Syyskuun alku, 2.9.2015, sadepäivä, 15 astetta lämmintä. Ajoin ensin bussilla 38, poimin rautatieasemalta Metro-lehden, jatkoin raitiovaunulla 4 T Katajanokalle. Vikingin terminaali oli hiljainen klo 16:35. Lähtöselvitys 5 luukulla, minä toiselle vasemmalta, edessäni vain pariskunta. Esitin passini, Viking Clubin jäsenkortin ja TaxFree-lahjakortin.
Tyhjähkön yläkerran ja käytävän jälkeen kävelin yksinäni Viking Gabriellan aulaan kannelle 5. Sain käteeni painetun risteilyohjelman. Nousin portaita 6. kannelle, jossa pitkähkö kävely laivan perälle. A4-ikkunahyttini numero 6816 oli neljäs perältä oikeanpuoleisella käytävällä.
Hyttini ovi ei auennut avainkortillani, vaikka yritin 20 kertaa. Viereisen hytin 6814 savolaisperheellä sama ongelma. Perheenisä jäi vahtimaan matkalaukkuja, vaimo ja lapset lähtivät neuvontaan. Hain 6. kannen porrasaulasta stuertin, joka kokeili korttiani turhaan, avasi sitten välillä omalla kortillaan, jonka jälkeen minunkin korttini "virkistyi". (Ei se ollut ollut matkapuhelimen vieressä, mutta bussikortin?) Savolaismiehelle stuertti ei voinut avata, koska perheen maihinnousukortit olivat muun perheen mukana.
Pääsin A4-hyttiini noin kello 17. Laiva lähti vasta 17:30. Hytin ikkuna oli noin Helsingin Sanomien aukeaman kokoinen, leveys kapeampi kuin korkeus. (Helsingin Sanomat oli jo siirtynyt tabloid-kokoon vuoden 2013 alusta.) Pääsin matkapuhelimella Internetin Huutonettiin. Huusin sarjakuvien keräilijältä Kirkkonummelta thaimaalaisen Disney-lehden 4,50 eurolla ja jugoslavialaisen 4 eurolla.
Gabriella poikkesi Maarianhaminassa melko huomaamattomasti yöllä klo 4:45. Ikkunasta näin vain pari valaistua laivaa etäällä, muuten pimeyttä. Lähetin matkapuhelimella tekstiviestin Ahvenanmaalta. Laivalla oli mielestäni hiljaisempaa kuin kai koskaan.
*
Aamulla laiva kulki saaristossa. Vesipisaroita ikkunassa, ensin valuvaakin vettä. Harmaa pilvipeite. Havumetsää, mökki joskus. Aukko metsässä, nurmikkoa, iso kartano-linna kuin Tintti-sarjakuvan Moulinsart, kaukana. Välillä vesiväylä kapeni. Iso keltainen lossi. Purjevene laiturissa. Pientaloja yksittäin tai tiheämmin. Rasvatyyntä! Vain laiva lähetti pieniä aaltoja. Hidas kulkunopeus.
Uloskäynti laivalta ainoastaan kannelta 7, vasemmalta laidalta, kello 10:05. Gabriella kiinnittyi tänään laituriin keula länteen päin, vanhan-kaupungin suuntaan. Ruuhkaa nyt sittenkin aamulla, vaikkei illalla ollut. Paljon koiria menossa koiranäyttelyyn, mm. villakoira nilkkaimineen. Otin mukaani sateenvarjon, mutta pilvet katosivat, aurinkoista, + 19 astetta.
Kuljin Stadsgårdsledeniä eli rantaa pitkin länteen. Ohitin muita turisteja, kuten innokkaasti valokuvaavia ensikertalaisia. Oli varottava hurjia polkupyöräilijöitä. Vanhankaupungin itäranta Skeppsbron. "Tullhuset 3" oli tyhjillään, se aiotaan purkaa. Pendeltåget 30 min. myöhässä, opastinvika, Tvärbana samoin. Ruuhkia Uppsalavägenillä. - Olin kuunnellut hytissäni Tukholman radiota.
Strömbron. Autojono, jonka liikennepoliisi oli pysäyttänyt kuninkaanlinnan kulmalle. - Siinä kääntyi kohta kolme hevosten vetämää vaunua länteen.
Kungsträdgårdsgatanin itälaitaa, Arsenalsgatan, T-metroasema, Blasieholmin hevonen, Berzelii-park, jonka kiersin. Synagoga. Etsin Raoul Wallenbergin muistomerkkiä. Se olikin se kivipallo, jonka olin ennenkin sivuuttanut reagoimatta. Kiveen oli kirjoitettu tiheää tekstiä monilla kielillä. "Tie oli suora, kun juutalaisia vietiin keskitysleirille. Tie oli mutkainen, kun..." Saksankielinen opas ja turistiryhmä juuri paikalla. Puistossa oli kolme nukkuvaa nyyttiä, klo 11.
