistinrata toisen kuninkaanpatsaan ympärillä. Tyhjä luistelijoista, mutta imelä taustamusiikki soi. Mies ja nainen vuokraavat luistimet. Lapsi ja isä katselevat, Mies solmii luistintensa nauhat ja kiertää radan vastapäivään ympäri. NK:n (Nordiska Kompaniet) pyörivä mainostorni näkyy.

7) JOULUIKKUNOITA NK:lla pitkä rivi, taaperot holhoojineen katsomassa. Olkipukki nyökyttelee mekaanisesti. "Jotakin liikkuu." Pienoisjuna kiertää radallaan. Käyn tavaratalossa sisällä, kirjat 3. vai 4. kerros, en jaksa mennä ylös asti. Hajuvesiosasto ja muotia.

Regeringsgatan NK:n kulmasta pohjoiseen. Kungsgatanin ylitse, Kuninkaantornit näkyvät lännessä. Katu yhtyy Birger Jarls gataniin, jota pitkin jatkan kulkuani.

8) NORRA LATIN -koulu, 3-5 kerrosta, keskustorni. Koululaisia menee yksittäin sisään. Taksiasema portin edessä. Otan maksuttoman Metro-sanomalehden jakelutelineestä taskuuni. FREJGATAN lounaaseen. Oikealla luoteessa Vanadislunden ja Stefanskyrkan. DALAGATAN luoteeseen. Tietyö, 

9) MATTEUSKYRKAN - työmaan ohi aidattu väylä. Nousen portaat kirkon yläkertaan (hissi). Alttari kaakkoon. Olen ainoa vieras. Pienehkö "kuvakirkko". Seinät täynnä piirroksia raamatun tapahtumista. Ihan hieno.

10) VANADISPLAN - kuuden kadun liikenneympyrä, ja Gävlegatan luoteeseen. NORRA STATION on työmaana edelleen. TORSGATANIN jatkeena SOLNABRON, silta yli rautatien, työmaan ja suuren autoväylän (Norra Länken, E4-tie). Työmaat pakottavat siirtymään vasemmalle ja oikealle. Erikoinen vinoseinäinen talo, kuoriko vain? Sem suojassa mm. ulkoportaat, jotka nousin myöhemmin paluumatkallani etelään. Pyöräilijät kiitävät, minä olen ainoa jalankulkija. Autotie SOLNAAN, tiilimuuri oikealla.

11) SOLNAN KIRKKO 1100-luvulta. Ensin pohjoisen hautausmaan niminen autotie itään, siltä pikkuteille (Prostvägen). 12) Englantilaistyylisiä punakelta-tiilisia 2-3-kerroksisia rivitaloja. Mukava esikaupunkialue!

HAUTAJAISET meneillään Solnan kirkossa klo 13, jolloin piti alkaa 30 kruunua (noin 3 euroa) maksava ateriointi. Kurkistin ensimmäisestä sivuovesta, sillä invalidien ovi oli raollaan etelässä. Alttari sijaitsi idässä, ruumisarkku lepäsi alttarin edessä, omaiset istuivat penkeissään. Yritin uudelleen sisään takaovesta. Suntio tai kenties hautausurakoitsija päivysti seisten käytävällä vartijana. Käännyin pois.

KIRKONKELLOJEN soitto alkoi raikua. Kävelin Prostgatan - Torsgatan, eli takaisin Tukholmaan Solnan kunnasta. "Solna Centrum 6 km" näin jossakin suuntaviitan pohjoiseen. Vällingbyhyn jopa 13 km, siinä mallilähiössä olin käynyt metrojunalla.

13) TOMTEBOGATAN, "Myrorna"-kirpputori Pelastusarmeijan. Iso laatikko sekalaista sarjakuvaa, ukko istui sen ääressä selaamassa. Ehkä tulen itse olemaan tulevaisuudessa vieläkin ikälopumpi nostalginen lastenlehti-sarjakuvien harrastaja? Fantom, Kalle Anka, Knasen, Hacke Hackspett... Harkitsin parin dekkarin ostoa, 20 kruunua kappaleelta. Toimittaja Stieg Trenter alkoi kirjoittaa dekkareita 1946 noin 29-vuotiaana.

14) Komea SILTA (Tegnergatan - Scheelegatan) kadunkin yli Kungsholmenin saarelle. Norra Bantorget. Omenahotels.com iso talo. Kungsgatan - TERMINALSLINGAN - sitä pitkin pääsee vapaasti linja-autolaitureille.

CITYTERMINALEN klo 14. Bussi lähtee myös Viking Linen satamaan, suomalaisperhe odottaa, ovi kiinni ja bussi tyhjä. "Miksei menty pyörivästä ovesta", kysyi perheen pikkutyttö. Se hauskempi ovi oli etelämpänä. SVENSKA DAGBLADET -päivälehdellä on monta jakelutelinettä, joissa vielä riittää ilmaisia lehtiäkin. Menen ulos Klarabergsviaduktenille, josta Klara Västra Kyrkogatan.

15) KLARA KYRKAN. Kurkistan sisään, siellä on paljon kävijöitä, käännyn pois hässäkästä. Alas Vasagatanille, rautatieasema on vastapäätä lännessä, en tajua ensin ilmansuuntia. VASABRON ohi Ritarihuoneen Gamla Staniin. Stora Nygatan. Joitakin seisoskelijoita Sven Vintapparegrändetillä.

Comics Heaven klo 15-15:30. Myyjämies (omistaja) tikkailla katonrajassa. Katson ovisuun 10 kruunun laatikot (3 kappaletta 25 kruunua). Disney-filmiin perustuvasta "Miekka kivessä"-sarjakuvalehdestä puuttuu keskiaukeama, sivut 17-20, joten hylkään. Tähtiklassikot: Meksikon valloitus. Walter Lanzin Chilly Willy eli Ville Viluinen vuodelta 1963. Mustavalkoinen Huckleberry Finn -sarjakuva, 3 lehteä yht. 25 kruunua eli 3 euroa. Tarzaneita monta, amazonit pyydystävät hänet ja kuljettavat korennolla käsistä ja jaloista sidottuna roikottaen. Pox-lehtiä ja jokin "Hauska puolituntinen". 10 lehteä saisi 60 kruunulla eli 72 eurosentillä kappaleelta.

16) STJÄRNKLASSIKER muovitettuina perähyllyssä, ei vaan omassa pahvilaatikossa alahyllyllä. Ulkomaalainen tyttö tulee kanssani penkomaan niitä. Valitsen 3: Hector Servadacin avaruusmatka (Jules Verne) 15 kruunua, Salaperäinen saari (Verne) 15 SEK ja Owen Wisterin Virginialainen (Kuvitettuna Klassikkona harvinainen) eli ruotsiksi "Mannen från Virginia" (35 kruunua). Maksan 90 kruunua (11 euroa). Kuitissa kellonaika 15:19. "Nya USA tidningar 198 kr" - jotkut ostavat kalliimmin.

JOULUVALOJA. Hämärässä kävelin kohti Söderiä. Menin vahingossa Slussenin alatasolle, tunnelissa seisoskelijoita, käännyin pois ylätasanteelle. Täällä oleskelivat ennen puukkoniekat suomalaiset Slussenin sissit ? MOSEBACKE, Götgatan - Östgötagatan, ALVGLANS sarjakuvakauppa ilman näyteikkunaa, ulkona ovensuussa lehtiä muoveissa 40 kruunua, ei Disneyn satuja. Asiakas jättää kärrynsä ulos - kohta lastaa siihen pahvilaatikoita sisältä.

Kävelen Tjärhovsgatania ja Folkungagatania, laivaterminaaliin noin 16:10 (määräaika paluulle 16:15). Tungos Cinderellalle meneviä eläkeläisiä vetolaukkuineen. Ensimmäinen korttiportti ennen rullaportaita yläkertaan, monta portia rinnakkain, joista pääsee sujuvasti. Rullaportaiden yläpäässä ahtaan mutkakäytävän ruuhka. Invalideja. "Helsingfors Gabriella" - portti 3, sinne tyhjä käytävä, jonka jälkeen toinen korttiportti, joilla on 2 valvojaa peremmällä. Laskusillalla nyt jokin lappu "Show your card", vilautan sitä kahdelle valvojalle laivan aulassa.

.

773. Gardenia, Ramsinniemi, Tekniikan Museo ym. 2001

GARDENIA 4.5.2001. Ajan bussilla 68 rautatieasemalta reittiä: Merihaan korttelin alittava tunneli, Hämeentietä pohjoispäähän (Annalaan viitta), Tekniikan Museo. Uusia kerrostaloja Elannon vai  EKA:n kortteliin. Saksan rahti+matkustaja-lautta. Matkustaja-rouvat kysyvät bussikuskilta Gardeniaa? Viikki. Ihmispuro virtaa Gardenian uuteen kasvihuoneeseen klo 13:30. Porttihäkkyrä, portaat alemmalle tasolle hiekalle. Ilmapalloja juhlistamassa avausta. Päästään pyramidi-kolmion muotoinen pitkulainen lasitalo. Yllättävän pieni, kaikki nähty jo 8 minuutissa? Perällä sademetsää. Etelä-Aasian kasveja. Puolivälissä banaanilehto. Bambua. Kala-allas, akvaario ja orkidea-kaappi. Esittelykierros klo 14-14:40.

Gardenialta etelään navetta, koetila, Viikin luonto. Tien yli pohjoiseen yliopiston rakennuksia, Maatalous-metsätieteellinen. Pyöreässä ympyrätalossa kaksi kirjastoa: tieteellinen opiskelijoille sekä Viikin kaupunginosan kirjasto asukkaille. Luen saksankielistä Carl Barksia sekä V.S. Naipaulin kuvausta USA:n etelävaltioista ja "Meteli.Seis"-kirjaa (tienviittoja, junien seisakkeita).

1) ROOMALAINEN PUUTARHA ja 2) EGYPTILÄINEN PUUTARHA Viikin kirjastojen erikoisuudet. Kuuma, aurinko paahtaa lasiseinän takaa. Hiekka-alue ja lammikko. Pöytä ja tuolit oleskeluun, lueskeluun lämmössä. Lisää tällaisia puutarhoja, toivon! Ajan bussilla 57 Munkkivuoreen klo 18. Sieltä bussi 18 kiertää myötäpäivään, poiketen kierroksen varrella edestakaisin pienessä TALIN lähiössä MUUSANTORILLA. Menen Korvaklinikalle katsomaan potilasta, joka on katsomassa TV:stä 'Kauniita ja rohkeita' yksinään. Vaihdan bussilla Lehtisaareen. Otaniemi, Tapiola, S-Market, bussi 12.

