Maaliskuun 9. päivänä 2015 ajoin bussilla 45 Kamppiin ja raitiovaunulla 2 Kauppatorille, josta kävelin Katajanokalle Vikingin terminaaliin. Katsoin merisään Nokia Lumia -puhelimesta jo Katajanokalla, Kino K-13:n kohdalla. Kovaa tuulta 15 metriä sekunnissa. Ahvenanmaalla ja Tukholmassa oli lämmintä tänään, 13-15 astetta, maaliskuun alussa! Helsingissä vain 5 astetta.
Jollakin Vikingin palveluluukulla oli asiakas, toisella ei, kello 16:50. Varausnumeroni oli 4445953. Olin maksanut verkossa vain 4 euroa matkasta. Passini katsottiin ennen kuin sain maihinnousukortin. Matkustajat valokuvattiin nyt jo terminaalin yläkerran hallissa, ennen laivalle vievää ramppikäytävää. Edelläni tyttöpari pysähtyi kuvausta varten, minä kuljin heidän perässään nopeasti ohi.
Rampilla kulki muutama ihmispari tai porukka kohti Gabriellaa, minä matkustin yksin. Laivan isossa hissiaulassa jaettiin käteen risteilyohjelma-paperia. Kävelin suoraan peremmälle käytävälle ja sitä pitkin laivan perää kohti. B4-sisähyttini 5545 oli pienemmän ja peremmän hissiaulan kohdalla poikkikäytävällä.
Ulkokannella kävi kova kylmä tuuli, joka oli lennnättää mukanaan. Maailmanpyörä pyöri Katajanokan Kauppatorin kulmalla. Aurinkoinen päivä, mutta hämärtyi jo.
*
Aamulla herätyssoitto klo 9, tuntia ennen Tukholman satamaa. Maihinnousun ramppi oli tyhjähkö kävelijöistä, mutta hissiin jonotus ja rullaportaissa ruuhka. Laskeuduin tavallisia portaita ja olin ulkona terminaalin pihalla klo 10:10. Kävelin ulkokentän läpi etelään, matkustajia odottelevan bussirivistön ohitse ja laivasta purkautuvia rekkoja väistellen. Valokuvasin tällä kertaa Gabriella-laivani. Sitten kiviportaat kentältä ylös kävelytielle ja tunnelia Folkungagatanin alitse.
Kävelin Tegelviksgatania etelään, ohi Raitiovaunu- ja Leikkikalumuseon, jonne pienperhe oli menossa ovesta sisään. Katselin ulkona museokaupan lasivitriinit, joissa esiteltiin Tunnelbanan T-tunnuksella varustettuja tyynyjä ja penaaleja.
Vaihdoin Nackagatania pitkin läntisemmälle Barnängsgatanille, joka päättyi etelässä ennestään tuttuun Vintertulls-puistoon. Lännestä oli tulossa pyörätuolilla äänekäs kehitysvammainen, itäpuolella oli leikkipuisto. Kävelin Hammarby Sjön rantaan.
**
Lisen-lautta näkyi olevan keskellä lahtea menossa kauimmaiseen kolmesta laituristaan. Koko kierros Hammarby Sjön triangeli-reitillä kesti 20 minuuttia. Edellinen lähtö Barnängskajenilta oli ollut 10:20, seuraava 10:40. Lotten-lautta oli tyhjillään toimettomana tuuraajana sivulaiturissa. "Färden är kostnadsfri". Ei maksanut enempää kuin Föri Aurajoen yli Turussa tai Staten Islandin lautta New Yorkissa.
Samoja laitureita käytti myös maksullinen Emelie-laiva, joka kulki talvella vain viikonloppuisin, Danviks-kanavaa Saltsjön Ladugårdvikenin kautta Nybrovikenille asti, keskustan Norrmalmille, pysähtyen matkan varrella myös Masthamnenissa Viking-terminaalin itäpuolella.
