keskiviikko 9. maaliskuuta 2022

739. Juhannuksen Tukholma 2012

Viking Mariellan B2-pikkuhytti 4936 neloskannen perärivillä maksoi vain 4 euroa risteilylle juhannuksen lauantaiksi 23.6.2012. Ajoin Katajanokalle klo 16:35 täydellä raitiovaunulla 4T. Peräovesta ehdin ennen ruuhkaa läntisimpään 6-7 lippujonosta. Pari pilottipaitaista miestä vartioi portteja 2 ja 3. Pullonkaulaksi väen etenemiselle laivaan muodostui valokuviin poseeraus.

Käytyäni hytissäni purkamassa reppuni nousin klo 17:20 ulkokannelle 10, jossa vietin tunnin. Laiva lähti liikkeelle vasta 17:30. Lämpötila 22 astetta, aurinkoista, vähäinen viileä tuuli (Tukholmaan luvattu sadetta). Istuin muovituolissa vasemmassa peränurkassa, vaihdoin suuntaa aurinkoa pakoon, katselin pikkusaaria, lokkeja, Suomenlinnaa ja Harmajaa. Puuli tuntia aiemmin lähtenyt Siljan laiva kulki kaukana edellä. Tumma latinonainen ojensi minulle älypuhelimensa ja pyysi ottamaan hänestä valokuvan.

Aamulla lähdin hytistä saapumisaikaan 9:45. Laivan aula oli jo lähes tyhjä ja ramppikäytävän jono terminaaliin eteni sujuvasti, joitakuita ohittelin. Olin ulkona jo klo 9:58. Satoi vähän. Kävelin itään Fåfänganin suuntaan, kiviportaita Folkungagatanin Danviksbron päähän.

Kirjaan paikannimiä kuin Stieg Trenter dekkareissaan. Tukholmassa monesti käyneenä muistan nimien perusteella paikat kartalta ja ulkonäöltään, tarvitsematta katsoa karttaa, ainakaan usein.

*

DANVIKSBRO nostosilta ensin itään, sen jatkeena S:n peilikuvana kiemurtelevaa Värmdövägeniä etelään. Pari vastaantulijaa, sunnuntain hiljaista klo 10. Kanalvägen meluaidan länsipuolella. Rakennustyömaita, paljon asuintaloja tulossa vuonna 2012.

SICKLA, puistopolkuja ja rantalaitureita, märkiä puurakenteita, niiden välissä rehottavat rantakasvit tuoksuvat voimakkaasti. Runsaslajinen kasvimaa, rantatiheikköjä, merilaiturien lomassa. Sillat yli Sicklan kanavan, etelässä autoille, merta lähempänä pohjoisessa kävelijöille. Mainos: "YOGA pehmein liikkein kesällä joka viikko ison sillan luona."

Harvoja kulkijoita. Uusia tai uudistettuja asuintaloja, parvekkeet maksimoitu merelle päin. Poikittaisradan sininen pikaraitiovaunu (S) kulki Hammarbyn puistokadulla. Vanha maamerkki Sofian kirkko näkyy asuintalomeren yläpuolella pohjois-luoteessa.

SÖDRA HAMMARBYHAMNEN. Rantakadun loppupää lännessä on suljettu, joten oion raitiovaunukadulle etelään. Tien laidalla suomalaisyhtiö FORTUMIN sähkövoimalaitos. Useita kieltokylttejä: valokuvaus ja muukin kuvaaminen kielletty ilman lupaa. Kylttien päälle on liimattu tarroja, joissa on pääkalloja tai rockbändien nimiä.

SKANSBRON on itäisin ja matalin Södermalmin ja Södra Hammarbyn yhdistävistä silloista. Nousen mäkeä ja portaita ylemmän sillan katutasolle. Etelässä puistoa, metsää, vanhoja puutaloja, moottoripyöräkerhon mc-klubi puutalossa. Tunneli länteen tien ali myös, mutta jatkan itäpuolta etelään. Oion joskus mutkat suorempia kinttupolkuja pitkin.

GLOBENIN ostoskeskus on kiinni klo 11, kun tunnin verran olen kulkenut sinne. Venäläinen turistiryhmä palloilee paikalla, tulivatkohan metroasemalta (T Globen) lännestä? Globen on pallon muotoinen urheiluhalli. Länsipuolelta lähtee SKYWAY - junarata tai hissi joka kiipeää kuplahallin seinää ja ylittää katon eri puolelle.

Sataa ja muodostuu lätäköitä. Poukkoilen päämäärättä epätietoisena eri suuntiin. Pohjoisessa on Tunnelbanan asema "T Gullmarsplan" ja bussiterminaali yläpuolella. Löydän vaivoin kulkutien sen itäpuolelle, josta pääsen palaamaan tuloreitilleni. Ylempää siltaa ylitän Årstavikenin tai Hammarbyslussin vesisulun suoraan Södermalmin Götgatanille. 

Sateenvarjoni hajoaa sillalla. Varsi irtoaa varjopäästä. Pitelen kädellä ruoteista ja vartta tukena poikittain, että varjo pysyy auki ja suojaa minua sateelta, joka on välillä ripottelua mutta toisinaan runsasta.

**

Södermalmilla poikkean Götgatanilta SKRAPAN -liikekeskukseen ja pyörähdän valopihan kahvilan ympäri. ICA auki, "Ringen" vasta kauppakeskus. Sen jälkeen Dalslandsgatan, portaat länteen ja Älvsborgsgatan pohjoiseen, tekemäni mutkat kuin suorakulmainen Z.

ALLHELGONAKYRKAN puistossaan, puinen, vanhaan malliin 1930-luvulla rakennettu, kuin jokin pikkupaikkakunnan kirkko. Suojaisia asuinkortteleita, keltainen talo ym. Portista pääsen talon läpi Hallandsgatanille.

ROSENLUNDSPARKEN ym. puistoja ja Rosenlundsvägen pohjoiseen. Kaksi Högbergsgatania.

ZINKENSVÄG. Tantolunden. Puistokatu vanhojen siirtolapuutarhojen välissä. Sade vähäistä, varjo taskussa, luonnon tuoksut sateen jälkeen juhannuksena voimakkaita. Naapurivahdit, siirtolapuutarhaväkeä töissä. Putosin portaalta, keho tärähti! Kun luin tekstiä, unohdin askelmat.

Hornsvikstigen jatkaa Zinkenin tieltä länteen. Tulen rantaan, talot veden toisella puolella. LILJEHOLMSBRON (Hornstull) näkyy oikealla, mutta päätän palailla kaakkoon Årstan korkealle siltaparille (itäinen ja läntinen).

***

ÅRSTABRON alla bussipysäkki. Rautatieläisten teräsverkkoportaat sillan junaradalle, portti lukittu muilta. Nousen mäen sillan tasolle, leveä kävely- ja pyörätie, junat kulkevat läntisempää siltaa pitkin. Kävelen läpi pitkän, hieman hurjan sillan, korkealla yli Årstan pikkusaarten. Joitakuita vastaantulijoita tai ohittajia.

Ärstan puolella pyrin luoteeseen ja pohjoiseen Liljeholmin sillan suuntaan. Sjövikskajen. Isot työmaat: rannassa muutetaan teollisuusrakennuksia uusiksi asuinkortteleiksi, joista avarat näköalat ulapan yli. Kuljen metsäpuistopoluilla ja uusilla kaduilla. Muistelen Timo Saarniemen löytöretkiä. Joku räjäyttelee nalleja. Rannan kävelytiellä käsi-kädessä kulkevia pariskuntia ja lastenvaunuja.

Kevyet ritiläportaat, joiden läpi maisema vilkkuu, ylös Liljeholmin sillalle Hornstullissa. Nostosilta, näin sen auki ja autojen seisovan, katsoessani Årstan sillalta. Nyt lyhyehkö silta.

Hornsgatanilta vaihdan sen eteläpuoliselle asuntokadulle, talon portista, asuntojen alitse. DRAKENBERGSGATAN. Sitten puistokäytäviä ahtaasti talojen välissä - katutasoa alempana etelässä. Zinkensdamin urheilukentän jälkeen KRUKMAKARGATANILLE.

Sankt Pauls Kyrkan ja sitten Mariatorgetin vehreä puisto, jossa vesiallas, suihkulähde, veistoksena Pyhä Yrjö ja lohikäärme. Turisteja karttoineen ja muita kanssaihmisiä: olmin näköinen kaljuuntuja kainalossaan minihamepimu, jonka saappaat ulottuvat yli polvien ja reisissä mustat sukkanauhat - ehkä tatuoituna kuviona? He suuntaavat puistosta viereiseen hotelliin, mutta palaavat hetkessä ulos, ja jatkavat Hornsgatania itään kuten minäkin, kadoten näkyvistäni vasta Kaupunginmuseon luona.

****

GAMLA STAN. Kuljen pohjoiseen vievistä kauppakaduista hiljaisempaa ÖSTERLÅNGGATANIA, katsoen jokaista kujaa itään Skeppsbronille. Sivukujat tyhjiä yhtä lukuunottamatta, jota intialainen turistiseurue tutkii. Minä poikkean vain PELIKANGRÄNDILLE, jonka läpi ei näe merelle, koska se haarautuu puolivälissä kuin kulmikas Y. Käyn risteyksessä, josta palaan pohjoisempaa sakaraa (Lilla Hoparegränd) pitkäkadulle, kun taas Skeppsbronille jatkaisi Gaffelgränd.

Käyn Kuninkaanlinnan sisäpihalla turistimassan mukana. Ulkopuolella seisoo vartiosotilas. Porttikäytävässä vasemmalla käynti johonkin museoista ja oikealla portaat yläkertaan linnan kirkkoon, jonne muistaakseni voi joskus päästä turistikin. Piha on karu kenttä.

Bollhusgränd etelään, yli Köpmangatanin, edelleen Baggensgatan, hiljaisia, tunnelmallisia, kapeita kujia. Svartmangatan ja Själagårdsgatan pohjoiseen. Köpmangatanilta poikkesin Puutarhakujalle ja -kadulle Pallohuoneen eli suomalaisen kirkon eteläpuolella.

Kaksi hääparia tuli linnan eteen aukiolle. Suomalaisen kirkon eteläpuolella valokuvattiin homohääparia, musta "neekeri" istui penkillä ja nauroi näkemäänsä. Jatkoin matkaani mm. Skomakargatania ja Västerlånggatania, numeron 26 kohdalla Sven Vintapparegrändetillä Serieboden oli kiinni.

*****

COMICS HEAVEN klo 15-16 (15:58 kassakuitissa). Tullessani näyteikkunan läpi näkyi 6-10 asiakasta ja kuului puheen pölinää, mutta tunnin aikana hiljentyi. Kassan tietokoneen äärellä istuu pöllömäinen vanha sarjishemmo (omistaja itse). Plaraan tehokkaasti lehtilaatikoita. Oven suussa 10 kruunulla pari pilalehteä ja 48-sivuinen Nakke Nakuttaja, jonka vaihdankin Kuvitettuun Klassikkoon Viimeinen Mohikaani, 3 lehteä = 25 SEK. Luoteisseinän hyllyn koillispäässä Flinta (Kiviset) vain 3 kruunua ja "Illustrerade Klassiker" Marco Polo (muoveissa) 25 kruunua, mutta sen lehtilaatikossa lukee 50 % alennus käytetyistä lehdistä (begagnade).

Selitän omistajalle alennuksista (aikoen maksaa 25+3+12,50 =40,50 kruunua), mutta mies laskeekin yhteen 30+3+25=58 kruunua x 50 % = 29 kruunua. Pakkaukseksi kaupan nimeä mainostava ilmainen muovikassi. Näyteikkunan mukaan euroillakin voisi maksaa, kurssilla 9 SEK = 1 euro (vuonna 2012). Kaupassa on esillä lehtileike, joka kertoo Tukholman muista sarjakuvakaupoista: mieleeni jää Östgötagatan 19 (jonka olen ohittanut) ja kaksi vierekkäistä (!) Bellmansvägen 26 sekä 26A!

Iloisena kiiruhdan laivaan klo 16:25. Katarina-hissin valokirjaimissa lämpötila +15 C. Poimin terminaalista esitteitä. Portti 3 itään Helsingfors (portti 2 suljettu), portti 1 länteen Åland. Käväisen hytissäni 4936 ja nousen ulkokannelle 10 laivan lähtöaikaan klo 16:40. Vietän ulkona pari tuntia, viileä tuuli, päällystakki, ei sada enää. Odotan näkeväni Waxholmin ohituksen. Pari laivaa tulee vastaan, sinivalkoisia saaren takana sekä Vikingin punainen Amorella saapumassa Turusta illaksi Tukholmaan.


maanantai 28. helmikuuta 2022

738. Tukholma, 10 kirkonkin kierros 2012

Viking Mariellan risteily (6 euroa) huhtikuun lopulla 2012. Kahden punkan B-hytti 4836 on 4. kannen perältä katsoen toisella poikkikäytävällä, jossa 8 hyttiä vierekkäin.

Laiva lähtee täristen liikkeelle klo 17:25. Keskusradiossa kapteeni Ove Englund toivottaa miehistöineen matkustajat tervetulleiksi ja kertoo tapansa mukaan merisään: "Heikkoa tuulta lännestä!" (2-5 metriä sekunnissa). Helsingissä lämmintä 15 astetta, Tukholmassa 8-10 astetta. Sateen todennäköisyys 11 % Tukholmassa 24.4.2012.

Viron kieltä opaste-tarrasta: "Dussi kasutades ära jäta ust lahti. See voib pohjustada tuletörjehäire." (Suihkun ajaksi auki jätetty ovi saattaa aiheuttaa palohälytyksen.)

Aamulla klo 9:20 joku vanhus yrittää avata oveni 4836 hyttinsä 4936 magneettikortilla. Selittää vaimolleen hakeneensa neuvonnasta uuden avainkortin, kun hukkasi alkuperäisen.

*

TUKHOLMAN satamassa on hehkuvan aurinkoista klo 10! Kävelen kaakkoon Fåfänganin kukkulan suuntaan. Bondegatan. Jatkan puistokäytävälle. Suunnat menevät sekaisin, olisinko jo ensiksi etsimäni Sofian kirkon eteläpuolella? En, vasta itäpuolella.

Nousen rappusia mäelle. Portaiden reunassa fosfori-valkoinen huomioväri - ruotsalaista turvallisuutta. Ylitän pikkutien. Iso kansakoulu Sofia folkskola idässä. SOFIAN KIRKON (1) sisätiloissa on meneillään remontti, sisään en pääsekään.

VITA BERGEN (10:30), näköala Sofian kirkon pihalta: Verottajan tornitalo Skattskrapan, Södran juna-asema, Johanneshovsbron - isot sillat etelään. Kirkon luona lisäkseni pari turistinaista. Koululaiset suunnistavat pareittain, mustaihoinen on hurjasti luokkatovereitaan isompi, esiintyykö alaikäisenä pakolaisena? Monia tarharyhmiä liikkeellä vihreät huomioliivit yllään, setä + täti + setä + 6 lasta. Kerrostalojen kirkkaita seinävärejä: pink ja gul.

FRILUFTS TEATER: palaan (alas ja ylös) kaakkoon nähdäkseni kesäteatterin, joka näyttää aika pieneltä, vaikkakin katsomoksi 26 puista penkkiriviä puoliympyrän muodossa. Huipulla takana huvimaja Musikpaviljongen. Setä leikittää viittä pikkulasta. Jatkan alas rinteitä etelään. Sekavia pikkukatuja ja puistopolkuja. Ljusterögatan.

STORA BLECKTORNSPARKEN, iso leikkipuisto. Kapea aitaus, jossa laiduntaa kaksi koristeellista sirkushevosta! Sirkus mainostaa plakaatilla tulevaa esitystä. Kävelen Södermannagatania pohjoiseen klo 10:50. Yli leveän Ringvägenin. Greta Garbon tori. Yli Katarina Bangatanin. Kadun leveys muuttuu, kapenee kävelykaduksi vanhojen talojen puristuksessa.

Folkungagatanin kulmassa COMICBOOKSHOP - aivan tyhjänä paljaiden pölyisten näyteikkunoiden takana, sillä kauppa onkin muuttanut uuteen osoitteeseen "Östgötagatan 19" (vastapäätä Tukholman moskeijaa) Kapellgrändetiltä pohjoiseen. ALVGLANS on sarjakuvakaupan nimi, "muutamme helmikuussa".

Kävelin kolme kertaa Östgötagatan 19:n ohi ennen kuin vasta huomasin liikkeen - pelkän logon suljetussa ja lukitussa umpiovessa, ei näyteikkunaa! Naapurina eteläpuolella parturin ja kirjakaupan yhdistelmä! Kadun länsipuolella on moskeija, joka on rakennettu sata vuotta vanhaan voimalaan, jonka teollisuusrakennuksen arkkitehtuurissa oli alunperinkin itämaisia vaikutteita.

KATARINA KYRKAN (2) keltainen, poikkean idässä, keskeiskirkko tämäkin. Etelästä puuportista hautausmaalle: pari haudattua pikkupoikaa eläneet vuodet 2006-2012, koristeiksi kukkien sijasta tuotu leluja ja nalle!

MOSEBACKETORG, Östgötagatania ylämäkeä pitkä suora pohjoiseen. Punatiilitorni mäellä oikealla, Södra Teatern pohjoisessa, ja keskellä pikkupuistikko, jossa maahanmuuttajamies höpöttää (puhelimeen), kolme tyttöä menee istumaan penkille. Kävelen itään Fiskargatanille, palaan teatterin ulkoterassin kautta, jossa remonttimiehiä töissä, hyvät näköalat alas pohjoiseen.

Kävelysiltaa katujen yli Katarina-hissin ylätasanteelle, joitakuita vastaantulijoita. Eipä tee mieleni ajaa hissillä alas, kerran olen tullut ylös (hissityttö rahasti 5 kruunua, enkä edes ehtinyt matkalla nähdä paljon mitään pienestä ikkunasta!) Laskeudun länteen jyrkkää katua Urvädersgr. Sitten länteen suoraan Sankt Paulsgatan.

MARIA MAGDALENAN KIRKKO (3), poikkean sisälle, istun pari minuuttia 3. rivissä, katselen alttaritaulun, saarnatuolin, urut. Hornsgatanin alempaa linjaa Puckeln-nyppylän eteläpuolella kiirehdin ohi Mariatorgetin. Hornsgatan 142:ssa punatiilitalon kulmassa oli sarjakuvakauppa, jossa kävin 1983, nyt 2012 räätäli.

Kävelen Hornstullin Tunnelbana-asemalle asti. Kaksitorninen HÖGALIDSKYRKAN (4), tällä kertaa poikkean sisään, kuten joku muukin (viime kerralla kirkossa oli hautajaiset). Karu, jylhä, korkea, keskiaikaiseen tapaan. Ulkopuolelta komeimmillaan, korkeutensa tähden. Lastenmessu tänään klo 13, toimintaa. (Suomen ainoat kaksitorniset ovat Tyrvään kirkko Sastamalan Vammalassa ja Johanneksen kirkko Helsingissä.)

BRÄNNKYRKAGATAN suoraan itään, Hornsgatanin pohjoispuolella. Ensin Högalidin puistosta kävelysilta remontoitavan talon läpi ja sitten jättikorttelin sisäpihan läpi. Kadun leveys vaihtelee! Monipuolinen! Historiallisista syistä.

Jyrkkä mäki (olisikohan 40-45 astetta) alas itään! Nousisinko jatkoksi portaat? Ei, vaihdan kävelysillalle kohti pohjoista ja CENTRALBRONILLE. Tulevan vedenalaisen Slussenin tunnelin esittelytaulut ja työmaalauttoja kelluu merellä. Junat kiitävät ohitseni, Södra Järnvägsbron.

RIDDARHOLMEN on auringossa edukseen, komea! Katson museoidun ja pääsymaksullisen RDDARHOLMIN KIRKON (5) vain ulkoa. Birger Jarlin patsas torilla. Hovioikeus Svea Hovrätt. Hotelli- ja ravintolalaiva Mälardrottningen. Turisteja ja virkanaisia syömään? Nousen portaatkin. Käyn rannassa. Söderin maisemat etelässä.

RIDDARHUSET, sulkiko klo 12, käyn pihassa 12:15. VASABRONIN ylitän nyt. Viereisen pikkusaaren ainoa rakennus on remontissa, enpä käy sitten. Jatkan Fredsgatania itään ja Drottningsgatanin kävelykatua pohjoiseen. Poikkean kirjakauppaan (Kuva ja kirja), jossa kuvateoksia 50 kruunua, mm. Tukholman 2-kerrosbusseista. Tungosta. Selkeä Tukholman arkkitehtuuriopas ruotsiksi ja englanniksi 150 SEK.

Keskustan kadulla riipivä näytös: romani-kerjäläismiehet, pari 35-40-vuotiasta vammaista, jalkapuolina vaikeasti eteenpäin koikkelehtivia, tutisevia ja täriseviä. Itsekseenkö matkustaneet Euroopan halki Mustaltamereltä vai nahkatakkinen mieskö kyydittänyt autollaan ja rahastaa? 

HÖTORGET torikojuineen. Sininen konserttitalo sivuiltaankin malli Suomen Eduskuntatalolle. Olofsgatan pohjoiseen ADOLF FREDRIKIN KIRKOLLE (6), jonka puistossa käyn, Olof Palmen ym. hautoja.

Pelastusarmeijan kirpputori MYRORNA kirkkopuiston eteläpuolella. Isoissa näyteikkunoissa vanhoja leluja, Märklin-junaradan harmaan-punainen laatikko lapsuudestani. Paljon asiakkaita. Kellarissa portaiden alla lelunurkka, Disneyland-peli, 15 lautapeliä, 25 palapeliä. Kirjat hyllyissä aakkos- tai aihe-järjestyksissä. Lehtilaatikoita, kaikki lehdet 15 kruunua, sarjakuviakin.

Kävelin Kammakargatania itään, Döbelngatania pohjoiseen. JOHANNEKSEN KIRKKO (7), Kungstensgatan itään, IMMANUELIN KIRKKO (8) (uusi kirkko rakennettu asuntokorttelin kulmaan).

ENGELBREKTSKYRKAN (9) on valtava kirkko korkealla mäellä. Sieltä on tulossa alas väkeä. En ehdi tai jaksa nousta ylös.

KARLAVÄGEN kaakkoon. Huomaan jonkin antikvariaatin aukioloajoiksi vain klo 16-18, keskiviikosta perjantaihin, eli vain 6 tuntia viikossa! Kungliga HUMLEGÅRDEN iso puisto. Pohjoisreunalla iso lasten leikkipuisto, erilaisia mökkejä.

STUREPLAN. "Svampen", sientä muistuttava suuri sateensuoja keskellä, sen alla sanomalehden nippuja, jakaja tyrkyttää Svenska Dagbladetin numeroa ohikulkijoille. Kukaan ei ota, paitsi minä, mutta mies pitää kiinni toisesta reunasta ja tivaa, haluanko tilata?

STUREBADET, Stieg Trenterin dekkarista "Sturemordet" tuttu uimala, palanut sisältä 1985, rakennettu uudelleen, Sturen Gallerian vieressä, jossa käyn, lasikattoisia. Minulla onkin laivalla Sturemordet matkalukemisena!

KUNGSGATANIA länteen, kahden Kuninkaantornin välistä - Euroopan ensimmäiset pilvenpiirtäjät 1920-luvulta. En nyt jaksa kiivetä kiviportaita torneja yhdistävälle Malmskillnadsgatanin sillalle. Olen siltaa ennen kulkenut. Kerta kerralta kuljen Tukholmassa ristiin rastiin entisten ja uusien paikkojen kautta.

Poikkean kirjakaupassa: Akademiska Bokhandeln. Björn Wahlroosin uusi kirja markkinataloudesta näkyvästi esillä. Vanha mies pudottaa pöydältä pinssejä sisältäneen laatikon - tuhat pikkuesinettä leviää lattialle!

Sveavägeniä etelään, nousen BRUNKEBERGIN torille, Sergelintorin Gallerian päälle. Malmtorgsgatan. Idässä Jakobsgatanin päässä hehkuu tulenpunaisena kirkko, JAKOBSKYRKAN (10), Kungsträdgårdenin länsilaidalla, kiinni jo, käyn toiste.

Kävelen Oopperan pihan läpi itäpuolella, Norrbro -sillalle, maanalaisen Keskiajan Museon ylitse Vanhaankaupunkiin, museon puistoa (Strömparterren) kunnostetaan. Kuljen Kuninkaanlinnan pohjois- tai luoteissivua Västerlånggatanille.

Ohitan Sven Vintapparen kujan Seriebodenin, mutta poikkean Stora Nygatanin Comics Heaveniin. "Hauskoja puolituntisia" (pilalehtiä) tarjolla 10 kruunulla. Daffy Duck 1966 (Repe Sorsa) vain 7 kruunua, Flinta 1966 (Retu eli Kiviset ja Soraset) vain 2 kruunua, "Illustrerade Klassiker" Huckleberry Finn 25 kruunua. Ostan 25+2 kruunulla. Olen suurimman osan ajasta ainoa asiakas. Vanhempi myyjätär lähti, nuorempi jäi.

Kiire kaupasta laivalle, kuitin leima 15:57, kirkonkellon neljän-lyönnit, olin 10 minuuttia myöhässä edelliskerran paluu-aikataulusta. Slussenin tunnelissa vaihdoin Slussenin itälaitaan. Katarina-hissin kello näytti 16:08. Birkan risteilylaivan edessä eläkeläisten hidasliikkeinen tungos - laivalta maaseutukaupunkeihin palaaviin tilausbusseihin.

Laivalleni Mariellalle ehdin klo 16:25. Terminaalissa oli pieni ryhmäruuhka avainkortilla avautuvalle portille. Yläkerrassa oli käytössä kiertoreitti "Turvatarkastuksen" kautta, jolloin päädyin ensin mutkan vuoksi "Cinderellan" risteilijöiden odotussaliin, sitten "Helsinkiin" matkustavien käytävään, portille 3. Rampin jälkeen laivan kyljestä sisään nelos-kannelle. Aluksen keskusradiossa kapteeni Ove Englund lupaa "heikkoa tuulta kaakosta yöllä".



maanantai 14. helmikuuta 2022

737. Tukholmaan 2012: Skinnarbacken - Karlaplan

Huhtikuussa 2012 maksoin 10 euroa Viking Mariella-laivan risteilystä Tukholmaan. Viking Club. Vasta toisen kerran koin (yksin) pienen 2-hengen hytin, nyt numeroltaan 5833 (B2). Pohjapiirros oli kuin peilikuva maaliskuussa käyttämästäni hytistä 4921 (B2) ja nyt kerrosta ylempänä. Olin 6. kertaa Mariellalla, aiemmin kokeilemani hytit A4, B4 kahdesti, B2, C4.

Koska Mariella on myyty Suomesta kauas Välimerelle, kuvailen hytin muistelemista varten (päiväkirjamerkinnöistä):

Hyttikäytäväni oli laivan perältä katsoen kolmas poikittainen keskikäytävä. Hyttini oli oikealta laidalta tullessa toinen kahdeksasta (tai seitsemästä, sillä keskellä oli yksi hytin kokoinen tekninen tila). Ovi hyttiini avautui laivan keulaa kohti. Vasemmalla ovensuussa roikkuivat koukuista siirrettävät tikkaat yläpetin tarvitsijaa varten ja keskemmällä oli kokovartalopeili. Oikealle ovesta olivat kylpyhuone-moduli ja kapea vaatenaulakko (4 muovihenkaria) sekä pieni yhdistetty yöpöytä / kirjoituspöytä tuoleineen (pyöreä pehmustettu viininpunainen palli, jonka rautajalassa oli tahroja).

Hytin peräseinän koko pituuden täytti sänky, jonka yläpuolella seinää vasten käännettynä yläpeti. Alapeti oli tässä hytissä kiinteästi paikallaan, eikä alas käännettävä sohvan selkänoja. Siksi henkseleitä ei ollut pitämässä paikoillaan patjaa, alulakanaa, pussilakanaista peittoa, tyynyä, kylpypyyhettä ja käsipyyhettä, kuten seinää vasten käännettävissä vuoteissa oli (jotta eivät vuodevaatteet valuisi alareunalta alas).

Pitkällä seinällä oli kaksi valoputkea, joiden ainoa katkaisija ovensuussa (isommissa hyteissä myös vuoteen vieressä). Vuoteiden pienet yölamput paloivat tullessani, samoin wc:n valot. Sininen kokolattiamatto, jossa keltainen köysikuvio ja kompassikuvio. Oven väri punainen, seinät voin keltaiset, lakanat ja tyynyliina ja pyyhkeet valkoiset. Pöydän pinta tummaa puuta, pöydän alla välihylly. Peilin vieressä teline laivan mainosesitteille. Muovipussilla sisustetut 2 roskakoria: pöydän alla ja wc:ssä. Katossa palohälytin, sprinkleri, ilmastoinnin ritilä, jossa 2 x 8 x 66-70 pikkuista aukkoa.

Viidennen kannen hyttini läheiseltä peräkäytävävältä avautui ikkunarivistöstä merinäkymä, jota oli ihailemassa mustaihoinen mies, ja perässäni katsomaan tuli thai-nainen. Ikkuna hyödyllinen sään arvioimiseen. Viereisestäni hytistä 5831 kuului nuoren miehen laulua. Myöhemmin jostakin hytistä kuului voihkinaa: oh... oh... oh... ööh... ööh...

Kello 18:05 Mariellan kapteeni Hube? / Huuve? / Ove Englund tervehti keskusradiossa matkustajia ja tiedotti säästä: kohtalaista tuulta (moderate) yöllä kaakosta. Kuuntelin radiouutisia (Yle Suomi) 11.4.2012: Indonesiassa maanjäristys 8,6 Richterin asteikolla ja tsunami-varoitus. Laivaan tullessa iski hiki, kävin hytin suihkussa.

Matkalla laivalle olin poikennut Rautatieaseman Forexissa vaihtamassa valuuttaa. Läntiset luukut (3 kpl), jonossa 5 ihmistä. 250 Ruotsin kruunua maksoi 29,25 euroa. Kruunu siis liki 12 centiä tai 72 penniä, kun perinteisimmin noin 60 penniä tai 10 centiä, eli yhdellä eurolla 10 kruunua.

Katajanokan terminaalissa oli ollut 5 jonoa, joista lyhimmällä vasemmalla 7-10 asiakasta, yksin tai pareina. Käsissäni nettivarauksesta koodinumerolappu (Post-It-lapulla) + Viking Club -korttini + ulkomaanpassini. "1 B2p? Hyvää matkaa!" virkailijatyttö ojensi hyttiavain-maihinnousukortin. Nopea asiointi. Satamasta portti 2 (klo 16:30-17:30), lippukorttini avasi magneettikortti-portin, ensikertalaiset ottivat mallia miten. Ramppikäytävältä muut 4. kannelle (hytteihin 2000-4999), minä ainoana rullaportaita kannelle 6, jossa kävelin peliautomaattien reunustamaa käytävää peräosan portaille, joita laskeuduin 5. kannelle.

**

PÄIVÄ TUKHOLMASSA 12.4.2012

Aamulla ennen klo 10: "Poistuminen laivasta vain kannelta 6, ravintolan läpi" (vasemmalta laidalta). Laiva rantautui laituriin keula länteen päin, vaikka yleensä kääntyi jo tullessaan valmiiksi itään Suomeen päin. Normaalit kulkuaukot laivaan olivat oikealla laidalla 4. ja 6. kannella.

Vilkaisin sään heti hytistä lähdettyäni 5. kannen peräikkunoista. Oli märkää, oli satanut. Huhtikuun lämpöä +5 astetta Celsiusta. Liityin ihmisruuhkan jatkoksi, ohitin jos voin, vedettäviä lentolaukkuja. Minulla ei kantamuksia. Reppuni jätin laivaan. Talvitakin povitaskussa sateenvarjo, toisessa passi. Käsinetaskuissa kangaskassi varalle ja pipo, jos paleltaisi tai vähän sataisi. Käsineitä ei lämpöasteilla tarvitsisi.

Ulkona olin terminaalin käytävien ja portaiden jälkeen noin klo 9:55 paikallista Ruotsin aikaa. Kävelin pysäköintikentällä busseja kohti kaakkoon. Portaat ja tunneli Folkungagatanin alitse Tegelviksgatanille.

Kävelin klo 9:59 Lelu- ja raitiotiemuseon ohi. Siellä kävin maaliskuussa 2012 (blogikirjoitus 733), nyt vain katsoin lapsiryhmiä, jotka odottivat ulkona museon avautumista klo 10. Kävelin turistina Södermalmin kaakkoisrantoja pitkin melkein Johanneshovsbro ja Götgatan ja Skansbro -siltakolmikolle asti, ennen kuin käännyin Östgötagatanille kohti pohjoista. Rantatien maanpuolella oli iso rakennuskortteli, talojen 1.-3. kerrosten kohdalla näköala-aukkoja, mutta 4.-5. kerrokset rakennettu yhteen! Kulmassa koulu, josta kävelysilta kadun yli pohjoiseen leikkikentälle.

Ringvägen - persoonaton liikenneväylä - Götgatan. Urheiluareena Globen näkyy kuin ufona sillan tuolla puolen kauempana etelässä. Käyn kauppakeskuksessa "Skrapan"-pilvenpiirtäjän (26 kerrosta, entinen verohallinnon toimitalo Skattskrapan) eturakennuksessa.

Katarina Bangatanin kulma taas. Kaksi erikokoista kiinalaistyttöä, n. 9-13-v, tapasivat toisensa suojatien puolivälissä edessäni. Åsögatan, Magnus Ladulåsgatan länteen. Puistoksi rakennettua entistä katua ja talon sisäpihalle jäävää. Swedenborgsgatan pohjoiseen. Mariatorget, Benny Andersonin hotelli Rival (entinen Aston). Hornsgatan länteen.

Turistikohteenani Skinnarviksparken, pyrin sinne kahdelta suunnalta. Luulin idästä tulevan tien päättyvän, kun 2 puisto-osaston autoa oli pysäköity tielle. Koiramies tuli ensin jäljessäni - ja sitten vastaani!

SKINNARBACKEN kaupungin korkein kukkula, laajimmat näköalat joka suuntaan! Söder Mälarstrand, alhaalla pohjoisessa näkyy Kaupungintalo Riddarfjärdenin tuolla-puolen ja kaukana koillisessa Kaknäs-näkötorni. Kaksi metriä pitkä graffitimaalaus. Hiekka- ja roskapuhaltimet töissä. Karut kalliot. Suoja-aita (Ruotsin huolehtivaan tapaan). Paikalla muitakin kuin minä: pariskunta, tyttöjä, koirantaluttaja.

HÖGALIDSKYRKAN, suoraa tietä. Kirkon pihalla pukumiehet tupakoivat - ja halivat! Siispä hautajaiset menossa, en käy sisällä. Portaat alas, Hornsbruksgatan, alkoholisti-porukan kokoontumispaikka, penkit heillä, etelässä kirkon alapuolella.

BERGSUNDSSTRAND länteen, etsin korttelikinon "RIO", numerossa 3 Hornstullsstrand. Vastapäätä rannalla veden päällä on LILJEHOLMSBADET, uimalaitos tai iso uimahuone (avoinna huhtikuussa, joku tuli juuri sieltä). Rio-kinon ohjelmisto on merkitty irtokirjaimilla tauluun, joka päivä jotakin, ooppera, urheiluottelu, filmejä. Ruskea 5-kerroksisen talon alakerta.

REIMERSHOLM. Erikoinen pieni lähiö-saari on jäänyt mieleeni jonkin vanhan valokuvan bussin päätepysäkkinä. Kävelen sinne lyhyen sillan yli. Rantateille on aukot talojen sivuissa. Muitakin kävelee tai ajaa autolla.

PÅLSUNDSPARKEN, näen puhelinkopin (!) puistossa, Reimersholmin sillan lähellä, vuonna 2012! Käy kolikot ja puhelinkortit ja nettisurfailu! Pylväässä on mainosjuliste: OLA SALO on Jesus Kristus Superstar! Loppuunmyyty keväältä! Lisäys: lisäesityksiä syksyllä!

HELENEBORGSGATAN itään. VARVSGATAN, sen näköalapaikka pohjoisessa + kävelen katua etelään. HORNSGATAN, poliisi, ja paloauto kurottaa rakennustyömaan ylimmän kerroksen ikkunaan. Kävelen leveästä Hornsgatanista erotetun kapea katunyppylän PUCKELN päästä päähän. Maria Magdalena -kirkon yläpuolella. Poikkean pohjoiseen MARIA-HISSILLE. Palaan Hornsgatanille, Bellmansgatan + Trappgatan.

Kello on 12:15, olen kuluttanut aikaa jo 2,5 tuntia! Lasken että tarvitsisin Historialliseen museoon tunnin, paluuseen sieltä tunnin ja sarjakuvakauppaan tunnin, joten museolle olisi ehdittävä viimeistään klo 13? Kuljen puoliksi rikkinäisen sateenvarjon alla, sadetta noin klo 11-14.

***

GAMLA STAN. Lilla Nygatan. Risteilen kujia, Lilla Munkbrogatan, tietöitä, katuja auki. Turisteja riittää täällä! SVEN VINTAPPAREGRÄND, kujan puolivälissä aukio yhdessä toisen kujan kanssa. SERIEBODEN -sarjakuvadivari puoliksi kellarissa, vanhoja sarjakuvalehtiä näkyy ikkunoista, asiakkaita ei näy. Ovesta roikkuu revittäviksi nippu muovikasseja liikkeen mainoksin: Serieboden.com Västerlånggatan 26-28 (niiden talojen kohdalla sivukujalla).

Riksdagens Förvaltningshus, talon pyöreältä sisäpihalta lähtee kolme tunnelikujaa talon läpi. Turisti valokuvaa rakennusta, minä poikkean katsomassa pihan.

Slottskajen itään, ohi Norrbro, itäisin Strömbron, Kungsträdgårdenin läpi, Kaarle XII etelässä ruukkujen keskellä, Kaarle XIII pohjoisessa leijonien keskellä. NK-tunnus pyörii tavaratalon Nordiska Kompaniet yllä. Jakobskyrkanin kellot lyövät!

Norrlandsgatan pohjoiseen kohti kuninkaallista kirjastoa. Engelbrektsgatan + Humlegården-puisto. Stureplan -galleria, 1 krs. ja kellarissa kirjakauppa HEDENGREN, jonka dekkarihuone näkyy ylös, Ulko-ovella Svenska Dagbladetin mies tarjosi ilmaiseksi sanomalehteä. Hieno galleria, tulin ulos eri ovesta kuin menin sisään. Tällä ovella tyttö jakoi Sv. Dagbladetia, mutta turisti kysyi häneltä juuri jotakin osoitetta.

HEDVIG ELEONORA -kirkko, käyn sisällä klo 14:05-10. Urut soivat, suntio kiersi käytävillä. Pyörökirkko, kultaa, yksi naiskuulija sisällä lisäkseni, ja pari tuli ovesta sisään, sekä äiti lapsineen ulkona tulossa portista.

ÖSTERMALMSTORG ja sen hieno SALUHALL ruoantuoksuineen, kierrän ympäri. Risteilen katuja koilliseen, Linnegatan kaakkoon, Kommendörsgatan samoin, kunnes Karlavägen. Iso East. Secondary School. Karlavägen puistokatu, esplanadi, kuljen keskellä puistossa. KARLAPLAN pyöreä liikenneympyrä, tyhjä vesiallas keskellä.

NARVAVÄGEN toinen puistokatu Karlaplanilta itä-etelään. HISTORISKA MUSEET ruskeaseinäinen laaja rakennus, ei näytä juuri ovella vaihtavan asiakkaitaan. OSCARSKYRKAN kirkko vastapäätä kaakossa. Kuljen kalleimpien asuntojen rantakatua STRANDVÄGENIÄ länteen. Laiturilta lähtevät laivat saaristoon, toukokuusta alkaen? NYBROHAMNENIN kaarran vastapäivään. Stallgatan oikaisee.

Strömbron-silta taas vanhaan-kaupunkiin "Staden mellan broarna". Ensimmäinen kuja Skeppsbronilta Slottsbackenin jälkeen: Telegrafgränden. Österlånggatan on puoli-hiljainen verrattuna läntiseen pitkäkatuun. Köpmansbrinken ylös ja Köpmangatan länteen. Suurtorilla turistit valokuvaavat. Kävelen kujaa KÅKBRINKEN sarjakuvakauppaan.

****

COMICS HEAVEN klo 15:15-15:47 (kassakuitin aika). Valitsin käytettyjä (begagnade) sarjakuvalehtiä 3 x 10 kruunua + 3 kr + 2 x 1 kr, = 35 kruunua, mutta kassa antaa 50 kruunusta 20 kruunua takaisin. Ostin: Bizarro 6/95, Don Martin 6/90, Enid Blyton's Mysterie Magazinet (1986(?), Serieparaden 6/93 (3kr) ja 2 kpl Oppfinnar-Jockes Kluriga Magazin 1 kr/kpl (Pelle Pelottoman tehtävä-lehtiä).

Myyjinä paikalla täti ja tyttö. Tullessani oli useita asiakkaita, välillä ehti tyhjetä, lähtiessäni yhden jono kassalle sekä kaksi lasta selailee jaloissani lattialla lehtiä. Selailin 44 kruunua maksavia uusia albumeja "Famous People": vaihtoehtoina mm. Mark Zuckerberg, Sarah Palin, Conan O'Brian, en osaa valita. Jotain viimeksi näkemiäni lienee myyty pois. Kuvitettuja klassikkoja: Aarresaari, Viimeinen mohikaani (parhaasta päästä).

Kiiruhdin laivaan. Poliiseja Kornhamnstorgilla. Söderiin Slussenin yläkautta, pimeä käytävä, rantatien etelälaidalle, jossa kulkee vain mutainen polku autotien rautakaiteen ja kallioseinämän välissä. Liikennevaloista pääsin kadun yli rannan puolelle, jossa Birkan eläkeläis-risteilijöiden aiheuttama ruuhka. Palasin Mariella-laivaan noin klo 16:20. Vikingin laivat laiturissa peräkkäin: ensin lännessä Cinderella, sitten idässä Mariella. Mariellan visiiri ylhäällä, peräpää irti laiturista, keula länteen, pääsy laivaan vain kannelle 6.

Jalat väsyneet, mutta heti tekee mieli takaisin Tukholmaan! Viking Clubilta tuleekin viipymättä uusi tarjous: enää 6 euroa B2-hytti huhtikuussa... Alkukuussa samanlainen maksoi 10 euroa. "Santsikuppi" aina halvempi?

Kävelyä Tukholmassa kertyi noin 21 km seuraavin mittauspistein kartalta: puoli kilometriä Spåramuseolle asti, 1 km Söderin kaakkoiskulmaan, 2 km Östgötagatanille, 2,4 km Ringvägenille, 3 km Skrapan, 3,7 Swedenborg, 4,5 Mariatorget, 5 km Ludvigsberg, 6 km Skinnarviksparken, 6,7 Högalidskyrkan, 7 km Hornstull, 8 km Pålsundsparken (Reimersholmenin kautta), 9 km Hornsgatan, 10 km Folkoperan, 11 km Slussen, 12 km Slottskajen (2,5 tuntia kulunut), 13,5 km Humlegården, 13,8-14 km Sturegallerian, 14,5 Hedvig Eleonoran kirkko, 16 km Karlaplan, 17 km Strandgatan puoliväli, 18 Stallgatan, 19 Comics Heaven (5,5 tuntia kulunut), 21 km Viking-satama.

Paluumatkalla Suomeen Mariellan kapteenina edelleen "Huuve" - Ove Englund, sääennusteensa yölle: "heikkoa tuulta koillisesta". Laiva tärisee aina Maarianhaminan satamaan saapuessaan. Tavaroita putoilee pöydältä, eilen vesipullo, tänään avaimet. Laiva saapuu Helsinkiin klo 10.


tiistai 10. elokuuta 2021

736. Sastamalan kirjapäivät 2021

Sastamala tuli tutuksi Vanhan kirjallisuuden päivillä 2021. Navigaattori neuvoi Huittisten kautta lännestä Vammalaan tulevia Pesurinkadulle ja pois mennessä itään Tampereentielle. Itsenäisyydentie oli etelästä päätie Vammalan keskustaan, jossa rinnakkaiset kauppakadut, uudempi ja suurempi Puistokatu sekä vanhempi ja mutkainen Marttilankatu, yhtyivät pohjoisessa Vammaskosken sillalle.

Kirjapäiviä pystytettiin 29.7.2021 torstain iltapäivänä, kahta myyntipäivää perjantaita ja lauantaita varten, Sylvään koululle ja viereiseen jätti-telttaan. Pakettiautot purkivat banaanilaatikoita täynnä kirjoja teltan kolmen suuaukon pielissä.

Antikvaari Antolla oli tuomisinaan nelisenkymmentä täyttä banaanilaatikkoa, joiden järjestelyyn teltassa pöydille kului nelisen tuntia. Osa kirjoista aseteltiin kuuden tason puiseen hyllykköön, esimerkiksi muistelmia, historiaa ja kaunokirjallisuuden klassikoita. Myös muotoilu- ja kuvataidekirjoja, harrastekirjallisuutta, runokokoelmia, dekkareita, jännityskirjoja, lastenkirjoja ja sarjakuvia oli lajiteltuina eri laatikoissa. Osa kirjoista oli sata vuotta vanhoja tai 1800-luvulta, kuten tyrvääläisen Antero Wareliuksen "Enon opetuksia luonnon asioista".

Tervakallion leirintäalue (2 km keskustasta) Rautaveden pohjoisrannalla tarjosi varmaankin kaupungin halvinta majoitusta lasten leikkimökin kokoisissa, ehkä 4 m2:n punaisissa puutaloissa, jotka oli varustettu kahdella kerrossängyllä, jääkaapilla ja kahvinkeittimellä. Alueelle ajettiin Vammaskosken sillan pohjoispuolelta Sastamalantietä itään ja Uittomiehenkadun päähän, läpi muutaman betonielementti-kerrostalon muodostaman mini-lähiön, jonka ylellisyytenä oli Pappilanlahden järvenranta! Leirintäalueen rannalta ja laiturista avautui varsin kaunis näköala Vammalan keskikaupungin talorivistölle Rautaveden eteläpuolella.

Vein perjantai-aamuna kirjekuoreen pakatun kirjan postiin, jota hoiti K-Supermarket Torikeskus, kattoikkunaisessa, valopihaisessa kauppakeskuksessa Puistokadun varressa, Onkiniemenkadun ja Aittalahdenkadun välissä. Katolla oli pysäköintialue, länsipuolella puisto ja itäpuolella toriaukio, joka oli täynnä torikauppiaita lauantai-aamuna. Muutamilla myyjillä oli pysyviä puisia kauppa-aittoja. Yksi käytettyjen kirjojen kauppiaskin seinustalla. Arkena pysäköintialue ja alkoholistien ajantappopaikka. Eteläpuolella Linja-autoasema, jossa paikallisbussin aikataulu, mutta "kaukolinjojen vuorot vain netissä, koska vähentyneet koronaviruksen takia".

Luulin K-Supermarketin olevan Vammalan suurin kauppa, mutta kartasta opin, että kaukana keskustan eteläpuolella, Itsenäisyydentie 66:ssa on City-Market. Prisma puuttui, mutta oli jo rakenteilla samalle suunnalle. Ihmekös sitten, että Puistokadulla oli jatkuva vilkas autoliikenne katua ylittävän kävelijän varottavana, jos keskustasta pitää ajaa 3 km kauppoihin. Luulin vanhanaikaisten vaatekauppojen menestyvän Vammalassa, koska valtakunnan suurimmat koko kansan vaatettajat Prisma ja City-Market puuttuvat? Nikkanen ja Nyyssönen olivat isoja kaupankylttejä keskustassa, Nikkanen vaatetti Huittisissakin ja Nyyssönen myi kelloja, kultaa ja optiikkaa.

S-Market Itsenäisyydentie 1 oli keskustan laidalla, mutta Lidl liian kaukana etelässä. K-Marketteja oli kolme, Nuutilankujalla Lidlin eteläpuolella, Raiviossa Vammaskosken pohjoispuolella Asematie 20:ssa sekä Häijään kylässä. Villihinta ja Löytötex olivat isoja sekatavarakauppoja.

S-Marketin eteiskäytävässä jaettiin ilmaiseksi Aamulehteä. Toivoin, että olisin saanut Tyrvään Sanomat, joka näytti pirteältä selatessani sitä kaupan lehtihyllyllä, ilmestyi keskiviikkoisin, hinta 3,50 euroa. Kerrostalojen pihoissa näin pieniä puisia postilaatikoita, joissa luki "Alueviesti". Sisällä oli nippu sen nimistä ilmaiseksi jaettavaa kaupunkilehteä: Sastamala - Punkalaidun - Huittinen - Kokemäki, painos 32'000. Lehden jakajan ei tarvinnut kiertää rappukäytävien postiluukkuja, joista monissa lukisi: "Ei mainoksia, kiitos!" Halukkaat saivat kuitenkin ilmaislehden kotipihalleen asti.

*

Puistokadun ja Marttilankadun eteläpäässä katselin Bio Sastamalan elokuvamainokset. Vain Renny Harlinin ohjaama "Luokkakokous" klo 18. Lauantaina olisi myös lasten animaatio klo 16. Neljän teatterin ketju: Huittisista (2 salia) Loimaalle ja Somerolle. Työpaikka oli vapaana näytösten hoitajalle (myynti, elokuvakoneen käyttö, siivous ym). Aittalahdenkadun eteläpuolella ihmettelin luonnontilaan jäänyttä mäkitonttia, jolle nousi portaikko Puistokadultakin. Mäen huipulla piilotteli vanha iso puinen Seuratalo.

Sastamalassa on paljon puistoja ja liikuntapaikkoja ulkona. Erityisesti lännessä Liekoveden rannassa on kaunis vesimaisema lintuineen sekä puistonpenkkejä. Myös pystytetty tyhjiä taulunkehyksiä, joiden läpi katsoa "Mielenmaisemaa". Raamien mukana meditaatio-ohjeita kurssimainoksin.

Etelämpänä tulvavalli suojelee rivitaloja Roismalanlahden korkealta vedenpinnalta. Maan puolen rinteeseen on rakennettu porrasaskelmia ja järven puolelle laitureita. Kuljeskelin valleilla jo vuonna 2017 kävellessäni Äetsästä Kaarlo Sarkian museon ohi Vammalaan:

(Kuntabongari 2017 heinäkuuta: 604. Kiikasta Vammalaan kävellen)

Kävelin länsirantaa pohjoiseen Tyrvään kirkolle. Matkan varrella matonpesupaikkoja, venelaitureita, Kaalisaaren niemessä urheilukenttä, tennis- ja padel-kenttiä, skeittailurata, mäennyppylä, kuntoilulaitteita, uimaranta pukukoppeineen. Rantatontille on rakennettu kalliisti uusi suuri kerrostalo. Naapurina vuosikymmeniä vanhempi halpa betonielementti-talo rumasti näkyvine saumoineen, mutta sekin omalla pätkällään Liekoveden rantaviivaa!

Montako kaksitornista kirkkoa Suomessa on? Kaksi: Tyrvään kirkko oli ensimmäinen ja Helsingin Johanneksen kirkko viimeinen! Tyrvään kirkossa on tilaa tuhannelle kokoontujalle. Halusivatko seudun heränneet rehennellä naapurikuntalaisille? Levisi sanonta: "Kehuu kuin tyrvääläinen kirkollaan!" Pihalla lasivitriinissä selostukset Sastamalan eri-ikäisistä kirkoista. Kirkko oli komea ulkoa, muttei kummoinen sisältä. Kolmiosainen alttaritaulu ja kolikoita syövä vaivaisukko.

Ylitin Vammaskosken sillan ja laskeuduin portaat rantapuistoon, jossa oli pari pientä kävelysiltaa ja pitkospuita länteen. Päädyin Jaatsinkadulle, jolta polkua Asemakadulle. Kävelin Vanerikadulle katsomaan Riga-nimistä vaneritehdasta. Palatessa poikkesin rautatieasemalle, jonka molemmilla laitureilla muutama ihminen odotti junia, sekä Porin että Tampereen suuntaan.

Junalippuautomaatti ei toimi rahalla, eikä ole aikatauluja! jotka kehotetaan katsomaan netistä! En ole vuosiin ajanut Suomessa junalla, en osaisi enää, asemat tai konduktöörit eivät myy lippuja, pitäisikö sitten ajaa liputta ja maksaa kallis sakko?! Saksassa 2018 ja Belgiassa 2017 olen saanut liput euroseteleillä automaateista, eikä ollut paikkavarauksia, tilaa riitti!

Gallen-Kallelan kadun varrelta löydän Akselin lapsuudenkodin, nyt näyttelytilana, jonka valvoja lakaisee eteistä ulkoportaille ja tervehtii ohikulkijaa. Pihan luonnonpuistossa on veistoksia, kuten pelti-lintuja, ja myös Kallelan patsas, joka onkin pelkkä pää kivitolpan nokassa, jota muutama vuosi sitten etsin tuloksetta. Tuntemattoman taiteilijan näyttely sisällä. Jaatsinkadun ja Asemakadun risteyksessä on entinen kivinavetta näyttelytilana, jossa nyt Marc Chagallin teoksia, pääsymaksu 6 euroa, pariskuntia menee sisään.

Pakenen alkavaa sadetta kaupunginkirjastoon, joka on Vammaskosken sillan koillispuolella, Pappilanlahden rannassa, Sillankorvankadulla. Katetulla ulkoterassilla on kärryssä jaossa ilmaiseksi poistokirjoja: "Älä maksa! Älä tuo takaisin!" Avaran kirjaston valikoima vaikuttaa runsaalta. Sisällä on iso laari lisää poistokirjoja. Vapaaehtoisen maksun kirjasta voi pudottaa aukosta rahalippaaseen. Löydän vanhan kirjan "Agricolasta Pakkalaan" ja luulen ensimmäiseksi osaksi kirjailijaesittelyjä, kuten omistamani "Aleksis Kivestä Martti Merenmaahan" ja "Kailaasta Meriluotoon". Kotona huomaankin pappien elämäkerroiksi, kuin oppikoulun kirkkohistoriaksi. Pidän sadetta, käytän siistiä käymälää. Kirjasto on auki perjantaina klo 16 asti, lauantaina suljettu.

Marttilankadun jalkakäytävällä näen kirjakauppias Jokke Mäkisen ulkona tupakkatauolla. Pirkka-Pekka Peteliuksen TV-sarja teki Jokesta ulkonäöltä tutun "vilimitähden" muutama vuosi sitten. Kolme kertaa eri päivinä ohitin Tyrwään Antikvariaatin ja joka kerta Jokke oli ulkona tupakalla ja juttelemassa. Tyrvään Sanomissa (4.8.) hän kehui: Parhaat kirjapäivät ikinä - myynnillisesti. "Tuntui, ettei hengähdystaukoa oikein ollut, kun ihmisiä tuli ovesta jatkuvasti."

**

Joitakin bussipysäkkejä somisti koristeltu polkupyörä, jonka tarakalla oli kirjoja. Selitysteksti kertoi, että Kirjapäivien ilmainen kaupunkibussi "kulkee jatkuvasti" klo 8-18 perjantaina, 8-17 lauantaina, reittiä Rautatieasema - Sylvään koulu - Pyhän Olavin kirkko - Rautatieasema. Muutaman kerran olin bussin nähnytkin, kyljessä luki "Antti Lauhamo".

Näin ilmaisbussin pysäköitynä Ojansuunkadulla Sylvään koulun vieressä perjantaina klo 14:20 ja kiirehdin mukaan. Toivoin että keskiaikainen kirkko olisi auki ainakin klo 15 asti. Kuljettaja seisoskeli ulkona. Sisällä istui 2-3 pariskuntaa. Bussi lähti ajamaan puolen jälkeen ja matka Pyhän Olavin kirkolle vei runsaat 10 minuuttia.

Vammaskosken sillan jälkeen ajettiin koilliseen, Vanhankirkonniemelle. Matkan varrella näkyi grillikioskin pihassa ihmisnukeilla somistettu autonäyttely, esimerkiksi kaunotar kurkottamassa konepellin alle. Pyhän Olavin kirkon luona bussi kävi ensin kääntymässä pysäköintialueella ja pysähtyi sitten portin eteen. Olin ainoa kirkolle jäävä (muutko menossa rautatieasemalle?), mutta bussiin nousi 2 ihmistä.

Pyhän Olavin irkossa oli opastettu kierros meneillään klo 14:50. Kirkko oli avoinna arkena klo 16 asti, mutta lauantaina suljettu! Opas selosti Kuutti Lavosen ja Osmo Rauhalan työnjakoa uusissa kirkkomaalauksissa: raamatun henkilöitä ja Jeesuksen kärsimystie. "Kuolema on: Kaksoispiste, eikä piste." Vapaaehtoinen pääsymaksu 2 euroa, jonka sai antaa joko oppaalle tai "Puu-Pietarille" eli kirkon vaivaisukolle.

Tuhopolttaja oli syksyllä 1997 sytyttänyt kirkon palamaan, juuri kun talkooporukka oli saanut pärekaton uusittua. Kiviseinät olivat säilyneet, puuosat tuhoutuneet tulessa. Uudet puurakenteet on maalattu sinivihreiksi, mikä on ollut väresitä arvokkain.

Minulle vanhakirkko oli sisältä pettymys: tuoreet puupenkit tai katto eivät pystyneet näyttämään historiallisilta, vaikka liitokset olikin tehty vanhanaikaisesti puutapeilla. Kiviseinät olivat komeimmat pihalta katsottuina, olivat silloinkin kun näin raunion ennen kunnostusta.

Parin nuoren naisen esimerkkiä seuraten kiipesin kirkon perältä portaita parvelle, jossa olivat kaiketi kirkkokuoron penkit. Hyvä näköala alas saliin ja saarnatuoliin. Laskeuduin alas toisia, jyrkempiä portaita vasemmalla sivulla edessä.

Poistuin kirkosta harmaapartaisen seitsenkymppisen miehen jäljessä, joka käveli ulkona polkupyörälleen. Kirkolle tulossa ollut kolmikymppinen kysyi tältä: "Oletko Upi - Urpo Vuorenoja?" Oli hän, miehet jäivät juttelemaan, vuosientakaisia. Sitten muistin minäkin nähneeni Karkussa matkailukohde Wanhan-Harsun isännän, viisi vuotta sitten, 2016.

Antti Lauhamon kaupunkibussin piti pysäkkitekstien mukaan kulkea "jatkuvasti", mutta tarkoittiko 20 vai 30 minuutin vuoroväliä? Myöhemmin näin kirjapäivien esitteestä, että bussin piti lähteä tasatunnein rautatieasemalta. Jouduin siis odottamaan kirkolla tunnin! Olisin kävellyt keskustaan puolessa tunnissa. Kello 15:45 bussi ei jättänyt ketään kirkolle, mutta autoon nousi kaksi. Bussin seistessä pysäkillä pari minuuttia tuli auton takaosista nainen kysymään, ehtisikö hänen lapsensa käydä kirkossa sisällä? Kuljettaja sanoi, että lähtee juuri, mutta tulee taas tunnin päästä. Rouva ei halunnut odottaa tuntia, vaan aikoi tulla omalla autollaan uudestaan (mutta kirkko sulkeutuisi 10 minuutin päästä ja olisi huomisen - lauantain - kiinni).

Kaupunkibussi ajoi rautatieasemalle, jossa seisoi muutaman minuutin. Sitten Vammaskosken sillan yli, Marttilan-, Varilan-, Kilpinokan- ja Rautavedenkatua Ojansuunkadulle Sylvään koulun Kirjapäivien päätepysäkille.

***

Myöhästyin muutaman minuutin Bibliofiilien Seuran kirjahuutokaupasta klo 16-18 Sylvään auditoriossa, en ehtinyt tutustua lavan laidalla esillä olleisiin kohteisiin, eikä minulla ollut luetteloakaan. Meklarina toimi Petteri Leino. Myytävänä oli noin 50 kirjaa (tai myös 3 kirjan nippuja), joista monet jäivät huutamatta 5 euron pohjahinnallakin. Välillä syttyi kilpahuutoja. Suurostajat tai kirjallisia tarjouksia tehneet osallistuivat tuntemattomina numeroilla 1-10. Eniten myytyjä kirjoja varastoitiin lavan takaosaan ostajalle numero 1. Aikakauslehti "Mehiläisen" vuosikerroista n. 1860 tarjottiin 50-65 euroa, viimeinen (vajaa) nousi kalleimmaksi. Myytävä loppui jo klo 16:40, 80 minuuttia etuajassa.

Lauantai-aamuna oli Rautavedenkatu suljettu autoilta, paitsi Kirjapäivien maksullisen pysäköinnin vuoksi, myös kadulle aidatuilla ulkokentillä järjestettyjen salibandy-otteluiden takia. Vihreäliivisiä tilapäisiä pysäköinnin vartijoita oli runsas joukko Sylvään koulun eri nurkilla.

Kävelin kirjamuseo Pukstaavin pihaan ensimmäisen kerran Rautaveden- enkä Marttilankadun puolelta ja huomasin yllätyksekseni tuuhealla pihalla olevan puiden peitossa erikseen Sastamalan seudun museon, tornillisessa Apteekkarin huvilassa. Ulkona puutarhassa oli Jukka Virtasen (1931-2015) valokuvanäyttely, ei TV-esiintyjä Jukka Virtasen (1933-2019). 

Viereisellä tontilla oli Vammalassa syntyneen Mauri Kunnaksen kuvakirjojen unissakävelijän Herra Hakkaraisen museotalo, jonka pihalla lasten liikennekaupunki, tärkeimpinä lavasteinaan vankila sekä bensiiniasema GULP! "kallista bensaa." Olisiko museo aikuiselle sallittu tai sopiva?

Kävin museoista kahdessa iltapäivällä klo 13:30-14:30, ensin Apteekkarin huvilassa, auki klo 10-17 (Kirjallisuuden päivinä klo 20 asti). Lipunmyyjä vasta käynnisti Museokortin lukulaitteen, olin kai päivän ensimmäinen asiakas? Huvilan pohjakerroksessa oli kaksi näyttelyä: yhdessä huoneessa Lasinpuhallus ja useissa huoneissa Karjalan evakot. Lotan asu vitriinissä. Esineitä ja käsitöitä, myös haalealla värifilmillä. Eniten pidin kokonaan katsomastani Puolustusvoimain mustavalkoisesta filmikatsauksesta numero 86 (ehkä), joka kuvasi Karjalan evakuointia eri kulkuvälineillä, ja välillä sotatoimia. Poistuessani joku mies oli juttelemassa lipunmyyjän kanssa ja meni ulos edelläni. Muita en nähnyt Sastamalan seudun museossa, olisiko se liian piilossa, eivätkä turistit löydä?

Suomalaisen kirjan museoon Pukstaaviin ja Sastamalan seudun museoon oli yhteinen pääsymaksu, pääsylippuna hopeanvärinen tarrakuvio, joka muistutti numeroa 9 tai 6. Pukstaaviin mentiin sisään alhaalta kellaritasolta pihan puolelta (edellisen kerran käydessäni vuosia sitten Marttilankadun katutasolta). Kadun korkeudella oli vasemmalla kahvila ja oikealla museokauppa, jossa lipunmyynti, mutta nyt tyhjänä.

Katselin ensin kadun kerroksen exlibris-näyttelyn (kuuluisuuksien kirjanomistajan-merkkejä). Sitten nousin ylimpään kerrokseen, jossa oli pysyvä kirja-alan näyttely. Lavastuksia vitriineissä, kuten kirjapaino tai Otavan kustannustalo Helsingissä - pienoismallina, joidenkin huoneiden seinät avattuina, jotta huoneisiin näki. Kirjahyllyjä lavastettu kirjakokoelmineen, eri aikakausilta ja erilaisista kodeista. Nauhoilta kuului tekstinäytteitä tunnetuista kotimaisista teoksista. Filmiesitys kertoi toimeliaasta apteekkarista, joka perusti Tyrväälle kirjapainon, kirjakaupan, limonaatitehtaan sekä rakennutti Pukstaavin talon apteekikseen ja tornihuvilan asunnokseen. Hän kuoli 1938.

Minusta jotakin sellaista tuntui Pukstaavista puuttuvan, mistä olin eniten pitänyt ensimmäisellä käyntikerrallani, viisi vuotta sitten 2016, mutta mitä? - Lyhyet Kirjailija-multimediat: Aho, Canth, Jotuni, Huovinen, Kianto, Kallas... Olivatko poissa vai enkö huomannut? Museovieraita oli lisäkseni vain nuoripari katsomassa exlibriksiä sekä yläkerrassa äiti sivistämässä pientä koululaistaan kulttuurilla. Kahvila kuulosti sorinasta päätellen vilkkaalta.

Sylvään koululla oli kirjamyyjiä sekä suuressa teltassa että koulun sisätiloissa, monissa luokissa, kahdessa kerroksessa. En varmasti löytänyt kaikkia myyjiä, tuskin muutkaan. Esimerkiksi SS Libriconin sarjakuvat olisin halunnut nähdä. Nastamuumio sanoi, ettei ole julkaissut mitään uutta korona-aikana, myi vain ylimääräisiä kirjoja hyllystään.

****

Kirjapäivillä klo 12-13 Bibliofiilien seuran puheenjohtaja Petteri Leino haastatteli entistä antikvaarista kauppiasta, 75-vuotiasta Anssi Arohonkaa (s.1946), joka oli kirjoittanut muistelmansa. Hämäläis-osakunnan aktiivi 1960-luvun lopulla. Vuonna 1970 ensimmäisen sarjakuvahuutokaupan meklari, sarjakuvahullun kaverin pyynnöstä, ei itse harrastanut sarjakuvia. (Minä muistankin hänet erityisesti sarjakuvameklarina - Helsingin Sanomien valokuvasta! Hänen kaupassaan kävin kerran tai pari, veljensä Mikan kaupassa Hämeenlinnassa kerran, ja isänsä Eino Arohongan (Aaro Honka) poikakirjoja luin monta.)

AA: Tampereen klassisen lyseon latinisti, filosofian maisteri, äidinkielen opettaja, kunnes perusti Helsingin Cygnaeuksenkadulle pienen 50 neliömetrin kokoisen antikvariaatin, jonka muutti 70 m2:n tiloihin Mannerheimintielle. "Pistit liikkeen pystyyn minun nenäni eteen!" harmistui tunnettu antikvaari-kauppias Isak Gordin - jolla oli melko iso nenä. Antikvaariset kauppiaat ovat kuulemma kateellista väkeä, "Ei kuitenkaan Petteri, joka aloitti vasta kun minä lopetin ja osti varastoni, joten emme ole kilpailijoita."

"Kalleimmalla kirjoja myyvät eivät ostaessaan välttämättä maksa parhaiten" oli Arohonka kirjoittanut, mikä suututti kollegoja, nimiä mainitsematta. Leino mainitsi Hagelstamin hävinneen Arohongalle tarjouskilpailun arvokkaasta kirjastosta. Kirjavarkaiden varalle kauppiaalla oli pesäpallomaila. Liikkeessä tuurannut vaimo juoksi mailan kanssa kadulle narkomaanin perään, joka oli siepannut ovensuusta maksamatta 5-osaisen Sibeliuksen elämäkertasarjan, ja karjuen saikin kirjat takaisin.

Koronan takia Sylvään koulun auditoriossa oli käytössä vain joka toinen penkkirivi, mutta edellisvuosia vähäisempi yleisö mahtui hyvin. Juhlasalissa eli voimistelusalissa riitti tilaa reilusti, kun ehdin sinne kuuntelemaan osan valokuvaaja Pekka Agarthin ja dosentti Mikko Lahtisen muisteluista menneiden vuosikymmenten Vammalasta ja sen tärkeimmästä kauppakadusta Marttilankadusta. Viimeiseksi haastateltiin filosofian tohtori Marko A. Hautalaa kirjoittamastaan 1200-sivuisesta Algoth Untolan elämäkerrasta, jonka sastamalalainen kustantaja oli julkaissut. Hautala teki palkkatyötä vartijana, työnantajana Securitas, niin ei tarvinnut hakea apurahoja (kansainvälisesti kuuluisa kauhukirjailija Marko Hautala on eri henkilö).

Kirjapäivät loppuivat lauantaina klo 17:00. Moni myyjä aloitti etuajassa kirjojensa pakkaamisen banaanilaatikoihin, mutta kauppias Anto sinnitteli viimeiselle minuutille ja myikin vielä klo 16:55 yhden kirjan 5 eurolla. Takaiskuja: hänen pöydältään oli varastettu Elias Simojoen teos "Palava pensas"! Kirjojen pakkaaminen autoon vei Antolta puolitoista tuntia, joiltakuilta vähemmän tai enemmän.


keskiviikko 4. elokuuta 2021

735. Turku Museokortilla 2021

Juuri edeltävässä 734. kirjoituksessa 1) Museolaiva Bore, 2) Turun Taidemuseo ja lisäksi nähtävyydet 3) Funikulaari -rinnehissi, 4) Kakolan entinen vankila, 5) puutarhojen puutalo-kaupunginosa Port Arthur, 6) Föri-lautta sekä 7) Booktorin antikvaariset kirjamessut Aurajoen rannalla, heinäkuun huippuhelteissä 2021, kun yövyin 3 yötä torstaista sunnuntaihin Turun retkeilymajassa, Bore-laivassa.

*

RUISSALOON ajattelin ensin kävellä lauantai-aamuna, syötyäni hyttihintaan kuuluneen aamiaisen Laivahostel Boreassa, Linnankatu 72. Ylitin valo-opasteisessa tasoristeyksessä matkustajajunien Turun satamaan vievän rautatien ja kuljin TURUN LINNAN ohi puistossa, johon oli nyt pystytetty parikymmentä telttaa. Eräissä niistä oli myynnissä vanhanaikaisia tavaroita, kuten pajuista punottuja koreja. Keskiajan markkinat järjestettiin torstaista sunnuntaihin (kuten Booktori). Keskiajan TURNAJAISET pää-ohjelmanumerona!

(Vierailusta Turun linnassa 6 vuotta sitten - 2015 - löytyy blogikirjoitus: 2015 heinäkuuta: 505. Åbus, Onnibus ja Turun linna)

TURUN SATAMA matkustaja-terminaaleineen oli hiljainen: Viking Line, os. Ensimmäinen linja; Silja Line, os. Linnankatu 91. Junalaituri, bussilaiturit ja taksitolppa tyhjinä. Kiersin sataman pussinpohjan myötäpäivään etelästä pohjoiseen ja lähdin itään Linnankatua ja koilliseen Satamakatua, jolta Juhana Herttuan puistotietä pohjoiseen.

Kartan mukaan tavarasataman junaratojen yli kulki oikoteitä länteen Ruissalon suuntaan, mutta niille olikin satamaan-asiattomilta pääsy kielletty! Kävelin pohjoiseen Pansiontien risteykseen asti, mutta helteessä auringon paahtaessa kaipasin ruutuasemakaavan katujen varjoisia puolia ja käännyin Patterinhaan puistosta itään Ruissalontielle kohti Port Arthuria eli Portsaa. Ylitin Artturinkatua etelään junaradan, jota seurailin lounaaseen, sitten Hansakatua ja Pakkarinkatua etelään Aurajoen rannalle. Kaikki katuja, joita en ollut ennen kulkenut, vaikka olin Turussa käynyt varmaankin parikymmentä kertaa.

**

8)

FORUM MARINUM, merimuseo. Käväistyäni hytissäni Bore-laivalla, jonne jätin reppuni, lähdin viereiseen merimuseoon. Kaksi suurta rakennusta, joiden sisäänkäynnit etelässä, joen puolella. Itäisemmän ruskean tiilitalon länsipäässä verkkoaidan takana ulkoilmassa venekatos. Monta ovea, ensin ravintolaan, keskellä lukituksi unohtunut pääovi ja idässä ovi lipputiskille. Museokortilla. Hämäriä saleja ja käytäviä. Valtavasti laivojen pienoismalleja ja veneiden perämoottoreita. Laivojen esineistöä. Puuportaat toiseen kerrokseen. Museovieraina joitakin harvoja lapsiperheitä. Valkoisessa kakkostalossa oli kokonaisiakin veneitä näytteillä. Vuosia sitten, ensimmäisen kerran käydessäni, Forum Marinumissa oli ollut matkailuun liittyvä näyttely, jota jäin nyt kaipaamaan.

Uutta: videofilmillä merikapteeni muisteli. Tunnistin esiintyjän äänestä ja kasvoista Esa Mäkeläksi, jonka olin nähnyt vain kerran televisiossa joskus 30 vuotta sitten, kun hänen kipparoimansa Siljan autolautta oli ajanut karille! Esa Mäkelä jäi mieleeni suomenkielisen nimen takia, kun Vikingillä "kapteeni miehistöineen" tervehdyksensä matkustajille kuuluttaneet kapteenit kuulostivat ahvenanmaalaisilta, esim. Viking Mariellalla 2012 omalla nimellään itse kuuluttanut kapteeni Ove Englund. Muita Vikingillä Ulf Lindroos, Jan Enkvist, Reino Sundell, Siljalla Niklas Nordlund, Juha Rautavirta.

Seurasin "kapteeni Haddock-maisen" merikarhun Esa Mäkelän tarinan vuoden 1966 ylioppilaasta vanhuuseläkkeelle. Silja Serenadella 9 vuotta yhtä reittiä. Myös kapteenina Siljan eksoottisilla Afrikan-risteilyillä Agadir - Kanaria - Dakar. Lopuksi neuvonantajana laivojen tilaajille. ("Kapteenina saa myös edustustehtäviä, mutta niitä voi jakaa halukkaammille.")

Merimuseoon kuuluvilla museolaivoilla Aurajoen rannassa (Sigyn ja Suomen Joutsen) olin käynyt v. 2015 ja jätin ne nyt 2021 väliin - tukalan helteisen sään vuoksi.

(Kirjoitin kuusi vuotta nuorempana innostuneemmin? Blogiarkisto: 2015 kesäkuuta: 502. Åbus, Turku ja #Museokortti)

***

9)

BIOLOGINEN MUSEO. Menin ensin Förillä Aurajoen yli ja sivuutin "mummomagneetin", naisväkeä pihallaan tulvineen Wäinö Aaltosen museon Anu Pentik -näyttelyn. Tukholman Biologinen Museo lopetettiin ennen kuin ehdin siellä käydä, nytpä uudelleen Turun Biologinen museo - vastaavanlaiseen rakennukseen ehkä mallin mukaan kopioitu? Olikohan kassalla sama mies kuin 5 vuotta aiemmin? Museokorttia pitelen yhdestä kulmasta sormieni välissä, kun lipunmyyjä rekisteröi kortin yhdessä kädessä pitämällään lukulaitteella.

Nelikulmainen kävelykierros ympäri pimeässä käytävässä, jonka varrella 13 dioramaa suomalaisten metsien eläimiä, komeimpina karhu ja hirvet. Hauskan pienet näätä, saukko, kärppä. Täytettyjä lintuja paljon, turhan kaukana lasista ja siten pieninä näkyvissä. Taustoina maalattuja maisemia, esim. lumisia tai soisia. Vitriinien välissä hieno valokuvanäyttely Merien luonnosta. Museovieraina lisäkseni nuoripari ja äidit lapsineen.

Yritin Turun Tuomiokirkkoon, avasin ulko-oven, mutta vasta sisäovessa lappu: häät klo 14-18, ei pääse. Puisto Aurajoen ja Tuomiokirkon välissä oli aidattu festivaalien anniskelu-alueeksi viiniravintoloille. Yritin oikaista puiston läpi, mutta aidattu katiska, jossa oli vain yksi ainoa suuaukko kirkon kulmalla.

Aurajoen eteläpuolella huomasin Runebergin puiston melkein autioksi, vähän käytetyksi tuuheiden puiden varjostamaksi keitaaksi, monine tyhjine istuimineen ja jokinäköaloineen rantaa paljon ylempää. Join kylmän-viileää jogurttia litran tölkistä repustani. Kävelin länteen Booktorille sulkemisaikaan klo 19 ja edelleen Funikulaarin ohi Turun linnalle asti, jonka puiston nurkilla rap-artisti piti kovaäänistä konserttia pienelle taputtavalle yleisölle ulkoilmaravintolan tai ehkä Grilli-kioskin nurkalla lauantai-iltana.

****

10)

WAM sunnuntai-aamuna. Wäinö Aaltosen museo, Itäinen Rantakatu 38. Näyttelynä posiolaisen muuotoilija Anu Pentik Pentikäisen (s.1942) viime vuosina tekemää taidetta. Kiersin pyhäpäivänä peräti kuusi Museokortti-museota (perjantaina ja lauantaina vain yhteensä neljä).

WAMissa reppuni lokerikkoon, joka toimi joko 20 centin kolikko-lainalla tai laina-poletilla. "Näyttelyn kiertosuunta myötäpäivään", neuvoi lipunmyyjä. Syntyi kohtuullisen pieni kierros erilaisista saleista, joista eräs oli hyvin pimeä. Puupalikoiden kekseliästä ja hauskaa käyttöä. Viihdyin! Museovieraita oli sopivasti, ei liian ruuhkaista sunnuntai-aamuna klo 10:20-55. Tusinan verran katsojia videofilmillä Anu Pentikistä, istuimia. Museon toiseen kerrokseen en kavunnut portaita, mietin olisiko siellä ollut Wäinö Aaltosesta perusnäyttely? En muistanut 5 vuoden takaa edelliseltä käynniltäni.

*****

11)

LUOSTARINMÄKI, Turun käsityöläismuseo, sunnuntaina 18.7.2021 klo 11:30-12:10. Helle vaivasi! Kiersin sisäänkäynnille Vartiovuorenkatu 2:een puiston (jossa lasten kahluuallas) ja Sirkkalantien kautta. Muina museovieraina lapsiperheitä. Lipunmyynnistä sain selkeän kauniin kartan, jossa eroteltuina 13 rakennusta yhden pääkadun ja kolmen sivukadun varrella. Kiersin joka kadun, mutta en jokaista rakennusta, joihin aivan kaikkiin ovetkaan eivät olleet auki. Kirjapainossa työskenteli entisajan faktori, kelloliikkeessa kelloseppä ja postissa korttien myyjä. Palokunnan vaunujen tallista kuului houkuttelevasti hevosen hirnuntaa, mutta vain nauhalta. Vaatimattomia asuntoja Turun paloa edeltäneeltä ajalta.

Luostarinmäen museonkin voisi korvata parhaiten Mauri Kunnaksen hauskasti piirtämällä kuvakirjalla, josta kaikessa rauhassa sohvalla istuen voisi lukija perehtyä entisajan elämään lukemattomine arjen yksityiskohtineen. Mauri Kunnas voisi siten nousta Kalevala-kuvittaja Gallen-Kallelan veroiseksi?

******

12)

ETT HEM, suurliikemies ja konsuli Alfred Jacobssonin kotimuseo, Piispankatu 14. (Pyrin ensin Tuomiokirkon museoon, mutta kirkossa oli meneillään ruotsinkielinen messu klo 12 jälkeen, joten jatkoin lähimpään vaihtoehtoon.) En ollut aiemmin käynyt, Museokortti ei ehkä kelvannut Åbo Akademin säätiön omistamaan kotimuseoon vielä kuusi vuotta sitten? Yksittäinen puutalo puutarhoineen, pihan puolelta sisäänkäynti. Yksi pariskunta tuli juuri ulos, ei ruuhkaa. Viivyin viihtyisässä talossa pitkään ja kuljin saleja edes-takaisin. Uusiakin museovieraita ehti tulla käyttämäni ajan kuluessa.

Lipunmyyjä-rouva kysyi: "Onko tuttu?" Selosti ja lainasi opaskirjan. Kierros vastapäivään yhdessä kerroksessa. Olikohan yhteensä 12 kaunista asuinhuonetta tauluineen ja ylellisyyksineen, makuuhuone, juhlava sali, rouvan buduaari jne. Posliiniastioiden näyttelyhuone oli pimeänä ja valot syttyivät itsestään vieraan astuessa sisään.

Keittiötä ei ollut lainkaan. Sisustus oli siirretty Jacobssonien alkuperäisestä Hämeenkatu 30:n kotitalosta, joka oli purettu korjauskelvottomana, ainakin kohtuukustannuksin. Uusikin museotalo oli saman arkkitehdin piirtämä samalta ajalta. Liikemies Alfred Jacobssonin (1841-1931) toimialoja olivat puutavara, sahat, tehtaat, laivanvarustus ja vakuutustoiminta. Alfred ja rouvansa Helene (1854-1928) lahjoittivat Turulle Biologisen Museon! Kaksi tytärtä saivat runsaan perinnön ja loput Åbo Akademin säätiö. Museo perustettiin Hämeenkadulle 1932 ja siirrettiin Piispankadulle 1965. - Viihdyin! Kävisin Museokortilla toistekin, jos olisin kulmilla Turussa ja aikaa riittäisi!

*******

13)

SIBELIUS-MUSEO, Piispankatu 17, eri puolella katua kuin Ett Hem. Oikeastaan Äbo Akademin musiikki-instrumenttien museo, joka pyysi Sibeliukselta luvan käyttää säveltäjän nimeä vetonaulanaan. Lipunmyyjätär harvinaisen herttainen. Lokerikko repuille. Katselukierros vastapäivään. Selostustekstit ensin ruotsiksi, sitten suomeksi.

Soittimet lasivitriineissä käytävän varrella eivät paljonkaan kiinnosta minua. Peräkäytävän seinillä nyt esillä valokuvia Sibeliuksen elämästä. Kuulokkeilla voi kuunnella lyhyitä näytteitä muutamista hänen sävelteoksistaan.

Keskimmäisenä museotalossa on pieni konserttisali. Viimeksi käydessäni 2015 siellä soi kauniisti nauhalta Sibeliuksen musiikki! Juuri sitä virvoittavaa elämystä olin tullut uudelleen hakemaan ulkoilman ennätyshelteestä, mutta eipä ollutkaan tällä kertaa.

Lännessä erillisessä näyttelysalissa oli tämän käynnin paras vetonaula: valokuvanäyttely Turun Ruissalon Ruisrock-festivaalin kuluneista 50 vuodesta, alkaen jo vuodesta 1970. Myös mustavalkoisia TV-uutisten filmejä. Olavi Hurmerinnan pilapiirros: Kaatopaikalla työntekijä kyselevälle toimittajalle: "Ei, tämä on kaatopaikka, konsertti pidettiin tuolla päin!" Sanomalehtien otsikoita tyyliin: "Taivas oli pilvetön - nuoriso ei." Esiintyjiä: The Family (Britannia), Jo Ann Kelly (USA), Jussi Raittinen ja Konsta Jylhä (Suomi). Andy Gray raportoi Ruisrockista englanniksi sivun verran New Musical Express- tai Melody Maker-lehdelle Britanniaan, kehuen The Familyä. Ruisrock Euroopan suurimpia rock-festivaaleja. Perustajia Raimo Möysä ja muita, joiden nimet heti unohdin.

********

14)

TURUN TUOMIOKIRKON MUSEO. Tuomiokirkonkatu 1. Museo, josta kuulin vasta nyt kesällä 2021? Tai josta aiemmin käydessäni tuomiokirkossa ilman museokorttia en ollut juuri piitannut? Sunnuntain iltapäivällä, kolmannella yritykselläni, pääsin sisälle asti katedraaliin.

Museon oli sanottu sijaitsevan eteläisellä lehterillä. Opasteviitta osoitti kirkon eteisen eteläseinällä olevia portaita toiseen kerrokseen. Kavuttuani n. 16 porrasta oli vastassani lukittu raskas puuovi, ehkä tamminen, ilman selitystekstejä. Palasin alakertaan kysymään korttaja myyvästä kioskista eteisen pohjoisreunalla. "Ovi avautuu, kun painan nappia!" Lipunmyyjä luki laitteellaan museokorttini. Kiipesin uudelleen raskaat portaat yläkertaan, jossa ovi oli edelleen lukossa, kunnes odoteltuani ja viittoiltuani lipunmyyjä muisti tai huomasi minut. Oven lukitus vapautui surinan myötä.

Heti oven takana oli vielä n. 8 + 8 puista porrasta lisää ylemmälle lattiatasolle. Kirkon lehterillä oli pöydillä esillä pienoismalleja kirkon aikaisemmista rakennusvaiheista. Näytteillä oli myös erilaisia ikivanhoja kirkollisia esineitä, vaikkapa kastemaljoja, jotka eivät herättäneet kiinnostustani lainkaan. Parhaimmillaan lehteri tarjosi kuitenkin näköaloja ylhäältä alas, ensin lännessä eteisaulaan tai sen eteläpuolella olevaan käymälä-aulaan, ja idempänä kiinnostavimmin itse kirkkosaliin. Museosta poistui tullessani toinen yksittäinen kävijä ja vähän minun jälkeeni saapui nuori pariskunta, joka eteni nopeasti lehterin itäpäähän. Tuskinpa tulen tähän karuun museoon enää toiste.

*********

15)

ABOA VETUS, ARS NOVA -museo. Itäinen Rantakatu 4-6. Tällä kertaa minulla oli aikaa vain noin 45 minuuttia, klo 15 alkaen. Sisäänkäynnin ovesta katsoen kahvila oli vasemmalla ja oikealla museokauppa, josta pääsyliput ja josta alkoivat näyttelyt: a) vaihtuvana näyttelynä ylätasolla Niemistön säätiön taidekokoelma Hämeenlinnasta, b) portaat kellariin ihmettelemään entisajan talojen raunioita "Aboa Vetus". Vielä c): modernin taiteen kokoelma "Ars Nova" vanhassa Rettigin palatsissa, johon portaat kahvilan ohitse. Opaskarttaa ei ollut tarjolla.

Lasten iloksi oli kellarissa mm. Luupolku (eläinten luita esillä). Erityisesti lapsiperheitä olikin käymässä, lapsiaan valistamassa historiasta. Vitriineissä paljon pienikokoisia arkeologisia esineitä. Talojen raunioiden kivisiä jäämiä, mukava hämärä historiallinen tunnelma.

Taidemuseoon noustiin kahvilan ohi hissillä tai portaita toiseen kerrokseen. Kaikkiin moniin pieniin huoneisiin oli merkitty sallittu kävijämäärä yhtä aikaa koronaviruksen aikaan, esim. 4 ihmistä, 6 tai max. 8. Vain harvoja yksittäisiä museovieraita näin, rajat eivät ylittyneet. Hätäovet johtivat ulos pihalle tai parvekkeelle. Kaunis piha uima-altaineen näytti olevan hyödyntämättä, kuten koko huvilan alkuperäinen loistokkuus ja kauneus, joka oli vain alistettu hyötykäyttöön, taulujen ripustukseen. Olin käynyt Rettigin palatsissa silloin, kun pelkkä talo tai koti oli näytteillä, ilman lisäyksiä. (Mahtaisiko joku säätiön hallituksen jäsen asua säätiön omistamassa museotalossa?)

**********

Lopulta kiiruhdin etelärantaa pitkin aina hiljaisen Runebergin puiston läpi ja siltaa pohjoisrannan Booktorille, joka oli sulkeutumassa. Viimeisiä ostohalukkaita parveili kauppiaiden pakatessa kirjojaan banaanilaatikoihin.

"Oletteko paikalla huomenna?" "Ei, vasta ensi vuonna!" "Onko teillä Kalevalaa? Onko Veijo Merta?" Edith Södergranin kirjeet ja Günter Grassin Kampela myyty, samoin kolmasosa Agatha Christien ja kaikki Maria Langin dekkareista, ja "tuhansilla euroilla" muita kirjoja antikvaari "Anton" valikoimista, kuulemma.