SOUKAN kirjastossa kohutoimittaja Mattiesko Hytöstä muistuttava, mutta häntä nuorempi mies selittää lainaustiskillä: hänellä on 52 lainaa, eikä voi lainata lisää, eikö palauttanut juuri... Sama tyyppi, joka Soukan kirjastossa käydessäni on aina paikalla, istuu eteläseinän nojatuolissa lukemassa. Tutustuako?

**

RAMSINNIEMI - Meri-Rastila - Vuosaari 16.5.2001. Vaihdoin Ruoholahdessa bussista metroon, Itäkeskuksessa metrolinjaa, Rastila klo 11:16. Kävelen pohjoissiltaa, lounaaseen, luoteeseen ja lounaaseen. Metsäpolku Vartiokylänlahden rantaa pitkin. Koiranulkoiluttajia ja joku pappa rannalla. MAARLAHTI venesatama ja Vuosaaren silta näkyy rannalta. Isoja puita kasvaa! Nuotiopaikka: polttopuut, penkit, katos, lapsia ja heidän ohjaajansa. Hiekkatie kaartaa sisämaahan. "Siivoustalkoot 18.-20.5.2001." Rannassa kalastajia.

RAMSINNIEMENTIE. Mäkiä. Lähetysseurakunta. LEHTO - luonnonsuojelualue. Kaksi henkilöautoa pysäköity. Polkujen verkko autotien ja meren välissä. Rannassa pitkospuut. Palokärki nakuttamassa klo 12:20. Autonkorjaaja hiekkakentällä. Kävelen tien päähän 12:50. Damström, Carlström, Salminen, Kiuru. (II toinen mutka + 200 metriä). Vuosaaren seurakunta, Merihiekka. I ensimmäinen mutka 13:05. "Tervetuloa!" - käyn laiturilla kaakossa, Sun & Sea! Palaan autotietä pitkin. Trans-Meri. N:o 24 Stora-Enso. Taloja ei kunnolla näy, puiden peitossa. Portti auki. Falck ym. vartiointiliikkeet. Verkkotie ja kaup.asutus. Klo 13:55 Villa Harbo. Metsää olisi. Hiekka-kävelytietä.

Pikku Kallahden venepuisto: UPEA näköala KALLAHDEN HARJULLE! Korkeat puut. Istuskelijoita. Jatkan rantaa pitkin AURINKOLAHDELLE. Hiekkarannan taustana korkeat asuntokerrostalot lasiparvekkeineen, jollaisella II kerroksessa bikininainen, aivan kuin hotellimaisema jostain Espanjan tai Kreikan aurinkorannalta. Taloissa krumeluureja. Tornitalot vasta hienoja, PAULIG torni niiden takana. Idässä rakennetaan lisää.

Vuosaaren uusi ostoskeskus COLUMBUS, Puupenni - loppuunmyynti -70% - klo 17. Ostan klo 16:05 mm. Nallen 45 markalla, aiemmin 149,90 markkaa. Melko tyhjät hyllyt jo. VUOTALO pohjoisessa, 'siisti' uusi kirjasto, jossa paljon tietokonepäätteitä asiakkaille. Ajan metrolla Itäkeskukseen, josta bussilla 58B klo 16:38-17:15 Meilahteen, sairaalaan. Matkan varrella Herttoniemen teollisuusalue. Itäväylä. Aleksis Kiven tietä Pasilaan. Reijolankatu ja Tukholmankatu.

***

ARABIA - VANHAKAUPUNKI 17.5.2001. Rautatieasemalta raitiovaunulla 6. Alkoholisti, jolla oli R-kioskin muovikassi ja vihreä jäätelöpikari, kaatui lattialle keskioven takana, istui sitten eläkeläisen viereen juttelemaan. Perillä Arabiassa lapsiryhmä hoitajineen kävelee raitiovaunumatkan jälkeen puiston läpi päiväkotiin. Minä kierrän puistoa, tulen SIAMINtielle. HOAS-puutaloja - opiskelija-asuntoja.

ANNALAN PUISTO. Missä kirkko? KAIRONkatu. Kustaa Vaasan tie ja käännös luoteesta kaakkoon, Vanhankaupungintie. Kirkkorinne. Hauta: Hans van Sander 1590 End sine Erven. Kirkko 1550-1639. KV muistomerkki. Korkealla mäellä myös ruutupaitamies kiersi sitä.

Vanhankaupunginkoski. Tekniikan Museo: "18.5. vapaa pääsy". Siltoja itärannalle + uusi silta takaisin. Ensin luontopolun alku - joka sopii rattaillekin. Lintujen ääniä. Upea paikka! Länsirannalla puisto rakenteilla. Kävelytie pitkin Arabianrantaa, jonka joutomaan takana rakennetaan uusia asuintaloja.

Kaanaantie, bussit 52 ja 503. Reitti: Intiankatu, Oulunkylä, Suursuonlaita, Pirkkola, Haagan Ilkantie, Riistavuori, Vakuutusyhtiö Pohjolan pääkonttori, Munkkivuoren ympäri vastapäivään, Professorintie, Laajalahdentie, Munkkiniemen puistotie, Bussilla 14 Meilahteen, tunti sairaalassa. Eino Leinon kadun antikvariaatti ikkunasta, 9-18, "lauvantaisin" -15. Töölön kirjasto.

****

TEKNIIKAN MUSEO 18.5.2001. Ajan bussilla 68 "Maailmanrauha"-patsaan ohi Hakaniemen rannassa. Tekniikan museossa klo 11-14. Tullessani YLE:n auto, 5-ryhmä, kiittäen poistuu juuri museosta. Kassalla poika. Olen ainoa museovieras! Aluksi ei pala edes kattovaloja. Onko henkilökuntaa ollenkaan? Portaat ylös. MAGNEETTIKOKEITA tein. Höyrykoneita yms. en juuri ymmärrä. Ydinvoimala. Junaratojen pienoismalleja. Kodinkoneita + tietokone Mikro-Mikko 1-4. Äiti ja poika uudet museovieraat. Viestintä - Papyrus - paperi -näyttely on suljettu. Ohimennen käsinladonta- ja linotype-ladonta-pöytiä.

KEMIANOSASTO alakerrassa. Gustaf Komppa. Nobelisti A.I. Virtasen AIV-rehu. Laboratorio-vitriini. Kenkäsuojat. Pyöreä KAKKOSRAKENNUS onkin isompi! Puhelin, Televisio ylhäällä tulo-parvella. Alhaalla traktori, laivan luksus-hytin moduuli, Lokarin muoviauto, kaivos ääniefektein! Talon muuraus - paksut seinät! Videoesitys Sotakorvauksista. Teollisuus-robotteja. Paperitehtaan pienoismalli. Kalaportaiden pienoismalli. Hieman jo väsyn kolmessa tunnissa...

*****

KANSALLISMUSEO 18.5.2001. Ulkona etupiha autio, mutta sisällä aulassa yllättäen lauma ihmisiä! Opastettu kierros 16:50-17:40. Asutusta 100'000 vuotta, Kariniemen luola (Kristiinankaupunki), eikä vain 10'000 vuotta. Maailman vanhin kalaverkko! Muinaispuvut naisen korun alla säilyi. Luuranko. Esihistoria hieman tylsää. Vitriinit hienot! Kirkkosali on upea! Maalauksessa miehet pääsevät taivaaseen ja naiset joutuvat helvettiin. Yläkertaan: aateliston, talonpoikien, papiston ja porvarien omat huoneet. "Lukenut nainen" 31-v. papin 26-v. vaimo, käsi kirjan päällä! Ensimmäinen poliitikko Kustaa Mauri Armfelt. Nikolai II:n valtaistuin, ei nojata... Eetu Iston "Hyökkäys" - Bobrikoff suuttui, maalaus piti peittää, Eetu Isto myi Ruotsiin, Helander osti Suomeen, leskirouva lahjoitti 1930-luvulla museoon. Lähden museosta klo 17:50.

******

TENNISPALATSI, KULTTUURIEN MUSEO 18.5.2001, klo 18:15-19:30. Alakerta Iranin mattoja, yläkerta Gunnar Landtman PAPUASSA... Keihäitä, kuvia, ääniä, hellekypärä... (pilapiirroksista ja sarjakuvista tuttu). Vain muutamia muita museovieraita. Kansainvälinen museopäivä, ilmainen. Nuoria menossa Tennispalatsin elokuviin. Aamulla klo 10:25 jo lapsipelaajia Tennispalatsissa, tarvittaisiinko "koulusalapoliisia", kuten Aku Ankassa "Truant Officer".

ANTIKVARIAATTI Eino Leinon kadulla, 19.5.2001. Kirjat ovat täällä korkeissa pinoissa lattialla, eivätkä hyllyissä! Olmin näköinen kalju nuorehko mies ilmaantuu äänettömästi jostakin kätköstä peränurkasta tuijottamaan saapunutta asiakasta. Toinenkin asiakas saapuu, kysyy Solzhenitsynin kirjoja Syöpäosasto I-II ja Ivan Denisovitshin päivä (jotka minun kirjastossani ovat!). Ovatpa ne kaupassakin, toinen yksiosaisena ja toinen ei-Kurki-kirjana, pinossa. Hintoja ei ole merkitty! Minua kiinnosti Gummeruksen 1-osainen tietosanakirja Tietojätti 60'000 hakusanaa 1986. Ostinkin sitten vuoden 2000 painoksen uutena Luonnonsuojelun Tuen kirjakaupasta 13,29 eurolla eli 79 markalla.

TERVASAARI 19.5.2001. Bussi 18. Liisankatua Liisanpuistikkoon. Saari sillan päässä oli isompi kuin muistin vuosien takaa, Laina-tädin näyttämänä. Kävelylenkkiä tuli, kiersin myötäpäivään. Silta yli valkaman saaressa. Idässä näkyy Korkeasaari ja etelässä Katajanokka laiturissa olevine jäänmurtajineen, lännessä Pohjoisranta ja pohjoisessa Haka-yhtiön itäeurooppalaisen sosialistimaan betonislummin mieleen tuova Merihaka. Paluumatkalla T-Laituri, purjelaivoja.

.

772. TUKHOLMA: Lossi, Hammarby, Toppen 2013

Tukholmassa 29.5.2013. Viking Mariella, risteily 8 euroa, B2-hytti 4934 (hytti keskellä toista poikkiriviä - perästä laskien). Vaihdoin Forexissa 150 kruunua, jotka maksoivat 18,25 euroa (laivan vaihtokurssilla 18,90 euroa, säästin 0,65 euroa). Terminaalissa rullaportaat rikki, kun kävelin jo klo 16:35 avausruuhkassa laivaan. Risteilijöiden valokuvaus tulppana: 4/5 kiertää kuvauksen ohi.