Muutama ihminen istuskeli laiturin penkillä odottamassa. Lastenvaunujakin oli jonoksi asti. Laivalta päästettiin ensin poistujat laiturille, sitten uudet matkustajat kannelle. Laivalla menin ensimmäiseksi katsomaan kierrätyskirja-hyllykön kolme hyllyä! Lapsi selasi vieressäni kuvakirjat. Tavallisia taskukirjoja, en löytänyt itselleni poimimisen arvoista ilmaiseksikaan. Metro-lehti ja kaupunginosalehti olivat jaossa omissa telineissään.
***
LUMABRYGGAN. Menin maihin ja jäin valokuvaamaan laivan lähdön eteenpäin. Sitten kuljin rantaa ja nousin ylös törmälle kohdalla, jossa luki talon seinässä BIBLIOTEK, isoin tekstein. Koti-isä tai vaari avasi juuri vaivalloisesti ulko-ovea isoille kaksos-rattailleen, jolloin menin avuksi. "Tack! Tack!" Mietin, toistiko hän kiitoksen siksi, etten heti keksinyt vastata mitään, kuten "Var så god?" vaiko vain siksi, että Tack on lyhyt sana.
Huomasin kirjastossa vain lastenosaston. Kaksi tietokonepäätettä, jotka vaativat kirjastokortin numeron. Aikuisten poistokirjoja oli kuitenkin myynnissä. Poimin pari esitettä Tunnelbanan Sinisen Linjan jatkoreitistä, joka rakennettaisiin nykyiseltä Kungsträdgårdenin päätepysäkiltä kaakkoon, Skeppsholmenin alitse, Folkungagatanin, Sofian ja Hammarbyn kanavan alitse. Sisäänkäynti metroon kanavan molemmilta puolilta.
Reitti jatkuisi itään: Sickla, Järla, Nacka C. Toinen haara etelään: Sofia, Gullmarsplan, Globen, Enskede gård, Hagsätra, yhteys Vihreälle Linjalle.
****
Rantatie länteen oli yhä poikki koko korttelin laajuisen rakennustyömaan takia Södra Hammarbyhamnissa. Vaihdoin etelämmäs leveälle Hammarbyvägenille, jonka keskellä Tvärbanan raitiovaunut kulkivat tiheään. Bussit käyttivät myös raitiovaunun kaistoja. Kuljin suomalaisen FORTUMIN ohi. Kävelytie kaartoi pohjoiseen Skanstullin silloille päin. Kaareva suuri työmaa, 'kivimuuria' valmistumassa.
Kävelin tien yli, aiemmasta kerrasta tutussa paikassa. Pysyin siltojen ylätasolla, kuljin etelään. Alhaalla rannassa näkyi Sundsta Gård. Jatkoin rantapuiston ylärinteessä länteen metsäpolkua pitkin. Alempana näkyi juopporetkue piknik-pöydän ääressä. Ylhäällä etelässä kohosi puinen tuulimylly. Kuljin etelään. Puutalossa kapean tonteille ajettavan tien varrella piti kerhohuoneistoaan moottoripyöräilijöiden MC-Club, Muistin kulkeneeni samaa tietä kolmisen vuotta aikaisemmin, juhannuksena 2012.
*****
GLOBEN. Kauas näkyvän pallon, korkean pyöreän urheiluviihdeareenan länsipuolella, jonne tulin, oli kuvataideaiheisia katuja: Bildhuggarvägen, Skulptörvägen, Konstgjutarvägen, Etsarvägen. Kävin Globenin kauppa-galleriassa. Kuvasin Skyview-näköalavaunun alastulon: Globenin pyöreän katon ylitse kulki kiskoillaan huvipuistolaite!