Nybroplan - Strandvägen. Djurgårdsbron. Astrid Lindgren -aiheinen lastenmuseo Junibacken, entisessä urheiluhallissa? Muumi-näyttely, Lastenvaunuparkki. uro, josta lapset, useampi, "onkivat" kelaten kenttinkiä. Valokuvasin niemennokasta länteen, Ladugårdsvikenin ylitse, Cityä, Tukholman keskikaupunkia.
Jatkoin merenrantaa pitkin etelään. Vanhojen veneiden laituri + jäänmurtaja Sankt Erik + majakkalaiva Finngrundet (museolaivat oli suljettu jo kesän jälkeen 31.8.2015). Vasamuseet (jonka aiemmassa rakennuksessa kävin 1981 katsomassa vuonna 1961 merenpohjasta nostettua Vasa-laivaa ) ja Spritmuseum.
**
"BÅTHALLEN 2", Merimuseon osa, oli auki vielä, jopa 20.9. asti. Kaksi ovimiestä jutteli vilkkaasti keskenään. Olin päivän ensimmäinen asiakas! Kohta jäljessäni tuli pieni seurue turisteja, mutta he pyörähtivät varsin nopeasti ympäri hallin. Minä olin hitaampi vieras. Venehallissa oli museoveneitä. Myös antikvaari: kirjalöytöjä, mm. "Susi-Larsen", myös lastenkirjoja, kirja Suomen satamista ruotsiksi. Rakennuksen yläkerrassa huviveneitä ja perämoottoreita: tuttuja merkkejä Evinrude, Johnson, Husqvarna. Yläkerrassa kaiteella varustettu näköaukko länteen. Katselin siitä maisemia ja pihalla valokuvaavaa pariskuntaa, joka houkuttuu tulemaan sisälle museoon. Hekin ehtivät poistua ennen minua, lausuen "Good-bye!" Saksalainen mies empi ovella sisääntuloa, minun poistuessani. Ovimiehet kutsuivat vieraita sisään eri kielillä.
Estonia-laivan uppoamisen muistomerkin löysin nyt. Kiviseen muuriin oli kaiverrettu tuhatkunta nimeä, enimmäkseen virolaisia hukkuneita, mutta pari-kolme supi-suomalaiseltakin kuulostavaa vainajaa erotin. Vieressä oli vanha hautausmaa Galärvarvets Kyrkogård, jossa kiertelin. Mahtava Nordiska Museet näkyi kohoavan taustalla koillisessa.
Etelämpänä rannalla olivat Spårvagnshallen ja Aquaria Vattenmuseum, jotka oli sijoitettu entisiin Wasavarvetin rakennuksiin, joissa aiemmin säilytettiin merenpohjasta nostettua Vasa-laivaa, ennen kuin rakennettiin uusi Vasa-museo vuodeksi 1990. Djurgårdenin saarelle kulki vuodesta 1991 alkaen raitiovaunu 7 Norrmalmin torilta.
Vesimuseo Aquaria kuulosti mainosesitteissä melko houkuttelevalta kala-altaineen, riippusiltoineen, meduusoineen, trooppisine sademetsineen ja vesiputouksineen. Vuonna 1991 avattu Vesimuseo suljettiin myöhemmin pysyvästi 30.9.2018, enkä tullut koskaan käyneeksi siellä!
***
Kävelin Allmänna Grändin päähän katsomaan eri lauttojen ja vesibussien laivalaituria. Mm. Emelie-laiva kulki tänne kerran tunnissa Vikingin sataman itäpuolelta Masthamnista, ja toiseen suuntaan Nybroplanilta. Silloin kun minulla oli ollut päivälippu Tukholman liikennevälineisiin olin kulkenut lautalla Skeppsbronilta yli Strömmenin Djurgårdeniin.
Katselin lautan saapumisen. Ensin päästettiin matkustajat laivasta laiturille, sitten vasta kansimies avasi portin laivaan tulijoiden jonolle.
Gröna Lundin Tivoli täytti viereisen suuren korttelin, Allmänna Grändin eteläpuolen. Huvipuisto aukesi klo 15, syyskuun 3. päivänä 2015, jolloin pääesiintyjänä oli melko suomalaiselta kuulostava Ola Salo. Otin esitteen. Yli 65-vuotiaille olisi vapaa sisäänpääsy! Olin käynyt Gröna Lundissa 1976, jolloin siellä esiintyi Sven-Bertil Taube.
En ehtinyt tai jaksanut enää kiertää enempää Djurgårdenin saarta, enkä vaihtoehtoisesti käydä Ladugårdsgärdetin Sjöhistoriska Museumissa. Palasin Djurgårdenin sillan yli Östermalmille ja jatkoin sillalta suoraan luoteeseen Narvavägeniä.