***********

Turun museoista vanhat jutut blogiarkistosta, oikealla ->

2015 heinäkuuta: 506. Turussa Museokortilla 12 museota

2015 heinäkuuta: 505. Åbus, Onnibus ja Turun linna

2015  kesäkuuta: 502. Åbus, Turku ja #Museokortti

2021 heinäkuuta: 734. Turun Booktori ja museolaiva Bore


keskiviikko 28. heinäkuuta 2021

734. Turun Booktori ja museolaiva Bore

Turku houkutteli heinäkuussa 2021 kesätapahtumalla "Booktori" eli antikvaaristen kirjakauppojen pystyttämillä telttakatoksilla Aurajoen rannalla, Läntisellä rantakadulla. Nimi "Booktori" oli väännös alkuperäisestä, 2000-luvun alun tapahtumapaikasta Puutorista, joka on kuiva toriaukio Aninkaistenmäellä, linja-autoaseman eteläpuolella.

Turkuun ajoimme Rantaradan rautatietä myötäilevää Helsingin valtatietä, joka Kupittaan juna-aseman jälkeen alitti tunnelissa valtavan sairaalakorttelin ennen Hämeentien liittymää. Jatkoimme navigaattorin ohjeilla Helsinginkatua junaradan ali ja Aurajoen yli Lonttisissa, sitten Ratapihankatua juna-aseman ohi lounaaseen ja "Portsassa" Puistokatua kaakkoon, perille Sairashuoneenkadun pysäköintialueelle, Aurajoen länsipartaalle.

Port Arthurin ruskeat puutalokorttelit vihreine puutarhoineen, lehtipuiden hämäräksi varjostaman Puistokadun varrella, näyttivät ihastuttavilta auringon porottaessa, 30 asteen tukalassa helteessä. Olinko Puistokadulla kävellytkään? Viereisen Sairashuoneenkadun Mikaelin kirkon länsipuolella tunsin lukion äidinkielenopettajani, rock-antropologi Timo Saarniemen (1942-2005) kotikatuna. Down-by-the-Laiturin suojelijaksikin valittu Teksi vierailisi varmaankin Booktorilla, jos eläisi.

*

Booktorilla rajoitettu kohtuullinen määrä, vain yhdeksän antikvaarista kirjakauppiasta, pystytti kukin omaan tahtiinsa valkoisia tai sinisiä telttakatoksiaan 16 m2:n tonteilleen, ja kantoi banaanilaatikoissa kirjoja pakettiautoistaan toripöydille tai kokoamiinsa Lundia-hyllyköihin. Yön ajaksi katokset saivat telttaseinät ja yövartijan.

Torstai 15.7.2021 oli vasta pystytyspäivä, perjantaista sunnuntaihin myyntipäiviä, mutta ostoksia alkoi tapahtua heti ja puolet kauppiaista päivysti kojullaan jo torstai-iltanakin klo 19 asti. Tuntemallani kauppiaalla oli 4m x 4m tontillaan parikymmentä pöytää ja runsaat 40 banaanilaatikollista kirjoja. Myymälän valmistuminen vei häneltä nelisen tuntia.

Olin lahjoittanut kauppias "Antolle" banaanilaatikollisen kirjoja ja huomasin ainakin Edith Södergranin kirjeiden (ruotsiksi) sekä Tammen Keltaisen Kirjaston Hemingwayn ja Grassin menevän kaupaksi. Sue Kaufmanin mainion "Kotirouvan hupsun päiväkirjan" (1967) olin lukenut yhdeltä istumalta, mutta ostajat eivät keksineet sen hauskaa 1960-luvun ajankuvausta.

**

Turun kaiketi halvin majapaikka, Retkeilymaja, oli siirtynyt Museolaiva Boren hytteihin, Merimuseo Forum Marinumin laituriin. Aurajoen länsiranta on kävelytietä idän Lonttisista länteen aina Bore-laivan maihinnoususillalle asti, joka on metalliaitojen rajaamalla umpikujalla valtavan pysäköintialueen (4 tuntia pysäköintikiekolla) ja Aurajoen välissä.

Laivahostel Borean sisäänkirjoittaumisen alkaminen kello 15 aiheutti aluksen 4. kannen Receptioniin muutamien ihmisten ruuhkan, jossa olin yllätyksekseni ainoa koronamaskin käyttäjä! Laivan hyteistä on hostellin käytössä satakunta, joihin voi majoittua pari sataa ihmistä.

Reitti hyttiin 383 oli mutkikas: portaikko itään-ja-länteen alas 3. kannelle, sitten kapeaa käytävää länteen sekä eteläpuolta että pohjoispuolta, muutamin kulmikkain mutkin, laivan aivan peräosaan asti. Hytin ovessa avainkorttilukko (työnnä kortti alas, vedä ylös ja vihreä valo syttyy).

Kapeassa, ahtaassa hytissä kerrossänky, lavuaari, ilmastointi, kaksi vaatekomeroa ja tiukasti suljettu ikkunaventtiili (ilman verhoja), josta aurinko porotti sisään (länsilounaasta). Näköala satamaan vievän junaradan tasoristeyksen vilkkuvalle liikennevalolle, yli kierrätys-jätesäiliöiden rivistön ja laivalle tuovan umpikujan rauta-aitojen. Peti oli sijattava itse, tarjolla patja, alulakana, pussilakana, peitto, kylpypyyhe, ei käsipyyhettä.

***

Pesuhuone oli käytävän varrella idässä, ensimmäisessä mutkassa. Kaksi koukkua ovessa vaatteita varten. Lavuaari ja seinämän takana verhoton suihkusoppi, telineessä pään yllä suihkupää, jonka voi myös irrottaa ja ottaa omaan käteensä. Ei shampoota tai saippuaa suihkun puolella, vain seinämän toisella puolella lavuaarin yllä käsisaippuan annostelija.

Seuraava ovi käytävällä pieneen käymälään. Löin joka kerta käydessäni pääni käsipyyhe-kangasliinan annostelija-automaattiin, joka kelaa käytetyn kangaspätkän sisäänsä niin nopeasti, että tarvitsen kaksi nykäisyä ehtiäkseni saada käteni oikeasti kuiviksi!

****

Bore-laivassa oli mukavia yhteistiloja: heti hytin 383 vieressä yhteiskeittiö jääkaapein. Käytävän varrella muutaman mutkan jälkeen kirjasto- ja televisio-huone, jossa myös lautapelejä. Yhtä aikaa minun kanssani siellä oli enintään kaksi muta ihmistä.

Käyttämäni nopein tie hytistä ulkoilmoille oli toinen portaikko käytävältä ylös kannelle 4 (ensimmäiset portaat hytin vieressä olivat vain hätäpoistumiseen), josta nelos-kannelta ovi ulkokannelle (koodi-lukko, sisäänpääsy hyttiavaimella) ja heti laivan partaalta laskuportaat laiturille, mikä oli vaihtoehto suoraan Receptioniin suuntaavalle maihinnoususillalle.

*****

Aamiainen laivalla tarjottiin klo 6:30-10:00 tilavassa ruokasalissa vastapäätä Receptionia, muutama askelma sitä ylempänä idässä. Buffet. Kahta lajia leipää (sämpylät sitkeitä, muutkin päivittelivät niitä) ja karjalanpiirakoita. Kahta lajia juustoa, paria lajia makkaraa. Kananmunia, tomaattia, tuorekurkkua, maustekurkkua, lehtisalaattia. Maustamatonta jogurttia (hyvää!). Appelsiini-, omena- ja mustikkamehua. Kahvia, teetä, pussikaakaota, vettä. Pöydästäni oli upea näköala Turun linnalle, jonka tornia lehtipuut kauniisti kehystivät!

******

BORE-MUSEO. Bore-laivan 5. kannella oli kahvila-ravintola ja 6. kannella Museo! Kirjautin Museokorttini Receptionissa ja sain neuvon: portaita ylöspäin (kaksi kerrosta). Museon rautapuomiportti oli avoinna! Käytävän varrella laivan hienoimpia hyttejä, kuten Bore-yhtiön suurimman osakkeenomistajan, tupakkatehtailija Hans von Rettigin Laivanvarustajahytin avarat makuu-, oleskelu- ja kylpyhuoneet. Komentosillalle pääsi kuvittelemaan laivan navigointia.

Bore-laiva "nolla" (ilman numeroa!) valmistui Oscarshamnissa Ruotsissa 1960. Skandinavian viimeisiä höyrylaivoja. Kulki 17 vuotta Turku-Tukholma-väliä, Silja-Linen autolauttana 1970-76 (laivassa oli 65 autopaikkaa, ajo sisään laivan kyljestä. Vuonna 1989 autokansi muutettiin 250-paikkaiseksi kongressisaliksi).

Bore "0" siirtyi Jakob Linesin laivaksi 1977 linjalle Pietarsaari - Skellefteå. Vuonna 1979 asuntolaivana Skotlannissa 3 kuukautta. Vuonna 1981 Borea kokeiltiin kaksi viikkoa Folklinen lauttalinjalla Kaskinen - Gävle. Vuosina 1981-84 kanadalaisten öljynporaajien asuntolaivana Algeriassa. Vuonna 1984 Auralinesin linjalla Turku - Tukholma. Risteili Helsingistä ja Kotkasta Tallinnaan, Leningradiin, Riikaan ja Gotlantiin. Diesel-moottori asennettiin 1987.

Kristina Cruises -yhtiö muutti laivan nimeksi Kristina Regina ja vuosina 1987-2010 laiva teki suomalaisille risteilyjä Välimerelle. Vuodesta 2011 Forum Marinumin museolaiva. Vuodesta 2015 myös Hostel, Turun kaupungin retkeilymaja. Laivassa oli niin paljon puusta tehtyjä rakenteita, ettei se enää vastannut meriliikenteen tiukimpia paloturvallisuuden vaatimuksia.

*******

Kävellessäni Turussa tukalassa helteessä tuntui vaikealta löytää ruokakauppoja, jotka piiloutuvat asutuksen sekaan, vaikka olihan tuossa Alepan näköinen "Sale" ja Mikaelinkirkon Sairashuoneenkadun kulmassa K-Market ja Wiklundin tavaratalon kellarissa S-Market ja siitä heti Eerikinkadun toisella puolella Lidl. Turun kauppatori oli kauhea työmaa, vaikeasti kierrettävä, jotakin autojen parkkiluolaa rakennettiin kesällä 2021. Brahenkatu 9:n antikvariaatti mainosti ikkunassaan Booktoria. Ohitin Ikaalisten Matkatoimiston Turun myymälän, joka oli suljettu korona-pandemian takia.

Perjantaina klo 9:50 nousin lännestä Puolalanmäelle ja aioin odottaa puistossa Taidemuseon avautumista, mutta aukesikin vasta klo 11 eikä 10. Kävelin kuitenkin eri reittejä kuin koskaan ennen, mm. Tuureporinkatua koilliseen, vaihtaen aina kadun varjoisalle puolelle! Koskaan en ole tuntenut matkalla mitään koti-ikävää, ennen kuin auringonpaahreessa Turun 30 asteen helteessä, jossa olisin halunnut hypätä junaan ja palata Helsinkiin. Kuitenkin viilentävä tuulenhenkäys varjossa saattoi hetkessä parantaa mielialan!

Kiipesin Vartiovuorelle puistoon. Vanhassa observatoriossa ei ollut enää museota, kuten karttani mukaan. Kesäteatteri. Ohitin huomaamattani Luostarinmäen museon. Samppalinna. Maauimala. Urheiluareena. En muista kulkeneeni paljon näissä puistoissa, enkä koskaan Myllyahteen tunnelin läpi. Kaupunginkirjastossa istuin lukemassa suomeksi Petroskoissa ilmestyvää viikottaista sanomalehteä Karjalan Sanomat, josta välittyi poliisivaltion ahdas tunnelma sensuuriin viittaavine "hyväksytty painettavaksi"-rekisteröinteineen ja pompööseine viranomais-määräyksineen.

Kävelin Aurajoen luoteisrantaa Aninkaistenkadun jälkeen itään Lonttisiin, jos en Raunistulaan asti, alitse moottoritien ja junaradan. Tuomiokirkon torni pilkotti lehtipuiden läpi joen yläpuolella ainoana näkyvänä ihmisten rakennuksena! Rantapolku osittain pitkospuinkin Turun viehättävimpiä paikkoja, niin keskellä kaupunkia, ja oli viileä helteellä!

********

TURUN TAIDEMUSEO klo 16-17, Museokortilla. Tavarasäiliö repulleni vaati lukkoonsa 1 euron kolikkoa, jollaista minulla ei ollut, kunnes huomasin astian, jossa oli kolikon kokoisia poletteja lainattaviksi. Museo tuntui yllättävän pieneltä - tässäkö kaikki? - mutta ehkä onkin juuri sopivan kokoinen, kun ei liian iso. Hyviä teoksia. Tapanani on kiertää salit kahteen kertaan - toisella kerralla näkee eri tavalla, jotain uutta, jotain vanhaa.

*********

KAKOLANMÄKI. Kävelin sinne reittiä Rauhankatu - Heikkilänkatu - Sofiankatu, en ollut sillä puolella kaupunkia kulkenut. Pitkähkökin mutkikas nousu takaa pohjoisesta. (Kävin eteläsuunnalta nousten kuvaamassa vankilan ulkoseiniä 1990-luvulla, jolloin vanki huusi ristikko-ikkunasta: "Mikä lehti?" jolloin vartija tuli tiukkaamaan, onko minulla vankilanjohtajan lupa kuvata? Käski minun poistua.)

Kakolanmäelle oli sijoitettu avarasti useampia punatiilisiä "linna-rakennuksia", joiden välillä keskeneräisiä teitä ja uudisrakennuksia tulossa. Joku vitsiniekka turisti tuli ulos entisestä vankilanportista ja jutteli matkapuhelimeensa: "Pääsin juuri ulos Kakolasta!" Ihmettelin sellien ulkoparvekkeita - no niin, uusille asukkaille rakennettuja!

*********

FUNIKULAARI ei löytynyt aivan etsimättä. Yläpäänkin terminaalissa saapuvat matkustajat tulivat ulos eri puolelta kuin mistä lähtevät menivät sisään. Menin ensimmäisenä vaunuun, mutta en saanut olla ainoa matkustaja, kun nuoripari ehti vielä kiilata mukaan. Näköalamatkana parempi kuin Tukholman Katarina-hissen, mutta huonompi kuin Lissabonissa ja Portossa ajelemani useat funikulaarit. Minuutin näköalamatka alamäkeä. Alhaalla oli useita odottajia, joten matka ylöspäin ei olisi mikään nautinto, ruuhkassa paljonkaan näkemättä.

**********

FÖRI. Ajelin Föri-lautalla parina päivänä Aurajoen ylitse etelärannalle, mikä oli mukava hetki vesillä! Matkustajia 15-20, joitakin polkupyöriä. Lännempänä eli lähempänä satamaa näin (myöskin ilmaisuutta mainostavan) "Pikku-Förin", veneen, joka kuljetti alle kymmentä matkustajaa, mutta jäi minulta kokeilematta. Ulkona tai laivan kannella kukaan ei käyttänyt korona-maskeja, mutta sisällä kaupoissa ja museoissa kyllä.

Jatkuu seuraavassa kirjoituksessa (2021 elokuuta) 735. Turku Museokortilla 2021: - Merikeskus Forum Marinum, Biologinen museo, WAM, Käsityöläismuseo, Ett Hem -kotimuseo, Sibelius-museo, Tuomiokirkon museo, Aboa Vetus & Ars Nova -museo.


tiistai 8. kesäkuuta 2021

733. Spårvägsmuseet, Södermalm, Mariella 2012

Maaliskuussa 2012 risteily Helsingistä Tukholmaan maksoi Viking Clubin jäsenille vain 2 euroa. Halusin lähteä toisenkin kerran, eri laivalla. Viking Gabriellalle olin saanut 2 eurolla ikkunallisen A4-hytin, mutta Viking Mariellalle mahduin enää pieneen ("7 m2:n") sisähyttiin B2, jollaista en ollut ennen nähnytkään! Viides päiväristeily Mariellalla ja 20. matka Tukholmaan.

Vaihdoin Tukholmankadulla Auratalon luona Konalan bussista 39 Katajanokan raitiovaunuun 4T, jota sain ensin odottaa 3 minuuttia klo 16. Perille Vikingin lauttaterminaaliin klo 16:30. Liityin viidestä lyhyestä jonosta toiseen vasemmalta. Ojensin kassavirkailijalle varausnumeron paperilapulla, Viking Club -kortin sekä passin, jonka hän avasi, samaan aikaan kun kone tulosti nimelleni pahvisen avainkortin Mariellan hyttiin numero 4921.

Kävelin vielä ulos Katajanokalle katsomaan Kino K13:n elokuvamainokset unkarilaisesta filmisarjasta. Näin ulkoa ihmisvirran laivaan vievällä pitkällä rampilla, jolle portti 2 oli avautunut äsken klo 16:30. Vielä ehti silmieni edessä kaksikin raitiovaunua T4 saapua päätepysäkilleen ja jonot terminaalissa olivat lähes olemattomat maaliskuussa.

Laivalle vievä käytävä jatkui pitkälle länteen. Risteilyn valokuvaaja tervehti, ei valokuvannut. Vanhukset tukkivat liukuhihnan pitäen kiinni kaiteesta. Kävelin ohi pyörällistä lentolaukkua vetävän naisen jäljessä. Liukuovi laivan kyljellä, henkilökuntaa nelikko tervehtimässä saapuvia.

*

Katsoin pohjapiirroksesta hyttini 4921 sijainnin. Vasemman laidan loputtoman pitkältä reunakäytävältä neljäs sivukäytävä vasemmalle. Pääkäytävän ja minun hyttini välissä numero 4919, toisella puolellani tyhjä hyttipaikka ja portaat alas autokannelle. Olin laivan perimmäisella kahdeksasosalla, josta keulaan päin oli 50 ikkunahyttiä ja perään päin enää 7. Laskin 4. kannen laidoilla olevan ikkunahyttejä 57+55 ja sisähyttejä 171, yhteensä 283 (koko Mariellalla yhteensä 816 hyttiä ja Gabriellalla 711).

Mittailin 2 hengen hyttini pituudeksi 3,1 metriä ja leveydeksi kaksi, runsaat 6 m2, pari neliömetriä tai neljäsosan vähemmän kuin neljän hengen ikkunahyttini oli ollut Gabriellalla. Radio kuului hyvin, kanavalla 1 Radio Suomen uutiset klo 19. Laiva keinui jonkin verran.

**

TUKHOLMA. Herätys aamulla 2 tuntia ennen satamaan saapumista ei toiminut! Lähdin hytistä vasta klo 9:55. Matkustajien jono oli jo menossa sataman rampille, mutta eteni hitaasti. Hitaimmat vanhukset jälkijoukoissa. Tavallisissa portaissa ohitan liukuportaiden käyttäjät. Pitäisikö sittenkin aloittaa jonotus laivan aulassa klo 9:40.

Päivän matkakohteenani oli erityisesti Raitiovaunumuseo Spårvägsmuseet Södermalmin itäosassa. En lähtenyt kävelemään länteen Slussenin suuntaan vaan kaakkoon pysäköintikentän poikki ja portaita Fåfänganin vierestä, suorinta reittiä etelään vievälle Tegelviksgatanille, jonka talonumerossa 22 museo mainostikin näkyvästi!

***

RAITIOVAUNUMUSEO. Kello oli saapuessani 10:10. Museon kassalle pieni jono, kiersinkin aluksi museokauppaa. Vanhoja liikennekarttoja myytiin n. 20 kruunulla. Paperiservetit kartta-kuva-aihein 40 kruunua. Bussien pienoismalleja, leikkikaluja.

Ulko-ovelta portaat etelään. Vaatenaulakko, johon jätin talvitakkini, näköyhteys kassalta, avainlokerikkoja en huomannut. Sermin takana oli lasten naulakko - museossa oli paljon lapsiryhmiä päiväkodeista. Pääsymaksu (40 tai 60 kruunua, edullinen muihin museoihin verrattuna!). Blondi kassatyttö kysyi jotakin, mitä en heti ymmärtänyt, ja antoi museon pohjapiirroksen.

Kiersin myötäpäivään, vietin museossa yli kolme tuntia klo 13:20 asti! Hallissa oli esillä varmaankin 50 vanhaa linja-autoa, joihin museokävijä sai mennä itse sisään eläytymään menneisyyteen, oman lapsuuden kulkuneuvoihin! Scania Vabis -bussikoreja 1966 ja 1970-luvulta, joskus pahanhajuisia! Myös raitiovaunuja ja hevosraitiovaunuja... Vanhoja julisteita: "Rösta NEJ! Säilytetään VASEMMAN-puoleinen liikenne! 16/10" (1967). Istuskelin välillä, kuiva ilma väsytti sisällä.

Kokemuksen huippuna useita filmiesityksiä. Katsoja sai useassa laitteessa ajaa itse reagoivilla filminäytöillä näkyviä ajoreittejä niin T-banan metrojunalla kuin bussilla tai raitiovaunulla. (Muistin tämän kohokohtana jo museon edellisestä sijainnista Odenplanilta 1980-luvulta.) Katsoin läpi mm. linjojen 7, 8 ja 10 reitit. Ajoin Tunnelbanan junaa Mariatorilta Ropsteniin ja Lidingö-banan junaa. 

Lapset saivat matkustaa hallien poikki kiertävällä minijunalla, jossa oli peräkkäin 6 kahden lapsen penkkiä. "Se upp tåget!" varoitettiin junaliikenteestä muita museovieraita. Onneksi junan vauhti ei sentään ollut kova.

****

LELUMUSEO (Leksaksmuseet) oli omana osastonaan peremmällä. Kiersin sitä ympäri monesti ja joka kerta huomasin jotakin uutta, aikaisemmin näkemättä ohittamaani. Lasse Åbergin "Musseumin" nimi viittasi Mikki Hiiren ruotsinkieliseen nimeen "Musse Pigg". Elokuvajulisteessa "Fuehrer's Face" Aku Ankka heittää tomaatilla natsi-Hitleriä! Disneyn Lumikki-elokuvan keräilukuvia! Sarjakuvahahmojen figuureja. Helppoja lautapelejä, kuten "Käärme ja tikapuut". Jonkun sadat lelu-pikkuautot esillä. Erilaisia James Bondin leluautoja, esim. miekat autonrenkaissa, sellaisia ei ollut minun lapsuuteni mallissa, jossa oli heittoistuin, konekiväärit ja takaikkunan eteen kohoava suojakilpi. Pienois-junaratoja. Vitriineissä miniatyyrien esityksiä muinaisesta Egyptistä,Roomasta tai Saksasta, dinosauruksista tai Napoleonin paluumatkasta Venäjältä. Condottieeri tarkastaa joukkonsa. Lentokoneita ja pienoislaivoja! Legoista rakennetut Siljan ja Vikingin lautat!

PILAILUVÄLINEET oma runsas erikoinen ryhmänsä! Propelli-rusetti kaulaan. Muoviset hämähäkit ja oksennuksen muovimalli! Kumiset karamellit tai muoviset juustot, pekonit ja paistetut kananmunat. Paukkuvat sikarit ja pomppivat suklaakonvehdit. Kutina- tai aivastuspulverit paperipusseissaan. Tyhjentymätön viinilasi, jonka värillinen neste lasin alla (minullakin tenavana sellainen, ostettu Hokkus -nimisestä, lyhytikäiseksi jääneestä Pilailupuodin kilpailijasta Helsingissä).

Museoyleisönä suomalaiset mummi ja vaari lapsenlapsineen: "Otetaan valokuva, Viking-laivan pienoismallin edessä, tai missä haluatte, että vanhempanne näkevät, ettei me vanhukset vaan juopoteltu! Sanokaa lapset pieru!" (naurua). Joku isä näytti jälkikasvulleen lapsuutensa StarWars-tavaraa, mummo taas ikivanhoja kömpelöitä puisia leluautoja, jotka eivät enää jaksaneet kiinnostaa parempaan tottunutta nykylasta.

*****

Lähdettyni Raitiovaunumuseosta klo 13:20 kävelin läheisen kanavan Danvik's kanalenin rantaan: Nackagatan ja Mandelparken. Vastarannalla idässä oli sekä uusia kerrostaloja että yli puoli vuosisataa vanhoja tornitaloja, Oulun Tuiran kaupunginosan mieleeni tuovia pilvenpiirtäjiä. Lähdinkin sinne, Danviksklippanin kukkulalle, ylittäen ensin nostosillan (Danviksbro). Pihapuistopolkuja, kesägrilliaitaus ja 1950-luvulla rakennettujen Helsingin kerrostalolähiöiden hiljainen keskipäivän tunnelma. Itäkaakossa näin kukkulan kuin toisen Fåfänganin - Tukholma on useiden kukkula-nyppylöiden kaupunki.

Palasin länteen Södermalmille. Tegelviksgatanin nurkalta Bondegatanille. Skånegatanilla komea Sofian kirkko ja pian vanhanaikaisen idyllinen toriaukio NYTORGET. Torin itälaidalla kaksikerroksisia puisia pientaloja, jotka palauttivat mieleeni Latvian Riian. Puistossa keväästä nauttijoita (maaliskuussa 2012) ja lasten leikkipaikka, jossa koululaisia. Katarina Bangata leikkaa rikki ruutuasemakaavan. Kaavaillun ratalinjan paikalle tehtiinkin Esplanadi, kaunis puiden reunustama puistokäytävä autokaistojen välissä.

Götgatan. Medborgarplatsen. Söderin Kauppahalli Saluhall, Söderhallarna, siististi ruokaa tiskien takana. Jaossa kaupunginosalehti. Pistäydyin Medborgarhusin sivukirjastossa. Nousin ensin turhaan ulkoportaat, sillä kirjaston sisäänkäynti olikin siirretty katutasoon kulman taakse! Huoltomies suihkutti vesiletkulla pihaa.

******

Kirjaston poistokirjat maksoivat 5 kruunua eli 0,55 euroa. Kävin nuortenosastolla ja toisessa kerroksessa lastenosastolla. Aikuisten kirjat olivat ylemmällä tasanteella, kuten lapsuuteni Etelä-Haagan sivukirjastossa. Etsin tietokoneella britti-koulupojista kertovia Anthony Buckeridgen nuortenkirjoja: löysin 8 Jenningsiä ja 2 Rex Milligania, mm. Djurpark ja According to Jennings. Internetiin pääsy olisi vaatinut kirjastokortin numeron ja salasanan.

Kävelin Repslagargatania pohjoiseen ja Götgatania Kaupunginmuseon takaa. Slussen ja Gamlastanin Kornhamnstorg. Stora Nygatan ja Tyska Brinken ja Tyska kyrkan. Kävin sisällä saksalaisessa kirkossa, kuten muutama muukin, komea ja korkea ja hieno lasimaalauksineen! Svartmangatan ja Stortorget, Nobelmuseo, Ruotsin Akatemia. Sotgränden, Prästgatan ja Kåkbrinken, Stora gatanin kulmaan, jossa houkutteleva sarjakuvakauppa, näyteikkunat kadulle ja kujalle.

*******

COMICS HEAVEN, vietin puoli tuntia 15:15-45. Ulkona myyjätär oli laittamassa tarjouslehtiä laatikoihin. Kiersin ulko-ovelta lähtien myötäpäivään käytävälenkin, jonka molemmin puolin lehtilaatikoita, hyllyillä ja pöydillä ja pöytien alla. Halpoja käytettyjä sarjakuvalehtiä, 10 kruunua tavallinen, 25 kruunulla 3 lehteä, tai 60 kruunulla 10 lehteä! Kannettomia lehtiä 3 kruunulla! Uutuudet maksoivat monia kymppejä jollei satasia. Oikeassa peräkulmassa (kurotin): elämäkerta-sarjakuvia amerikkalaisista kuuluisuuksista, kuten varapresidentti-ehdokas Sarah Palin Alaskasta, Clintonin pariskunta, Michelle Obama ja Mark Zuckerberg. Perässäni kauppaan tuli muitakin uusia asiakkaita tai ainakin katselijoita. Asterix, Tintti, Ahmed Ahne myynnissä. Masi eli Knasen-lehti ja Masin värillisten sunnuntai-sarjakuvien albumeita 7-10 kruunua.

Ostin 10 kruunulla Freddy Miltonin piirtämän Nakke- eli Hacke-albumin, jossa lyhyitä juttuja. Olisi ollut myös Miltonin "Lyckevatten", mutten muistanut oliko minulla ennestään. Maksaessani pääsin eroon Raitiovaunumuseosta vaihtorahoina saamistani kahdesta 5 kruunun kolikosta. Euron ostokseni pakkaukseksi sain ilmaiseksi Comics Heavenia mainostavan muovikassin!

********

Kävelin klo 15:45-16:15 takaisin Vikingin Mariella-laivalle, Gamlastanissa mutkitellen ja maisemia katsellen, Järntorget, Skeppsbronin itälaita. Stadsgårdsledenin varrella "Birka Paradiset" -risteilylaivan Birka-terminaali purki pihalle (ja bussilaitureilla peräkkäin odottaville, eri maakuntiin meneville tilausbusseille) laukkuineen ja laivaostoksineen varmaan tuhat vanhaa eläkeläistä, jotka tukkivat jalkakäytävää, samoin kuin viikko sitten. Fotografiska-museon kiersin rannan puolelta. (Pvk 21.3.2012)