Vieressä Tele2Arena teräskudosta, kiersin vastapäivään sisääntulo-ulkokäytävän. Etelässä oli kaksi portaikkoa ja avara näköala pitkin moottoritien vartta etelään, asutusta. Edelliseltä käynnilta kesäkuussa 2012 minulle tuttu linja-autoasema pohjoisessa. Viimeksi olin kuin eksyksissä: mitä tietä pääsisin kävelemään pohjoiseen? Jo tiesin, ulkotiet, alas ulkoportaita ja pohjoiseen. MC-Clubin ohi paluumatkakin.
******
Ylitin Årstavikenin ja Hammarbysjön välisen kanavan alinta siltaa pitkin: Skansbron, Hammarby Sluss, kanavasulku. Laiva kellui juuri sulkualtaassa, jonka vedenpintaa nostettiin merenpinnan tasolta järvenpinnan tasolle. Otin valokuvan. Ihmettelemässä oli pari muutakin katsojaa. Rantaraitilla kulki kävelijöitä.
ERIKSDALS-BADET uimahalli Södermalmin puolella. Parin koululuokan suuruinen lapsiryhmä tuli opettajineen. Kuljin kävelytietä länteen. Veneet talviteloillaan maan puolella. Paljon kävelijöitä.
*******
Siirtolapuutarhamökkejä, rantaviivallakin. Valokuvasin. ANNA ÅBERGSONS VÄG. Luin infotaulun siirtolapuutarhan perustajasta. Eriksdalslunden. Jatkoin kulkuani Årstan rautatiesilloille, jotka ylittävät korkealta kolme pikku saarta: Årsta holmar, penkereiden toisiinsa yhdistämät, mutta niille ei taitaisi päästä kuin veneellä?
Tie oli märkä paikoin. Häivähdyskö jäitä meressä tai järvessä, suljetussa lahdessa. Aurinko paistoi, 8 astetta lämmintä, viileä tuuli, talvitakkeja ihmisten yllä.
SÖDERSJUKHUSET suurin rakennus. Isoja kaareutuvia asuintaloja korkealla pohjoisempana. "Rackare" - teurastajat ym. alempi väki asui aiemmin rannoilla. Siirtolamökit olivat kooltaan 2m x 3m = 6m2. Vain arkkitehdin piirtämä talomalli kelpasi. Ei sallittu mökkejä yksinäisille naisille! Eikä asuinkäyttöön, vaan piti omistaa vakioasunto kaupungissa. Perunamaita pihalla pula-aikaan, kukkapenkkejä hyvään aikaan.
********
TANTOLUNDSVÄGEN oli linjattu uudessa kartassani tiukaksi silmäneulanpään muotoiseksi kaareksi idän kautta takaisin länteen. Vanhemman karttani mukaan aioin mennä sitä pitkin itään. Päädyin ylös kallioille. Kaksi pyöreää tornirakennelmaa. Valokuvasin näkymän pohjoiseen, jossa kauempana kohosi Hödalidskyrkan.
Koirapuisto. Yritin polkua pohjoiseen, mutta jyrkkiä rinteitä, palasin. Kuljin puistokäytäviä ohi urheilukentän. EKERMANS GRÄND? Ylitin Ringvägenin. Sköldgatan, katu joka näkyi kartassani vain töpönä kujana. Ånghästparken.
Lähdin itään "Baanaa" pitkin, esteetöntä jalankulkukuilua, jota autoteiden sillat ylittivät. Reitti oli ennestään tuttu, mutta silloin vain toiseen suuntaan, idästä länteen. FATBURS... Swedenborgsgatanille asti, jota pitkin kävelin pohjoiseen.
*********
MARIATORGET. Lohikäärmeentappopatsas. Abba-muusikon Rival-hotellin julkisivuremontti. Kukkakioski. Kaksi sarjakuvakauppaa vierekkäin Bellmansgatanin ja Sankt Paulsgatanin kulmassa, pienempi kiinni maanantaina, isommalla kulmassa leikkikaluja ja "Afrikan tähti"-lautapeli. Suomenkielisen Erkki Häklin putiikki Serieslussen.