****
Poikkesin lähimpään kirkkoon Oscars kyrka, en muistanut olinko käynyt aikaisemmin. Kirkossa soivat urut. Joku tyttö oli polvillaan alttarikaiteen äärellä kuin ehtoollisella kävijä, koko ajan, kun hitaasti kiersin kirkkoa ja katsoin valokuvanäyttelyn ja istuin vielä hetken penkillä. Joku toinen tyttö käväisi ulkoa sisällä.
Kävelin Historiska Museetin korttelin ohi eteläpuolelta, en mennyt tällä kertaa vanhojen pikkutalojen kortteliin. Kävelin Storgatania. Märingslivets hus, elinkeinoelämän talo. Muumitaloa muistuttava pyöreä kulmatorni eräässä talossa. Onkohan Tove Jansson saanut idean Tukholmasta? Tai näyttäisikö torni minusta yhtä ihmeelliseltä, jos en tunnistaisi siinä Muumipeikkojen talon muotoja?
Östermalmstorg oli työmaana, rakennettiinkohan sinne katettua toria? Viereinen vanha Kauppahalli oli entisellään. Humlegårdsgatan. Stureplan. Kungsgatania länteen ali poikkikatujen siltojen ja ohi 1930-luvun tornitaloparin. Romanikerjäläisiä näkyi kaupungilla 4-5 paikassa, he tervehtivät ystävällisesti: "Hej, Hej, tai Heissan!"
Sveavägenin numeron 45 Bio Grand aukeaisi vasta 14:30, sen aulassa olisi ollut valokuvanäyttely. Avoin-ovisen Kungsgatanin Bio Sagan olin jo ohittanut aiemmin. Adolf Fredrikin kirkon hautausmaa, jonka etelänurkassa murhatun Olof Palmen hauta. Siitä kaakkoon Olofsgatan.
*****
Pelastusarmeijan Myrorna-kirpputori. Yläkertaankin portaat, mutta en käynyt siellä. Pohjakerroksessa perähuoneessa leikkikaluja ja lautapelejä. Jo 20 kruunulla (2 eurolla) saisi joitakin pelejä. "Tyttöjen puheet". "Madicken" (suom. Marikki) - filmikuvien kiertorata (Algan peli) ja toinen samanlainen "Ronja Rövarsdotter". Jonkinlainen korttelien kierto, kuten "Rosvo ja poliisi"-pelissä. "Jänis ja kilpikonna". Laivanupotus-peli. Tietokilpailukortteja. Kellarissa kirjoja: "Eurooppa ilmasta", teksti Jan Morris, ilmakuvia. "Toinen maailmansota kuvina" (6 osaa). Joitakin vanhoja nahkaselkäisiä kirjoja. Paljon single-äänilevyjä laatikoissa.
Kello 14:45 aloin kiiruhtaa kohti Gamla Stania. Sergelin tori oli remontissa. Pujottelin työmaan läpi Galleriaan, jota kauppakäytävää Kustaa Adolfin torille. Vaihteeksi Norrbro-siltaa valtiopäivätalon itäpuolelta (Keskiajan Museon ylitse). Serieboden oli tutussa paikassaan Sven Vintappare -kujalla, eikä internetin uumenien jonkin vanhentuneen osoitteen mukaan 4 kujaa pohjoisempana G. Hälsinges grändillä, jonka läpi kävelin.
Comics Heavenissa oli seurueellinen asiakkaita. Ovensuussa oli nyt käytettyjä albumeita. Perillä oli mm. Oppfinnare-Jocken (Pelle Peloton) tehtävälehti yhdellä kruunulla (10 centiä), kaikki kynätehtävät jo valmiiksi piirrettyinä ja täytettyinä. Erilaisia strippi-sarjakuvista koostettuja lehtiä, joista en innostu, 3-5 kruunua. Blondie, Ville Vallaton, 1940-luvun Kalle Ankan näköispainos Carl Barkseineen. "Satusarjaa" 3 kpl, Ruotsissa nimellä "Illustrerade Klassiker Junior". Tupla-paksuinen Kuvitettu Klassikko: Avaruus. Ei "Flintaa" (Kiviset ja Soraset). Lähdin klo 15:25.
******
Slussen oli remontissa. Kävelin Katarinagatania Fjällgatanille. Ersta ja Folkungagatan. Vikingin terminaalissa olin klo 16:05. Uusia turistiesitteitä (mm. Emelie-lautan) tyhjällä tiskillä, sekä Tukholman Metro-lehti.
Portti 3 Gabriellalle. Vain 7. kannelle käynti laivaan. Aulassa päivysti eilinen, Sampo Terhoa kasvoiltaan muistuttanut stuertti. Hyttini lukko aukesi tänään heti ilman avuntarvetta. Ikkunastani saaristonäkymiä klo 20:30 asti, jolloin pimeni ja laivakin oli jo etäämpänä rannoista. Historiallisia linnoituslaitteita kuvasin matkan varrella. Vaxholmin? Maarianhaminan satamassa poikettiin klo 23:40. Valaistu Silja Serenade ajoi läheltä laituriin, odotimmeko vuoroa? Otin pari valokuvaa.
.