Laivalla nousin peräpuolen portaita ulkokannelle 8 klo 17:20. Viimeisiä matkustajia käveli tai juoksi vielä ramppikäytävässä. Laiva irtosi 17:29. Katselin Katajanokan kattorakenteita ja arkkitehtuuria. Grand Marinan parvekkeella oluenjuojia. Kino K-13:ssa ovi auki ja väkeä sisään. Suomenlinnan isot ja korkeat talot, ja vihreys, matala kannas ennen Kustaanmiekkaa. Harmaja vasemmalla, idässä. Siljan laiva edellä. Vihreä Tallink Shuttle ajaa väylämme poikki kohti Länsisatamaa, josta on tulossa valkea laiva. Viileä tuuli, +23, aurinkoista. Viivyin ulkona tunnin.

Yöllä klo 3 kuulen naapurihytistä naisen huutoa: "How much money you think I have?" "OUT!" Itkun ääntä. Näinkö eksoottiset mustat / ruskeat naapurit tullessani? Aamulla klo 8 kuuntelen radion uutiset. Vädret: Stockholm molnig, skurar, temperatur femton grader. Nainen lukee nuotilla nopeasti, ensin liikennetiedotteen ruuhkatilanteesta eri sisääntuloteillä. Nuottipuhe blää-blää-blää tyypillistä mm.lentoemännille, teennäistä esittämistä, liturgiaa, litaniaa, kuulijaa halveksuvaa, heitetään kuin luu koiralle. Uudelle matkustajalle tärkeä tieto on kokeneelle roskapaperia.

**

Lähden hytistäni klo 10:05. ("Laivaan palattava viimeistään klo 16"). Laivasta pois sujuvasti, mutta terminaalin käytävä on tukossa. Ohitan hitaita ostoskärryjä. Olen ulkona vasta 10:15. Suuntaan bussilaiturien poikki kaakkoon tunneliin alitse Folkungagatanin tai Danviksbron tien, ja Tegelviksgatania ohi Leikkikalumuseon, jonne menee äitejä lastenrattaineen. Punaisia busseja kulkee tiheästi.

Tegelviksgatanin päässä laivan ja lossin laituri: "Hammarby Sjöstaden". Lossi nimeltä "Lotten" seisoo tyhjänä. Mainoksessa "Emelie"-laiva kulkee Nybroplanille Östermalmille, jonne matka maksaa 45 kruunua (noin 5 euroa), joka on maksettava kortilla automaattiin laivalla, ei käteismaksuja! Kortittomiin käteismaksajiin kohdistetaan vuosi vuodelta enemmän rotusortoa! Käännyn jo lähteäkseni pois.

Alhaalla laiturin perällä on odotuskoppi, jota menen uteliaisuuttani katsomaan. Siellä on aikataulu: "Triangeltrafik": "Avkostnadsfri". Lyhyt kolmen laiturin reitti lossilla Hammarbysjön kolmelle kulmalle on siis maksuton, kuten Turussa Aurajoen ylitys 2 minuutissa Föri-lautalla.

Laituriin tulee "Lisen"-niminen lautta saapuvine matkustajineen. Vuoroväli on 20 minuuttia, seuraava lähtö klo 10:40. Odotamme lossin kannelle päästyämme vielä 5 minuuttia kiinni laiturissa. Laivan yläkannella tai toisessa kerroksessa on vain ohjaamo.

Portaattoman peruskannen reunoilla on kajuutat: A) istuinpenkit ja niiden pehmustetyynyt sekä mahdollisen sateen suojaksi muovikelmuseinä, B) Kahvila-putkilo, joka on vasta-maalattu ja suljettu nyt. Keskelle jää avoin tila, johon mahtuisi auto, ja jossa on polkupyöriä. Kajuutassa on pieni kierrätys-kirjahylly matkalukemiselle ja jaossa ilmainen Hammarbyn kaupunginosalehti sekä ilmainen päivälehti "Metro". Selailen lehtiä odotellessani.

Lossin lähdettyä liikkeelle katson avarat maisemat veden yli. Ensin ajetaan Hammarby Sjön yli ehkäpä 300 metriä etelä-kaakkoon 1) LUMA:n laituriin (Lumabryggan). Luma Lampfabrik, vanhan lampputehtaan iso tehdasrakennus. Kahta lukuun ottamatta kaikki matkustajat jäävät maihin jo sinne ja Lumalta tulee paljon uusia matkustajia. 5 minuuttia odotusta laiturissa. Sitten lossi suuntaa koilliseen, 2) Danviks Klippanin puoleiseen Henriksdalin laituriin, noin 300 metrin matkan, sinne jään vain minä ja joku toinen klo 10:50. Laituri-odotuksen jälkeen lossi jatkaa noin 200 metrin matkan länteen 3) Tegelviksgatanin päähän, josta seuraava lähtö on klo 11.

(Turussa Föri-lautta odottaa vain puoli minuuttia laiturissa ja ylittää Aurajoen 2 minuutissa, jolloin lähtöjä on 5 minuutin välein sekä länsi- että itärannalta! Tukholmassa 20 minuutin vuorovälit.)

***

HAMMARBY SKIDBACKE. Näin Lisen-lossilta etelässä ison kukkulan, joka on ollut arvoitus minulle ennenkin, kun olen sen nähnyt korkealta mäeltä. Otan rinteen uudeksi kohteekseni! Maissa matalammalta katsoessani talot ovat peittäneet en.

Ensin kävelen teitä ja yli raitiovaunukiskojen: uusi poikittainen raitiolinja "TVÄRBANAN" välillä Sickla - Alvik. Ylitän Sicklan kanavan. Iso autotie Hammarbyvägen kulkee tunnelissa ja ylitän sen. Kaipaan kompassia. Löydän puistometsämäen ja kiipeän sitä ylös, hyppyrimäen juurelle.

Hiihtohissi. Suljettu rakennus. Toukokuu. Nousevia polkuja vastapäivään ja myötäpäivään (minä kuljen jälkimmäisiä). Joku nainen lisäkseni rinteessä, mutta ei nouse ylimmälle huipulle asti. Mainiot näköalat avautuvat pohjoiseen, Tukholman kortteleihin. Sofian kirkko, Henriksdalin kerrostalolinnake omalla kukkulallaan ym. Ja vihreitä luontolaikkuja!

Laskeudun kukkulalta alas vastapäivään. Idässä alhaalla näen puutarhapalstoja. Luontopolku tuuheaan lehtoon, joka Sicklan kanavan varressa. Menen sinne. Tuuletan itseäni takki käsivarrella, lyhythihaisessa paidassa. On vasta 13-15 astetta lämmintä ja pilvistä. Joitakuita muitakin kulkijoita, polkupyöriä, koiria. Vettyneitä Sicklan kanavan rantoja. Ylitin sillan. "Toukkaruuhka" eli lauma päiväkotilapsia. Palasin, ylitin kanava-sulun, alitin ison tien kanavatunnelissa, jossa vain kapea reunus kävelijöille.

Siltaa kanavan lounaispuolelle, jossa aion Luman laituriin. Kiiruhdan lastenvaunujen ohi, mutta samalle lossivuorolle klo 12:05 ehdimme. Vielä seuraavassa laiturissa koillisessa iso koululaisten "lössi" odottaa lossia, samoin kolmet lastenrattaat. Istun etukannella ritiläpenkillä pehmusteen päällä, vieressäni saksalainen pariskunta. Lossi ensin koilliseen ja sitten länteen, lähtölaituriini pari tuntia takaperin.

EMELIE-lautan näen nyt, kun se on tulossa keskikaupungilta Nybroplanilta. Katselen Emelien, kun se ajaa ensin Luman laituriin klo 12:20, sitten vaihtaa päittäin laituria Lisen-lautan kanssa, kumpikin on siis kerrallaan eri laiturissa.

****

Suunnistan Sofian kirkolle. En osaa sinne suoraan etelästä, vaan pohjoisen kautta. Ison kansakoulun ohi länteen. Suomalainen pariskunta tulee lisäkseni kirkkoon sisälle. Upeasti remontoitu. Urkuri harjoittelee juuri soittoaan, istun hetken toisessa rivissä kuuntelemassa.

ALVGLANS, sarjakuvakauppa Östgötagatanilla on seuraava kohteeeni. "Wally" Wallace Woodin albumi ruotsiksi 40 SEK, mutta minulla on jo sama englanniksi. Masin "Knasen, 35. succée-album" 20 kruunua muoveissa ovenpielessä ulkona, tomukerroksen alla. Ulko-ovi on auki ja kaksi asiakasta sisällä pienen komeron ahtaudessa, johon ei näyteikkunaa mahdu. "Suurin myynti netissä!"

PRESS STOP Götgatan. Vaihdoin Östgötagatanilta ajoissa jo ennen Mosebackenin mäkeä länteen. Lehtikaupassa Aftonbladet, Suomesta Ilta-Sanomat! Kalle Anka 28-33 kruunua, jos mukana on muovikelmussa myös lelu, kuten vesipyssy. Knasen uutena, olikohan 40 kruunua. Bild & Bubbla uutena (nidottuna kirjana) 140 kruunua! (140 sivujakin!)

STADSMISSION Marietorget, käyn siellä. Paljon lautapelejä. Matkapeli Labyrintti 20 SEK. Vain 2-5 kruunua maksavista lehdistä en löydä mieluista. Ketjun pienemmässä sivuliikkeessä poikkesin ensin, siellä Könemanin kirja erikoisia valokuvia 50 SEK: "Laihan lihava vaimo", "bikinejä automaatista" "30 bikinipimun rivi takaapäin" "Iso ja pieni mies/nainen rinnakkain". No en osta mitään.

Sataa tihuuttaa hiljalleen, välillä taukoaa, hiljenee. Uusi sateenvarjo Saiturin Pörssistä ensi kertaa käytössä, samanlainen hajosi vuosi sitten juhannuksena Globenista palatessani sillalla tuulessa.

Stora Nygatan, seuraan nahkatakkista naista aivan sattumalta. Joskus reitti sattuu samaksi jonkun tuntemattoman kanssa muutaman korttelinkin matkan. Toinen saattaa jäädä näyteikkunalle, mutta toinenkin eri ikkunalle, ja pian sama ihminen näkyy yllättäen edellä etenemässä taas.

Rautatieasemalle ja sieltä tunnelissa pohjoiseen linja-autoasemalle. Haen ilmaisen Svenska Dagbladetin. SvD:n jakelutelineet sekä yläkerrassa että alakerrassa (kolme) ovatkin tyhjiä jokainen. Mutta vanha nainen palauttaa juuri telineeseen lukemansa lehden. Myös Aftonbladet on hylätty odotuskäytävän päähän. Yläkerta umpikuja, alakerrasta lipputiskin ohi käytävä jatkuu pohjoiseen Kungsgatanille.

Kello 14:30 tavoittelen yhä OBSERVATORIOLUNDETIA. Drottninggatan sinne kohoaa. Ohi Kongressikeskuksen puiston, entisen Teknillisen korkeakoulun sekä "Spökslottet" kummitustalon. Saavun observatoriolle 14:45, auki 13-15. Katson käytäviltä alas itään: kaupunginkirjaston ja Handelshögskolanin palatsit, Sveavägen. Korkea mäki, portaat ja vaihtoehdoksi rattaille portaaton sik-sak-pujottelu. Kiiruhdan puoli tuntia Gamla Staniin.

Linnan nurkan torilla on ilmainen Coca-Colan maistatus, 2 dl tölkit, tarjoileva tyttö avaa tölkin valmiiksi (pitää juoda heti eikä varastoida). Leveästi hymyilevä neekeri avaa tyhjien tölkkien keräyssäkin suuta. Tölkeissä on panttimaksun merkintä 1 kruunu. Samoin romanimummot vahtivat toisia mustia keräyssäkkejä kerätäkseen omikseen tyhjät tölkit.

COMICS HEAVEN. Ostan 4 x Bild & Bubbla 10 SEK, 3 st. = 25 SEK, sekä Kiviset ja Soraset 1968 (Familjen Flinta) 5 SEK. Saan ison muovikassin liikkeen mainoksin. Minulla on jo Seriebodenin vanhassa mainoskassissa sanomalehdet ja sateenvarjo.

SERIEBODEN klo 15:25-35. Ovi on kiinni. Sisällä kolme asiakasta. Jätän kassini etuhuoneeseen. Joku on takahuoneessakin. Selaan nopeasti Masit. Ostan 3 Knasen-albumia: 15+15+19 = 49 SEK. Pari asiakasta selaa myyntitiskillä kuin muurina lehtiä.

VIKING-terminaaliin ehdin klo 16:05 (pitäisi tulla 16:00). Valokuvaus Tukholman-päässäkin, kesäkuukausinako? Käyn hytissä vaihtamassa vaatteita. Hissillä 4-6-7-8. kansi, yksi matkustaja kanssani kahdeksannelle kannelle asti. Ulkokannella välillä tuulee, vähän vihmoo vettä, märkä lattia. Harmaapäinen matkustaja on sitkein sissi viihtymään ulkona.

FJÄDERHOLMARNA -saaret näkyvät vanhassa 1974 kirjakaupan myymässä Tukholman-kartassani. Vikingin laivaväylän varrella, tulevat vihdoinkin näkemikseni! Suosittu lähikohde paikallisille laivaretkille, kuten Helsingissä vaikkapa Pihlajasaaret. En ole raskinut varta vasten käydä Höyhensaarilla, matka-aikaakin veisivät.

Katselen myös laivaväylät etelään ja käymäni Hammarbyn hyppyrimäkikin näkyy laivalle, tosin vähän sateen hämärtämänä. Uusia asuinalueita ja luontoa ja vanhoja opistoja ym. laivareitin varrella.

.

771. TUKHOLMA: Vanadislunden 2013

Tukholmassa 7. toukokuuta 2013, Viking Mariella. Vain 8 euroa maksoi risteilyni, kaksipetinen pieni B-hytti yhdelle. (Hytti 5841: viides kansi, oikea laita, toinen rivi perältä, 2. hytti oikealta.) Saavuin Katajanokalle 16:30. Parin ihmisen jono toiselle lähtöselvityksen luukulle oikealta. Miesvirkailija luki ääneen nimeni.

Pääsy laivaan alkoi juuri klo 16:30. Käväisin ulkona välttääkseni ison ryysiksen. Kävelytiellä satamaa kohti näkyi pyörällisten matkalaukkujen ruuhka. Terminaalin toisessa kerroksessa automaattisten porttien rivistö: edelläni kulkenut pariskunta käytti hyttinsä avainkorttia vasemmalla kädellä, eli avasikin väärän, viereisen portin vasemmalla kaiteen väärällä puolella! Odottelin takana vuoroani.

Jätettyäni matkatavarat hyttiin menin ulkokannelle klo 17:15 ja kapusin kahdeksannelta kymmenennelle kannelle. Kova kylmä tuuli, 15 astetta, aurinkoista. Mariella lähti liikkeelle vasta 17:28. Turisteja monista maista valokuvaamassa. Kaivopuisto ja Viapori, sitten Harmajan majakan kohdalla viimeistään sisälle. Tax-freessä maistiaisia: mansikkalikööri ja Toblerone-suklaa. Valuuttakurssit näkyivät sähköisellä näyttötaululla: euro, dollari, punta, kruunu, Tanska, Kanada. Eurolla saisi 7,91 Ruotsin kruunua tai 9,138 kruunulla saisi euron. Kruunun arvo oli 12,6 tai 10,9 eurosenttiä.

**

Aamulla menin ulkokannelle klo 9:30. (Ensinäkymät ulos sain jo 5. kannen peräikkunarivistä). Katselin ylhäältä Djurgårdenia, näinkö etäisen Thielin Galleriankin, jonne asti en ollut vielä kävellyt. Ainakin näin Manillan, monet huvilat, Waldemarsuddenin patsaineen, Beckholmenin telakoineen, Djurgårdsstadenin ja Gröna Lundin huvipuiston korkeine laitteineen.

Mariella kääntyi hitaasti satamalaiturin edessä ja asettui Cinderellan tavalliselle paikalle eli lännemmäksi, lähemmäs Slussenia. Pari "hampuusia" laiturilla odotti kiinnittääkseen laivan köyden tappiin. Pienemmällä narulla nostettiin paksumpaa köyttä merestä. Aikaa kuluu klo 10:00-10:10-10:15... Lähdin alas kannelta 8 kannelle 6 vasta kun laskusilta oli asetettu paikalleen kuljettavaksi. Noin 30 virkapukuista monenkirjavaa laivasiivoojaa odotti rampilla pääsyä laivaan.

Laivan infoaulassa oli väljä tungos sinne saapuessani. Romaniseurueen olin nähnyt siellä ensimmäisinä odottamassa jo klo 9:30 (Suomen ajassa 10:30). Pujottelin lähelle ulko-ovea. Laivaan tullessa otetut valokuvat olivat myynnissä.

Ramppia laivalta käveltiin poikkeuksellisesti itään päin kohti terminaalia, koska Mariella oli läntisemmällä Cinderellan kiinnityspaikalla. Käytin liukuportaita tämän kerran. Olin ulkona maan pinnalla klo 10:20 ja kävelin rantareittiä Slussenille hitaita ohitellen.

***

SKEPPSBRONIN puolimatkan mutkassa ylitin kadun liikennevaloissa ja kuljin kujan länteen Österlånggatanin Köpmanbrinkenille. FINSKA kyrkanin ovi oli auki, kun nainen jutteli ovenraosta miehelle, mutta tämän lähdettyä sulki oven. (Pääsin 5 vuotta myöhemmin suomalaisen kirkon sisätiloihin katselemaan ja valokuvaamaan).

Kirkon vieressä kuninkaanlinna vahtisotilaineen. Turisteja busseineen. Jäätelöä syöviä maastopukuisia sotapoikia. Kävin Gamla Stanin pisimmän - idyllisimmän - keskiaikaisimman - autioimman - kapeimman kadun PRÄSTGATANIN umpikujapäässä pohjoisessa.

PARLAMENTIN sisäpihalta nousin itään puutarhapihaan ja vaihdoin Riksbronilta (Drottininsgatanille) Norrbronille (Gustav Adolfin torille). Rannassa oli pääministerin virka-asunto, tunsin valokuvasta. Torilla Kustaa Adolfin ratsastajapatsas. (Alois Schicklgruber-Hitler antoi pojilleen etunimet Gustavus (kuoli 3-vuotiaana) ja Adolphus Ruotsin 1600-luvun kuninkaan mukaan.)

Kävelin torin länsilaitaa Malmtorgsgatanille, virkamiesten suihkulähde-aukion Brunkebergin läpi Malmskilnadsgatanille (joskus ilotyttökatuna tunnetulle). Kuljin siltaa yli poikkikatujen: ohi Kungsgatanin KUNGSTORN-pilvenpiirtäjien, joista eteläinen on myöhempi ja ulkonäöltään naisellisempi. Döbelngatan. Sveavägen palatseineen: Handelshögskolan ja Stadsbiblioteket.

Laitoin Tukholman Metro-lehden jakelutelineeseen Helsingin Metro-lehden, jota koristi uunituore Miss Suomi: Lotta Hintsa, 24-v. Kävin 40 minuuttia myöhemmin katsomassa, oliko suomenkielinen lehti otettu vai jätetty? Oli se poissa. Otin itselleni Tukholman Metro-lehden. Tapanani on jättää ulkomaille jakelupisteisiin ilmaiseksi suomenkielisiä Aku Ankkoja sarjakuvaharrastajien löydettäviksi.

VANADISLUNDEN kohoaa ylös korkeana mäkenä ja isona puistona Sveavägenin pohjoispään koillislaidalla. Puistossa on STEFANSKYRKAN, johon poikkean nyt sisään ensimmäisen kerran (ja kaiketi ainoan) klo 11:30. Pihalla kutsuva kyltti kertoi aukiolosta. Eteisessä ystävällinen täti tai suntio tervehtii, kertoo tilaisuuden alkavan pian. Kerron poikenneeni vain katsomaan ja viivyn vain hetken.

VESILINNA tai vesitorni kohoaa ylimpänä Vanadislundenissa. Korkealta mäeltä avautuvat hienot näkymät alempien korttelien talojen katoille lännessä ja myös idässä. "Karlsson på taket!" päivittelevät nuoret miehet toisilleen muistellen Astrid Lindgrenin satuhahmoa. Katonharjojen erilaisia rakenteita.

Puiston rinteisillä nurmikoilla lojuu auringonpalvojia toukokuun alussa, aurinko helottaa pilvettömältä taivaalta. Mäellä on myös maauimala ja sen liukumäki lännessä. Kirsikkapuut kukkivat toukokuussa! Japanilaiset hullaannuttava Sakura.

Mäen pohjoisrinteessä on säilynyt vanhoja punamullan värisiä puisia 2-kerroksisia HÄTÄMAJOITUS-TALOJA pari pitkää riviä. Niillä ratkaistiin osaltaan Ensimmäisen Maailmansodan jälkeistä asuntopulaa Tukholmassa! Keltainen tupakkaviljelijän talo on myös. Puisto on peräisin noin vuosilta 1886-1900-, jolloin mäelle tuotiin multa istutuksia varten.

WENNER-GREN-torni on pilvenpiirtäjä pohjoisessa, Tukholman rajalla. Tornille on rakennettu alikulku jalankulkijoille. Ensin kapeat portaat alas Vanadislundenilta idästä pohjoiseen. - Palatessani kuljen kävelysiltaa eteläpuolelle.

Sveaplanilla Sveavägen kääntyy länteen päättyäkseen Norrtulliin, josta eri kerralla kävelen pohjoiseen SOLNAAN, ohi Karoliinisen sairaalan, katsomaan keskiaikaista Solnan kivikirkkoa hautausmaineen. Rautateiden Pohjoisaseman tilalle oltiin 2013 rakentamassa uusia asuntoja ja liikerakennuksia. Moottoritiet lännestä ja idästä yhtyvät täällä kääntyäkseen pohjoiseen. Poikkean Pohjoisaseman KÖPCENTRUMISSA, ihmisiä virtaa sieltä muovikasseineen, ostoksineen. Auki 8-22.

NORRA STATIONSGATAN jatkuu Norrtullista länteen - lounaaseen, seuraan sitä pitkin kaupungin reunaa. Rautatiet ovat lännessä kaupungin ulkopuolella.

KARLSBERGS SLOTT, komea historiallinen linna, näkyy rautatien toisella puolella lounaassa, Karlbergssjönin pohjoisrannalla. BIRKASTAN lukee kylteissä. Kulkemani katu kääntyy melkein u-mutkana kaakkoon jatkuen nimellä RÖRSTRANDSGATAN.

Tomtebogatan 5:ssä on MYRORNA-ketjun kirpputori, jossa poikkean. Toisella kerralla käydessäni se on lopettanut ja muuttanut toisaalle. Pelastusarmeijalla on Myrorna-kirppareita kymmenkunta Tukholmassa, suunnilleen saman verran kuin Stadsmissionilla. Emmauksella on yksi, samoin Punaisella Ristillä yksi Kupan. Kaikilla kirppareilla olen eri matkoilla käynyt.

FILADELFIA-kirkolla on kaareva etuseinä ovineen. Tulen VASAPARKENIN länsikulmaan ja kävelen pitkän puiston halki itään. Puiston itälaidalla osoitteessa Dalagatan 46 on lastenkirjailija Astrid Lindgrenin muistokyltti oven pielessä. Hän asui toisessa kerroksessa vuodesta 1946 alkaen, kapeimmassa vierekkäisistä taloista, jossa 6 ikkunaa vierekkäin eikä 7-8.

ODENGATANIA kävelen itään, tulen Kustaa Vaasan jättikirkon luo. Hagagatanilla käyn minulle uudella kirpputorilla (Stadsmission?). SURBRUNNSGATANIA itään. Mainio pieni Hostel "2 KRONOR" nimeltään, pohjakerroksessa 2 ikkunaa, I kerroksessa 3, ullakko. Sijaitsee 6-kerroksisten talojen välissä. Pian risteyksessä puisto ja puinen majatalo + ravintola.

KREIKKALAIS-KATOLINEN kirkko Birger Jarlsgatanilla ei ole auki. Käännyn etelään. JARLAPLAN. Rehnsgatan länteen. Sveavägenille. LIDL-kauppa Sveavägenin länsipuoella, Kauppakorkeakoululta etelään. Katson vain ulkoa poikkeamatta sisään.

KONSERTHUSETIN sivuutan itäpuolelta, Sergelin torin pohjoispuolelta. Drottningsgatan parlamentille ja vanhaan kaupunkiin. Limonaadin ja ruoan ulkomyynti kukoistaa kuninkaanlinnan vieressä.

****

Sarjakuvakaupat aina viimeiseksi, ettei tarvitse kuljetella ostoksia koko päivää: Comics Heavenissa kaikki kolme myyjää koolla tiskin takana, olen ainoa asiakas klo 15:10-30. Ostan 3 x "Bild & Bubbla" = 25 SEK (Ruotsin "Sarjainfo") ja "Lassie" 10 SEK (kauniisti piirretty, eksoottisen Brasilian maisemiin sijoitettu). Poikkesin vielä Seriebodenissa 10 minuuttia noin klo 15:30-40. Myyjä, Jorma tai ei, puhui taas puhelimessa, huikkasi "Hej"n tullessani ja "Goddag, Goddag! Du hittade något!" maksaessani 48-sivuisen sunnuntai-sarjojen värillisen Masi-albumin "Knasen" 15 SEK.

Stadsgårdshamnen - SATAMAAN ehdin palata klo 16:05. Ohjeaika viimeistään 16:00. Hiki tuli auringon paahteessa kiiruhtaessani. Nyt terminaalissa tavalliseen tapaan pitkää ramppia länteen! Mariella ja Cinderella olivat vaihtaneet paikkoja entiselleen päivän kuluessa! Mariella alkoi liikkua klo 16:28.

Vietin ulkokannella 1,5 tuntia klo 16:40-18:10. Waxholm tai Vaxholm (jossa olen käynyt paikallisbussilla) sivuutettiin kai 17:55-18. Miksi näin lännessä vain linnoitusvalleja ja kylän rakennuksia, tornin? Laivareitti sivummalla? Bussi kävi päätepysäkillä lossirannassa. Lossi kiersi etelään Mariellan perän takaa. 1/2-rivit autoja, lossin etupuolella. Aiemmin matkan varrella kulki myös ennenkin tutuksi tullut keltainen lossi Mariellan väylän poikki.

Tuuli oli vähäistä, mutta voimistui. Aurinko lämmitti paitaa kesäisesti. Kasvot jo punaiset. Kahden pikkulapsen perhe piknikillä ylimmällä 10. kannella keskellä. Hyväileviä pariskuntia ulkokannella. Olutkärry kiersi 8. reunakannella. Taxfreessa viinien maistajaiset, punaviini, valkoviini, rosee.

.

770. TUKHOLMA: Gärdet, Stadion, kirkkoja 2013

Tukholmaan Viking Mariella 25.3.2013. B2-hytti 4930, vasen laita, toiseksi viimeinen poikkikäytävä perältä, kulmassa. Katajanokan terminaalissa jonotan lähtöselvityksen luukuille klo 16:40. Rampilla laivaan jono jakautuu kahteen: valokuvaukseen vai kuvaajan ohi? Iloisten neitosten höpinöitä kuuluu takanani. Laivassa menen heti oikeanpuoleista käytävää perälle. Venäläiset mummot kärryineen jumittavat käytävällä. 

Ruotsin kruunun kurssi? Sataman vaihtopiste 80-86 kruunua / 10 euroa. Hesarissa 82 myyntikurssi, 84 keskikurssi, 86 ostokurssi. Nettikyselyt: Forex parempi kuin laiva. Mariellan wc vedetään nupista, mutta uudemman Gabriellan painetaan napista seinässä. Maarianhaminan satamassa laivan tärinät yöllä herättävät. Uutiset laivan radiokanavalta 2/5 kello 8.

TUKHOLMASSA 26.3.2013 lähdin hytistä klo 10:05 ja olin maissa jo 10:10, kun ohittelin väljää jonoa rampilla. Aurinkoista, +4 astetta. Joskus viileä tuuli. Ei pipoa, käsineet hytissä. Päämääränäni on nähdä taas paljon itselleni vielä UUSIA asioita Tukholmassa!

Kuljin Stadsgårdsledenin rantaa, uuttakin rantareittiä! "Jos ois silta Skeppsholmeniin", huokaili mummo. Kuuden pojan porukka. Ohittelin hitaita. Lunta vain puistoissa; teillä jäätä, märkää, lätäköitä.

Gamla Stan, Skeppsbron, siirryn itälaidalle, Kustaa III:n patsas ja terassi. Parhaat näköalat. Autojen tuulilasinpyyhkijöiden alla alastonmainos, otan yhden. Ånedin Linen ym. laivoja lähtee rannasta. Strömbron silta.

Blasieholm, sen puolivälissä toriaukion levyinen katu Stallgatan koilliseen. Kävelen loistokatu Strandvägenin etelärantaa itään. Narvavägen Djurgårdenin sillan kohdalla - kirkolle, joka vastapäätä Historiamuseota.

OSCARSKYRKA klo 11. Lasimaalauksia kaikki ikkunat päässä ja sivuilla. Iso ja komea kirkko. GARNISONEN on valtava, korttelin kokoinen, hiekanpunainen. Vanha LINNA päiväkotina, Ulricagatan, Oscarin itäpuolella. Oxenstierngatan koilliseen, Radio- ja TV-talo oikealla.

GUSTAV ADOLFS KYRKA (puisto jäinen, lasten ääniä), kirkko pieni, lasimaalauksia. Laulaja ja säestäjä esiintyvät, kaksi seurakunnan siivoojaa istuu kuuntelemassa etupenkissä ja minä takapenkissä. Lähden laulun loputtua.

RIGAGATAN U-mutka, Valhallagatan kaakkoon. Liikenneympyrä. HAKBERGET on kumpu Gärdetin valtavalla  niityllä, hiidenkiviä, paljasta ruohikkoa ja lumi-jää-polkuja, joita seuraan. Koiranulkoiluttajia.

BORGEN uusi kohteeni Gärdet-niityllä. Ajotie päättyy Obehöriga-kieltoon. Lumipolku nousee aidan vierestä, minäkin sitä. Rinnakkaispolkua 10 metrin päässä tulee 2 miestä alas, turistejako? Töyräs ja näköalapenkki lounaaseen, linna idässä. Portaita, polku, silta -> Tegeluddsvägen pohjoiseen.

FRIHAMNEN, poikkean itään. Pietarin linja, Tallink, venäläisiä turisteja kävelee molempiin suuntiin. Laivaterminaali, nousen liukuportaat, poimin eilisen Metro-lehden. Esitteet ja kartat venäjäksi. Tyhjä halli, vaikka pihalla istui venäläisiä ja jokunen kulki edestakaisin. Iso laiva kiinnitettynä rampin päässä. SÖDRA HAMNVÄGEN luoteeseen.

VÄRTAHAMNEN, Silja-terminalen. Tänne en ole pitkään aikaan tullut. Ensin Ariadne-hotellin torni (jossa olen joskus yöpynyt). Fortum ym. Suurmyymälä, poikkean sisällä. Kierrän Ariadnen rakennuksen. Katetut sillat, ylhäällä A: Siljalle - Metrolle. B: edelliseltä hotelliin. Nousen rautaverkkopohjaiset portaat. LAIVATERMINAALI tyhjä, esitteitä jaossa. Viiden nuoren suomalaispojan ryhmä vetelehtii levottomina ja epätietoisina, päättävät lähteä mäkkäriin, eivät osaa maissa muuta tehdä.

Värtan: "Hiekoituskokeilu ilman suolaa" -kyltti on ruotsiksi ja suomeksi! Ystävällistä! "Puhutko suomea?" kysyi A5-kokoinen monistemainos pylväässä kävelysillalla, olisi töitä tarjolla, etsittiin tradenomeja, merkonomeja ym. vaiko jokin huijaushanke?

TEGELUDDSVÄGEN luoteeseen ja Lidingövägen lounaaseen. Pohjoisessa niittyjä, Tennishalli, hevoslaitumia. ERIK DAHLSBERGIN katu olisi esplanadikatu etelään, mutta jatkan lounaaseen.

PUOLUSTUSVOIMIEN suurrakennus vasemmalla etelässä. Rautaportista astuu ulos asepukuinen mies. "RATSASTUSTIE" kulkee ajotien vieressä autotien myötäisesti. Toden totta, molempiin suuntiin ratsastetaan parittain 2+2+2+2 ja tien pohjoispuolella ratsastajia on tulossa lisää - tunnelin kautta!

OLYMPIASTADION 1912. Nousen kävelysillalle. Käyn kurkkimassa aukoista seinämien sisälle: luminen kenttä, katsomorivit. Torni. Portti raollaan, joku on sisäpuolella katsomassa lähempää kuin minä.

STUREPARKEN. Ylitän Valhallan tien Sturenkadulle lounaaseen. Östermalmsgatan kulkee luoteesta kaakkoon. Lähden katsomaan Villagatanin huviloita! Onhan niitä muutamia, hyvin näkyvät Karlavägeniltä. Kulmassa auto kiilaa viereeni, mies kysyy jotakin osoitetta, olenko minä ystävällisen näköinen heppu? HUMLEGÅRDEN, pohjoislaidalla leikkipuistoja.

RÖNNELLS ANTIKVARIAT (Birger Jarls gatan 32). Ensin Engelbrektsgatan ja Iversonsgatan. Kirjakauppa iso, kalliin näköinen? Kuljen edessä eestaas. Kassassa ukko, asiakaspari, menen sisään. "Osastot" merkitty pienellä hyllyjen laidassa. Osun lastenkirjoihin: 40 SEK kaikki. Muumi 3. painos maksaa 60 SEK, vaikka alleviivattu joka sivu! surkea!

TUNNELGATAN. Engelbrektin planilta lähden länteen. David Bagarens gatan päättyy pitkään kävelytunneliin, jonka vaihtoehtona on portaikko korkealle harjulle. (Vertailukohteena Helsingin "Opintoputki" vs. Vuorikatu). Tunnelin seiniä on pyöristetty levyillä. Välillä katossa on paljastettu kiviaines. Puolivälissä muusikko venytteli. Lopuksi päädyn Sveavägenille, käännyn Olofsgatanille.

MYRORNA -kirpputorin käyn katsomassa. Pekka Töpöhännän takapiha lautapelinä. Musa soi kaupassa, työ-harjoittelija-äijä hyräilee, toisella muhkeat tatuoidut olkavarret, mies vai nainen? Biggles-kirjoja joka paikassa, ei Jenningsiä!

ADOLF FREDRIKS KYRKA. Rene Descartesin muistomerkki (ukko ja maapallo) saarnatuolin kokoinen, vastapuolella oikealla. DROTTNINGGATAN on ihan mukava kävelykatu! Akademiebokhandeln, poikkean. PUB vasemmalla, Åhlens oikealla, tavaratalot. Teatteri (Kulturhuset) vasemmalla. Kerjäläinen rukoilee pystyssä polvillaan keskellä katua, laiskempi kollega istuu laidalla. Turisti-nuoriso-porukoita. Iso ryhmä vaeltaa. Kahdessa paikassa mies pitelee esillä kylttiä edullisesta hiustenleikkauksesta, nuoli osoittaa länteen. GAMLA STAN. Parlamentin oven ohi, katson aikatauluja vierailua varten: varaa 10 minuuttia turvatarkastukseen. Ryhmät tai yksilöt.

COMICS HEAVEN tyhjä klo 15. paitsi tyttö järjesteli Jetson-sarjakuvan peräikkunaa Kåkbrinkenille. Disneyn "Miekka kivestä" -filmin sarjakuvaversio olisi yhä 10 SEK ovensuun ikkunan alla. Stortorgetilta kuljin ensin Köpmangatania itään lohikäärme-patsaalle, kun etsin Tintin-kauppaa, löytämättä. Turistipareja ja -kolmikkoja.

SERIEBODEN. Tyhjä aina? Kello 15:15-35. Etuhuone ruotsalaisia vitsisarjakuvia DN:stä, Alvglans on koonnut julkaisun. Avokappale ja muoviin kiedottu 5 SEK! "Hej"t sisähuoneessa, myyjä puhelimessa koko ajan. Selaan albumeja päähuoneessa, Knasen (Masi) 25 SEK uusimpia ym. Peräsivuhuoneessa 15, 19 ja 7,90 hintoja. Tuttuja osa stripeistä. En osaa valita. Tyttöpari poikkeaa katsomassa ostamatta. Kelloni jo 16:37 (Suomen ajassa), ostan äkkiä vain 5 kruunulla yhden albumin. Lasken 5 lanttia, kun myyjä pussittaa, sama ystävällinen Jennings-hahmo, olisiko Jorma? "Du hittade?" muistaa ehkä minut 3 viikon takaa.

Kiiruhdan Västerlånggatania 15:40-16:10 laivalle. Rantapolkua, jonoa, tyttö tai pari kiilaa kiireissään, pysyn perässä. Isä ja poika jopa juoksevat. Kaksi poliisiautoa pihassa. Busseja Cinderellalta. Laivalla menen suoraan hyttiini, heti oikeaa käytävää perälle. Jalat väsyneet. Lepäilen ja mietin, olisiko pitänyt ostaa Maseja? Palaanko huhtikuussa? Merimuseo mainosti näyttelyä ja on ilmainen! Valuuttaa minulla on vain 5 kruunua vähemmän, jäljellä 55. Lasken kohteiden uutuusplussia 18-21 tämän reissun ansioiksi!

.

769. Kirkkoja kuvaten Etelä-Suomessa 1999

LÄNSI-UUDENMAAN KIRKKOJA (12 kpl) lähdin lauantaina 29.5.1999 kuvaamaan Jaguar-avoauton kyydissä. Ajoon Kaitaalta klo 10:30. Kivenlahden JET-asema: 30 litraa halvinta 95E-bensiiniä 5,72 markkaa litralta (0,96 euroa). Urheiluauton kulutus oli 15-16 litraa/100 km. Ajo vanhaa siltaa Espoonlahden pohjukan yli.

1) KIRKKONUMMEN kirkko, sisälläkin kuvaten. Ulkona kauppatorin hulinaa, rock-laulajatar esiintyi. Lisäksi kuvauskohteenani Juha Leiviskän suunnittelema seurakuntakeskus, kävellen Kinttupolkua pohjoiseen. 2) DEGERBYN kirkko, pieni poikkeama pohjoiseen. 3) INKOON kirkko sisältä. Inkoon "Satamat"-tien ohi ajettiin, paluu, Fagervikiin mutkitteleva tie. Joskus ei näe ennen ylämäen huippua mitä on edessä. 4) FAGERVIKIN kirkko, pysäköitiin kahvilan viereen, kierrettiin Ruukin kirkkoa. Mutkainen tie jatkui Snappertunaan. 5) SNAPPERTUNAN kirkko sisältäkin, vähän vaikea löytää, sivutietä, outo Hannunvaakuna tienposkessa. Toinen tie 50 km/h kahden aitan välistä. Puukirkko auki mäellä, seurue tuli perästä, wc hautausmaan alla.

6) TENHOLAN kirkko upein sisältä. Pylväsmaalaukset ja saarnatuolikin koristeltu. 7) POHJAN kirkko (1480) kiinni, toisella puolella elementti-taloja, ympärillä hautausmaa. Muitakin kävijöitä autoineen. Pohjankuru eli Skuru: kiva pieni tunneli Pohjasta tullessamme klo 14. FISKARS klo 14:10-30. Rakennusten runsautta ruukkikylässä. Vesiputous. Palloja nurmikolla, taulu joessa, eli taideteoksia.

8) KARJALOHJAN kirkko (1860), nauhamainen kirkonkylän keskusta, Säästöpankki ym. "Hyvämaineinen seurakunta" mäellä. Vieressä uusi lasikirkko, isot ikkunat, ja kirkkoherran virastotalo. Pohjoisessa järvi. 9) SAMMATIN puukirkko (1755), ympärillä hautausmaa. Kurkkimista ikkunoista sisään. 10) LOHJAN kirkko (1500) valtava, mäellä. Tilaisuus alkamassa klo 18, ällöttävää musiikkia! Seinämaalauksia riittää! 11) SIUNTION kirkko (1460). Suitian kartano oli remontissa.

12) HAAPAJÄRVEN kirkko vielä Pohjois-Kirkkonummella. Haapajärven hautausmaalla (ruma kappeli, kartan ristin kohdalla) neuvo: "2 km pohjoiseen viitta 'vanha kirkko'." Hiekkatien 200 metriä sivulla, monikulmainen, kiehtova kirkko. Vieressä iso puutalo. "Moomin Characters Oy"-postilaatikko ym. Sitten enää 16 km ajoa Espoonlahteen, uusi bensan tankkaus JET-asemalla. Kello 20:30 ruumis poikki, 10 tuntia ulkoilmaa avoautossa! 240 km ajoa, 200 markkaa bensiiniin. Ostin esitteitä kirkoista: Inkoon kirkko 10 markkaa, Länsi-Uudenmaan kirkot 10 markkaa, Tenholan kirkko 15 markkaa, yhteensä 35 markkaa.

**

TAMPEREEN KIRKKOJA kuvaamassa 17.6.1999. Ehdin yöllä nukkua vain 4 tuntia klo 0:30-4:30. Espoon Soukasta Helsinkiin bussilla 149 klo 5:32. Linja-autoasemalta lähti Länsilinjat klo 6:10, rantakundikuski. Luin matkalla "Matkaopas"-lehden (Monacosta) ja katsoin ikkunasta maisemia. Matkustajia bussissa oli vähän. Sääksmäen sillan pielessä oli pikavuorojen pysäkki! Valkeakoskella paperitehtaan hajut. Tampereelle saavuttiin 8:50. Pyörin tunnin linja-autoasemalla. Tampereen Matkailijalippu 23 markkaa vuorokaudeksi? Vaiko kertalippuja, 10 markkaa, paikallisbusseihin, joita kulkee pari vuoroa tunnissa?

Kävelen: 0) ORTODOKSIKIRKKO, remonttimiehet klo 9:30, auki 10-12:30 ja 13-16. 

1) VIINIKAN kirkko. Tiekirkko, eli pääsin sisälle kuvaamaan. Vartijaopas pönkitti ulko-oven auki kello 10. Tämä neitonen epäili valon riittävyyttä. Ajoin bussilla 15 (mutten Pispalaan asti) - älykortti rahastuslaitteeseen. 2) ALEKSANTERIN kirkko, sisältäkin, sekä viereisen pääkirjastotalon Metson ovilippa. 3) FINLAYSONIN tehtaankirkko sisältäkin (Lasten tiekirkko), sinne ensin Hämeenpuistoa pitkin kävellen.

Ajoin bussilla 2 Kaarilan kautta Raholaan. 4) TESOMAN kirkko sisältäkin, lähiökirkko ostoskeskuksen takana, ulkonäkö OK. 5) PISPALAN kirkko, ruma, vanha ja uusi. 6) HERVANNAN kirkko lähiössä eri puolella kaupunkia, sisältäkin, upea! Siellä rippikoulu, ikävä eukko. Kirjastossa klo 14:25-15:05 lataan videokameran akun. Reppu peittää laturin. Luin lehden Suomen Luonto 1/1997. Bussilla Jäähallille, kävellen paluun Messukyläntielle.

7) MESSUKYLÄN VANHA kirkko sisältäkin. Opas selosti kirjoja ryhmälle. Puut peittävät näkymää ulkoseinille. 8) MESSUKYLÄN UUSI kirkko sisältäkin. Bussi 5 ajaa ohitseni Vatialaan. Kävelisinkö Kangasalle? Toinen b. 5 tulisi 20 minuutin päästä. Palaan viitosella Keskustorille ja sieltä b. 16 Lentävänniemeen. 9) LIELAHDEN kirkko, mitättömän näköinen. Bussin odotusta. "Olisiko myydä 1 tupakka 1 markalla?" Keskustorilla taas 18:20. Bussi 1 Härmälään vasta klo 19, en enää ehdi. Enää voin kuvata 10) ORTODOKSIKIRKON, vain ulkoa.

Kello 19-20 enää linja-auton odotusta. Koskikeskus ihana Tammerkosken rannalla. Pieni K-kauppa. Tunnelissa Ruokavarasto. Rautatieasemalle päin on Rimi: Pirkka suklaatuutti 1,90 markkaa. Pepsi 1,5 litraa 9,90 markkaa (sisältäen pullopantin 2,50 markkaa). Bussikuski tupakalla autonsa vieressä. Istun bussin takaosiin. Viereisessä penkissä shortsi-pari, heidän eteensä Valkeakoskelta tukeva futis-pari (miehiä). Luen 40 sivua Agatha Christietä ja nautin litran Pepsiä (vettä oli 1 litra mukanani). Valoisaa (19.6.)! Kivaa bussin käväisy Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Ulkomaan-terminaaliin menee joitakuita. Väsyttää välillä. Helsingin linja-autoasema klo 22:42. Espooseen bussi 147T, 22:45, jonon saan viimeisen vapaan istumapaikan torkkuvan kännikalan ja peräoven vierestä.

***

TURUN JA NAANTALIN KIRKKOJA 29.6.1999. Juna Helsingistä Turkuun 6:30-8:30. Ennen lähtöä näin näyteikkunan takaa Aamu-TV:n virittelyä Lasipalatsin studiossa  (evakkoon: +40 astetta Celsiusta). Turussa kävelin Päivin kanssa Aurajoen rantaan. Divari / Osto- ja myyntiliike Linnankadun ja Koulukadun kulmassa, Päiville "must" kohde. Kellarissa kirjoja, kuten vanha "Tieopas" 10 markkaa, ostin.

Lättähattujuna eli sininen kiskobussi Turusta Naantaliin klo 11 (matka-aika 20 minuuttia). Meno-paluu maksoi 40 markkaa. Naantalin Luostarikirkon kellonlyönnit klo 12! Urkumusiikkia. Pääkatua, hieno! Spar-kaupasta jäätelöt, lakritsa 3,50 mk Päiville ja suklaa 3 mk minulle. Paluu-juna Turkuun 13:50.

Turussa Rax-pizza-buffet 69 markkaa kahdelle, Hansatori II kerros, klo 14:30, lasagnea, pizzaa, salaatteja, 3 lautasellista? Coca-colaa 3 lasillista ja puoli lasillista Spritea.

Merimuseo (auki-16) Vartiovuorenmäellä (entinen observatorio) ja Samppalinnan Mylly, pyörivä kesäteatteri, Martinkirkko ja Föri-lautta Aura-joen yli, ylitys 1,5 minuuttia ja satama-aika puoli minuuttia. Useita matkustajia ja hanuristi. Paluujunalle Helsinkiin klo 18-20. Espoon asemalta klo 19:47 otin bussin 42.

Kuvatut kirkot: 1) ORTODOKSINEN kirkko sisältä (Engel) Kauppatorin laidalla, Päivi sillä aikaa torikahvilla klo 10. 2) SYNAGOGA asemalle mennessä kiertäen. 3) NAANTALIN uusi kirkko lähellä "juna-asemaa". 4) Naantalin LUOSTARIKIRKKO sisältä. 5) Turun MARTINKIRKKO.

****

UUDENMAAN KIRKKOJA lisää henkilöautolla sunnuntaina 11.7.1999. Opel Kadett, Lasse, Lissu, Emma ja minä, klo 12-21 (9 tuntia). Soukanväylä - Jorvaksentie - Degerby - Inkoo. 1) VARS, entinen punatiilikirkko, nykyisin asunto? Vahingossa kuvattu, näkyi tielle. Inkoosta Mustioon hiekkatietä Mossabölen kautta, maatalous-oppilaitos, koulu, vanhaa landemiljöötä. 2) MUSTION kirkko keltainen + Mustion kartano (Antiikkimarkkinat, kesäteatteri, ruuhkaa!) Emma kävi uimassa. 3) KISKON kirkko punainen, vanhanaikainen kirkonkylä. Uimaranta liian kaukana. 4) MUURLAN kirkko vaalean punaruskea, ruman värinen.

Ykköstien taukopaikalla syöntiä. Ykköstietä Kiikalaan - Kruusilaan. Lehtolan tienhaarassa Emman isosiskon kesäleiri, vanha kansakoulu, 23 kerrosvuodetta makuusalissa. Taina avasi kanttiinia, jonne lapset jonottivat. Pojat eteisessä katsoivat Formula-1-kilpa-ajoja: Schumacher ajoi radalta, Mika keskeytti. Viisi ruoka-aikaa päivässä. Häkissä kaneja, joita 4 lasta kerrallaan saa mennä paijaamaan. Kaksi lammasta määkii aitauksessa. Minnellä ei koti-ikävää, viikon + viikon asuu, saanut 2 kaveria, ensi kesänä haluaa uudestaan, pikkusisko haluaa mukaan ja kertoo Joskus-kissan kuulumiset kotoa. Vierailemme 20 minuuttia.

Ykköstietä Kitulaan, kauppaan. Hiekkateitä 5) SUOMUSJÄRVEN kirkolle, jossa tekstejä ovien yllä. Ajetaan SAMMATTIIN, Paikkarin torppa klo 17:50 vain ulkoa, pääsymaksu 10 markkaa. Lönnrotin patsas. En löydä pihapuuta, jonka oksanhaarassa Elias lapsena luki kirjoja, taikka monta puuta? Upea näköala järvelle! Alle kouluikäinen Emma sai Kitulan kaupasta Aku Ankan tupla-taskukirjan, eikä malttaisi jättää tarinaa kesken! Mikä on "karavaani"? kysyi, eli osasi jo lukea.

Lohjan KARKALI, TORHOLAN LUOLA. Yksi perhe tuli polulla vastaan. "Oliko peikko kotona?" "Lepakoita oli!" Opaskyltiltä kapusimme jyrkän rinteen alas rantaan - turhaan! Etsintää länteen - itään. Luola löytyy ylhäältä kyltin korkeudelta, kyltistä itään. Taskulamppua ei ole mukana, soihtua yritetään. Lissu ei haluakaan lepakkoluolaan syvemmälle, eikä muutkaan. Ajamme Lohjanharjua ykkös-moottoritielle ja palaamme Espooseen.

.

768. Heureka ja Helsingin kirkot 1999

HEUREKA 10 vuotta, ilmaispäivä, helatorstaina 13.5.1999, klo 16-18. (Ajoin P-junalla klo 15:32-51 Tikkurilaan.) Näyttely: Muinaiset kulttuurit. Kohtalaisen paljon kävijöitä. H-tarha. Egyptiläinen talo ulkona + pienoismalli. Muumio pieni... selkäranka kaareutui. Meteorologi Juha Föhr ennusti videolla Egyptin säätä: "Sateen todennäköisyys 0 %." Hän oli pukeutunut muinaisasuun, jollaisia yleisö sai näyttelyssä kokeilla. En oikein viihtynyt, en ratkonut hieroglyfi-tehtäviä. Lapset riemuitsivat, varsinkin vakio-osastoilla. Tarraseinä. Polkupyörä historiaan, yksi tapahtuma / yksi vuosisata. Jonkun kateellinen tyttökaveri nollasi laskimen (=1900) saadakseen pelivuoron. Kuuntelin unkarin kieltä. Koripalloilevat hiiret tai rotat esiintyivät ennen kuin tulin. Kävelin Heurekasta etelään, ensin radanvartta, Malmille.

**

KIRKKOJA KUVATEN, kävellen Helsingissä, sunnuntaina 13.6.1999. (Kävin Soukassa äänestämässä.) Ihmiset helleasuissa. Helsingissä ajoin bussilla 69 Koskelantielle. Sampsantie Puu-Käpylään, Pellervontie. 1) KÄPYLÄN kirkko, rumahko. Metsolantie, Pellervontie, Käpylänkuja, Kullervonkatu, Käpyläntie, Koskelan sairaala, kappeli? Oulunkyläntie, Norrtäljentie, Siltavoudintie, 2) OULUNKYLÄN VANHA puinen kirkko, 3) UUSI kirkko, viininpunainen ruma laatikko. (Kävelty 4 km). Harjantekijäntie, Teinintie, Teininpusto, Käskynhaltijantie, Paanutie, Metsäpuronpolku, 4) MAUNULAN kirkko, valkoinen, pyöreäkulmainen. Ulko-ovi auki, lasiovi kiinni. (Kävelty 6 km).

Metsäpurontie, Pakilantie, Pakilan puisto, Palosuontie, 5) PAKILAN kirkko Muurimestarintien eli KEHÄ I:n varressa. Kaunis oviseinä, sekavia lisäosia. (Kävelty 8,8 km) Palosuontie, Välitalontie, Rohkatie, Nuotiokuja, Nuotiopuisto (I maailmansodan varustukset), Repovuorentie, 6) PALOHEINÄN kirkko 1963 Sakari Siitonen, kiva ikkunallinen harjaosa. (Kävelty 10,5 km). Paloheinäntie, Ripusuontie (loputtoman pitkiä, autioita teitä), Kamppiaistie, silta Kehä I:n eli Muurimestarintien yli, Talkootie, Alkutie, Pirkkolan urheilupuisto (maauimala), purupolku ym. Pirkkolantie, Eliel Saarisen tie, Aino Ackten tie, 7) HAKAVUOREN kirkko: "Varokaa putoavia tiiliä". (Kävelty 15 km). Haaga. Paatsamatie 8 (Vuorio C38). Huopalahden asema, ratatyö. Vespertie. 8) HUOPALAHDEN kirkko, pituutta jatkettu. Miellyttävän näköinen yläpihalta, josta näkyy vain puuosia. Konkolan kotitalo vieressä. Kuvaan kirkkoa vastapäisten puutalojen pihalta: "Oletko eksyksissä?" (Kävelty 17 km).

Kauppalantie, Lapinmäentie, Naantalintie, 9) MUNKKIVUOREN kirkko, valkea ja korkeatorninen. (Kävelty 19 km). Ulvilanpuisto, Porintie, Professorintie, Laajalahdentie, 10) MUNKKINIEMEN kirkko, vaatimaton ja ruma. (Kävelty 21 km). Riihitie, Ramsaynranta, bussiin 194 klo 21:05. (Kävelty 22 km). Tapiola - Westend - Haukilahti. Kävelyä kertyi päivälle 27 km.

***

KIRKKOKUVAUSTEN retki torstaina 10.6.1999. Metrolla Mellunmäkeen. En löydä kirkkoa. Kävelen Korvatunturintietä itään, Mellunmäentietä länteen. Laakavuorentie, Länsimäentie, Kontulantie, Emännänpolku: 1) KONTULAN kirkolle, Käpy ja Simo Paavilainen, sisältä hieno. Alkoholistit istuvat penkillä kirkon edessä. (Kävelty 3 km).

Kävelen Naapurintietä, Porttitie, Humikkalantie (Rintinpolku), Rautahatuntie, (4 km), Mustapuronpuisto, Soraharjuntie, Savitaipaleentie (omakotitalojen idylliä kuin Espoon Nöykkiöstä) 2) Vartioharjun VARTIOKYLÄN monitoimikirkko (1958 Pekka Laurila), Kiviportintie 5, ruma sekasikiö, valkea, remontissa. (Kävelty 6 km). Karhulantie, Rusthollarintie, Rantakartanontie, 3) PUOTILAN kappeli, Puotilantie 5, entisessä kivinavetassa, sisältä hieno, kuvaan yksin klo 15:50 ennen häitä. (7,5 km).

Vuosaaren silta, Rastilan rantapolku, Lokitie, Airoparintie, Satamasaarentie, 4) VUOSAAREN kirkko, punatiilinen (kävelty 9 km). Koukkusaarentie, Kallvikintie. Metro (kävelty 11 km). Metrolla Siilitielle. Muuntajankatu, metsä, Vuorenpeikontie, Roihuvuorentie, 5) ROIHUVUOREN punatiilikirkolle. (12,5 km). (Itäkeskus, alkoholisteja jokaisella penkillä. Kirkko olisi auki 10-15 arkisin, käyn toiste). Helsingin keskustassa Kruununhaassa 6) Engelin ortodoksinen PYHÄN KOLMINAISUUDEN kirkko. Ritarihuoneen edessä huomaan suihkulähdekaivon pohjalla olevan 10 pennin kolikoita.

****

KIRKKORETKI 15.6.1999. 1) ITÄKESKUKSEN MATTEUKSEN kirkko (1985) sisältä. Kävelen Marjaniemen siirtolapuutarhan sivuitse metsässä Tulisuontielle. 2) ROIHUVUOREN punatiilikirkko sisältä, kahvilan kautta (2 km kävelty). 3) TAMMISALON punatiilikirkko (1966 Lauri Silvennoinen) (3,5 km kävelty). Ruonasalmentie, aukio, Strömsin kartanon rannan kautta. Viihtyisiä polkuja! Porolahdenpuisto, rantapolku. Abraham Wetterin tie, Herttoniemen kartano, iso puisto! 4) HERTTONIEMEN punatiilikirkko sisältä (1958 Osmo Lappo) (7 km kävelty).

Kävelen Saunalahden metsäpolkuja. Löydän markan kolikon siirtolapuutarhaan vievältä polulta. Kulosaaressa Tupavuori, metsämäki ylös, 5) KULOSAAREN kirkko (9,5 km). Metro. 6) MYLLYPURON kirkko, uusi, valkea, muodokas, Orpaanporras / Myllynsiipi 10. (kävelty 11,5 km). Metro Sörnäisiin, josta 8:n raitiovaunulla: 7) PAAVALIN kirkko, vaikea saada mahtumaan kuvaan (auki -15). (Poikkean Helminkadulla 8 AB 3...) 8) ALPPILAN kirkko, valkea, Linnanmäen huvipuiston alapuolella, (13,7 km), Sturenkatu, Aleksis Kiven katu, Kotkankatu. Viipurinkatu, Nordenskiöldinkatu, Mannerheimintie, Pihlajatie, 9) MEILAHDEN keltainen kirkko (16,2 km kävelty), alempana katolinen kirkko. Bussille 195 klo 18:20. Leena tulossa Meikusta samalla bussilla, huomaan vasta Tapiolassa.

*****

TIKKURILA - REKOLA - KORSO kävellen 1.7.1999. 1) TIKKURILAN kirkko ruma. Kävelen asemalta ohi, Tikkurilantie (entinen Kuriiritie?), Ohratie peltojen halki kohti Koivukylää. Puistolaaksoa pitkin Vanha Rekolantie ja Uusi Rekolantie. 2) REKOLAN kirkko mäellä, punatiilinen linna. 3) KORSON kirkko remontissa. "Meitä ei saa kuvata!" varoittavat lapset. Kävely klo 16:38-19, saan jäädä Korsoon Sarille yöksi.

KORSO - TUUSULA - JÄRVENPÄÄ, Tuusulan rantatietä kävellen 2.7.1999. Lähdin Korsosta klo 13:38 ja klo 16 saavutin 1) TUUSULAN kirkon. Kuljin Vierumäen ohi, "4 km", Amer-Yhtymä, Sulan teollisuusalue, Varuskunta. Puisessa ristikirkossa vartijatyttö eteisessä. Hääneuvottelu oli käynnissä etupenkissä. Hautoja: Aleksis Kivi, Pekka Halonen. Tuusulan Rantatie. Aleksis Kiven kuolinmökki (auki -18) zoomaten. ERKKOLA tien toisella puolella, Asikainen, 25. Syväranta, Lotta-Museo, "Taistelukoulu" on iso pysäkki. HALOSENNIEMI on piilossa niemellään, porttirakennus-kioski?

2) JÄRVENPÄÄN kirkko betoni-brutalismia. 3) Vanha kirkko vieressä. 4) JÄRVENPÄÄN ORTODOKSINEN kirkko sipulikattoineen junaradan toisella puolella. Sadekuuro! Tytöt pummasivat minulta tupakkaa. "Mitä? Ei oo!" Junalippu 10 markkaa, C-vyöhyke 19:40. Järvenpään asema auki klo 20 asti. Järvenpäässä PUISTO-BLUES - musiikki raikaa kävelykadullakin. 5) KERAVAN kirkko vihreällä mäellä. Minulla junanvaihto Keravalla klo 20:05-48. Sokkeloiset tiet, ensin erehdyin valokuvaamaan SAALEM-temppeliä! Jengiä ovikatoksen alla. Korsossa klo 21 - 21:15 vaihdan junan bussiin 731, josta bussiin 143 klo 22. Jalkani ovat tulessa! Vaikka vain runsaat 20 km kävelty.

******

VESIBUSSILLA ESPOOSSA NON-STOP lauantaina 19.6.1999. Ajoin Leena kanssa bussilla 102 päätepysäkille Otaniemessä. Kävelimme Teekkarimuseon ja Teekkarien rantasaunan ohi rantapolkua urheilukentän kohdalla olevalle vuorovenelaiturille. Vesibussi tuli melko täyteen lauantaina klo 12:20 OTANIEMESTÄ.

Sisäkannella oli neljän-istuttavia sohvia 5 välikköä molemmin puolin keskikäytävää (2x5x4x2= 80 istumapaikkaa). Perän ulkokannelle mahtui istumaan 2x(3+2+3+3) = 22 ja lisäksi peräpenkille noin 8, yhteensä 30.

Istuimme sisälle viimeiseen välikköön vastapäätä kaunista nuorta pariskuntaa. HAUKILAHDESTA tuli vähän lisää matkustajia ja NOKKALASTA paljon lastenvaunuja! Suurin osa niistä jäi VASIKKASAAREEN, lähimpään ja helpoimpaan saarikohteeseen. Suvisaariston SUINONSALMEN laiturissa oli pitempi pysähdys, jolloin monet poikkesivat rannassa jäätelökioskilla. Siirryimme Leenan kanssa ulkokannelle koko loppumatkan ajaksi. Laivan ikkunalasit olivat siniset, kuin olisi televisiota katsellut!

STORA HERRÖ oli jyrkkä saari, jyrkät rannat. Joitakuita jäi sinne ja muutamia näkyi saarella olevan ennestään. RÖVAREN -saaresta voi sanoa samoin. GÅSGRUNDET oli matalin saari ja vilkkain matkakohde. Sieltä alkoi laivan paluumatka, ja tapahtui uusi rahastus: toinen 20 markkaa! Olin toivonut, että pysymällä veneessä koko matkan ajan ei joutuisi maksamaan matkaa saarelta takaisin. Mutta liput myytiin vasta liikkuvassa veneessä, eikä vielä veneeseen laiturilta noustessa. Vesibussi kulki ulkoreittiä takaisin Otaniemeen. Tornitalot toimivat hyvinä maamerkkeinä ensikertalaiselle maakrapu-matkustajalle.

Otaniemeen saavuttiin klo 15:30, yli kolmen tunnin merimatka oli kulunut uskomattoman nopeasti! Seuraavina kesinä kävin vuorotellen kaikilla kolmella saarella sekä uudessa kohteessa Pentalassa, jollakin saarista pari kertaa, sekä muitten mantereen satamien kautta: Kivenlahti, Soukka, Suomenoja, Nokkala...

.