Maria Magdalenan kirkkopuiston ohi menin alas Hornsgatanille. Slussenin remontti jatkui edelleen vuodesta toiseen. Ulkomailta tulleita romanikerjäläisiä värjötteli peittojen alla: "Hej!"
GAMLA STAN. Kiersin vanhan hyvän kartan (1970-luvulla kirjakaupasta ostetun) julkisivupiirroksilla kuvittaman korttelin: Köpmangatan Stortorgetilta itään, Själagårdsgatan, (Brända tomten), Kindstugatan, Svartmangatan (Tyska kyrkan).
**********
RAHAMUSEO, Slottsbacken 6, vastapäätä kuninkaanlinnaa, alemmalla tasolla kuin viereinen Suomalainen kirkko. Maanantaisin ilmainen sisäänpääsy museoon. Ensin piha, ravintola oikealla. Joku pariskunta tuli ulos, minä ainoana menossa sisään. Kassatyttö tervehti, en ymmärtänyt mitä muuta sanoi. Oikealla lännessä oli ravintola, naulakko, luentosali. Näyttelyyn kassatiskin oikealta puolelta etelään. Näytteillä rahoja, kolikoita, seteleitä. Rooman rahayksikkö 450 vuotta. Pieniä kolikoita. Suuret plootut kooltaan noin 12 cm x 12 cm metallilevyjä, neljässä kulmassa pyöreä leima. 1 000 000 000 000:n seteli. Hyperinflaatio 50% kuukaudessa.
Suomesta oli ruma sininen 10 markan seteli, jonka kuvassa suurjuoksija Paavo Nurmi. Kaksi rouvashenkilöä kulki edelläni tutkimassa vitriinejä. Ruotsin ensimmäinen valtionlaitos oli Rahapaja, englantilaisten opastuksella noin vuosilta 990-1002. Olavi Sylikuningas ym. Kustaa Vaasan ja Kustaa II Aadolfin rahoja. Kuningatar Kristiinan profiili. Ehdin olla museossa puoli tuntia kello 14:30-15:00, mutta en olisi kauemmin jaksanutkaan. Idässä oli toinen luentosali ja eväidensyöntihuone (tärkeä lapsiperheille ja ehkä koululaisryhmille?).
- Rahamuseo "Kungliga Myntkabinettet" tai myös "Ekonomisk Museet" on myöhemmin muuttanut Gamla Stanista Östermalmille, Historiska Museetin yhteyteen, osoitteeseen Narvavägen 13-17.
***********
COMICS HEAVEN oli tyhjä kello 15:10, kuten oli ollut 14:20. Tyttö lakaisi ulkona, ukko istui kassalla. Yksi asiakas lähti tullessani. Käytetyt "begagnade" sarjakuvat eivät olleet enää ovinurkassa tarjouksessa 10 lehteä = 60 SEK tai 3 lehteä = 25 kruunua. Mangaa oli tullut vanhojen sarjakuvien tilalle. Peränurkassa kanneton "Flinta" (Kiviset ja Soraset). "Svenska Serier" 3 kruunua tai vain 1 SEK, monta erilaista, tekijöiden esittelytekstejä numerossa 1979:6 ym. Minulla oli valuuttaa 21 kruunua. Kiersin kauppaa ympäri. "Sponge Bob" (Paavo Pesusieni) 3 kruunua, mutta aika huonosti piirretty.
************
Lähdin ajoissa klo 15:30 laivaa kohti. Slussenin ylätason kautta Stadsgårdsledenin rantapolulle. Viking Gabriellalle saavuin klo 16:10 (kello 16:15 olisi pitänyt vasta olla laivassa, vuoden 2015 aikataulun mukaan). Valokuvasin kannella 9, ensin pohjoisesta "Prins Eugens Waldemarsudde", sitten etelästä uudet rakennettavat asuinalueet. Paljon oli matkustajia ulkokannella.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti