Pilvinen sää oli uhkaava, kun lähdin 24.7.1990 klo 8:35 Espoon bussilla 42 Jorviin. Bussi 288 (8:55) tuli sinne klo 9:27, yllättävästi mukanaan monta matkustajaa! Hista, Ämmässuon kaatopaikka ja moottorirata ohitettiin. Ajoissa ennen KOLMPERÄÄ joku painoi pysäytysnappia. Ruuhka ulos bussista: vanha pariskunta takaovesta edelläni ja kolmaskin; etuovestakin kolme ulos, mm. pukumies-alkoholisti. Vain 2-3 matkustajaa jäi bussiin, joka oli hiljakseen hyrräävä rämä, ikkunat huurteessa.
Lähdin kävelemään klo 9:40. Tien varrella puunkaatoa. Soraa kaadettiin juuri sivutielle metsään. Talonnimiä tönöillä, kuten "Tiku & Viku". Pari pisaraa vettä, ei alkanut sataa. Järvenrantaa vasemmalla. Harvoin kulki autoja. Tiet Siikajärvelle ja Kolmirantaan.
Kirkkonummen puolella oli vielä Seutulipun tunnus pysäkissä. Rakennuselementtien varasto oikealla. Sitten VEIKKOLAN teollisuusalue. Hiostavaa. Istuin hetken pysäkillä. Kävin pienellä asialla.
*
VEIKKOLAAN klo 10:50. Koulukeskus oikealla. Urheilukentälle tunneli pururadan sillan alitse, entisessä hiekkakuopassa. Rullalautailijoiden Skate-rampissa paikallisen K-kaupan mainos. Kirjasto avoinna klo 14-19. Entinen koulu, jonka pihalla vielä pylväissä tunnelmalliset vanhanmalliset katulamput. Metsäpolku lähti tiensivua, päätyi Vanhatien alkuun. Valokuvauksellisia vanhoja puutaloja.
Veikkolan PARANTOLA oikealla, pienimuotoinen, kolme mummoa istui seinustalla. Uusi rakennus vasemmalla ja vielä kolmas, vanha, edempänä. Pientalojen ostilaatikkorivi vasemmalla, esim. järjestyksessä 15, 17, 12, lopulta 18, jossa outo nimi, en jättänyt postia. Kolme puurakennusta, valo ikkunassa tielle päin. Tie kaupalle vasemmalle, ja päätielle. Jatkoin vielä hetken Vanhatietä, sitten palasin.
Kaksikerroksinen kauppatalo rinteessä. Kaakossa toinen liikerakennus ja toiminimi T:mi Suutari. Bussipysäkki. Yleisöpuhelin. Ihmisiä kaupalla. Autoilija kysyi tietä, minulta. Vanhuksia käymässä postilaatikoillaan.
Kävelin vastapuolelle kaakkoon hiekkatietä rantaan: KALLJÄRVI. Söin villejä vadelmia. Kaunis järvi. Vene. Näin klo 11:15:n bussin viimein. Söin puoli tuntia, sitten palasin kirjastolle, mutta ei sieltä pääse LAMMINJÄRVELLE (koilliseen). Palasin Vanhatietä kaupalle (Palop.)
**
Puolilta päivin nousen Veikkolassa Someron Linjan bussiin: Lohjalle (tai johonkin Karjalohjalle). Maksan 14,50 markkaa = 26 km tai 25 km. (59 km - 34 km = 25 km, ok) - jäljellä oleva matkani Lohjalle. Saan reitin varrella Vihdin NUMMELAN kierroksen ilmaiseksi. Ajoaika klo 12:05-12:45. Yllättävän täysi bussi!
***
NUMMELA: Hieno linja-autoasema! Bussista poistuu 10 matkustajaa. Yksi poika haluaa vain käydä pissalla. "2 minuutin pysähdys!" Näkyyköhän niityn yli Lohjan Harjua pitkin kulkeva Kantatie 53? (Hanko - Mäntsälä, myöhemmin tienumerolla 25). Harjulla Geodeettisen laitoksen perusviiva? Bussin ajoreitti sik-sak-kia. Vihdintie, Lohjantie... Taajama-asutusta. Monilla pysäkeillä pysähdytään. Sitten noustaan ylös LOHJAN HARJULLE, ja on hienoa ajaa korkealla harjua pitkin lounaaseen Lohjalle.
LOHJA, ensin asemaseutu paikallisbussina, uusia ihmisiä tulee kyytiin. Suurlohjankatu komeaa kaupunkia. Sitten Kauppakatu, paljon ihmisiä poistuu bussista, kuten minäkin. Joku tilaa matkalaukkunsa tavarasäiliöstä. (Pvk 24.7.1990)
****
Loppumatkani Lohjalla:
"Kuntabongari 199. LOHJA" (julkaistu 2010: heinäkuu)
.
NUMMELA - kävelyni 8.9.2013:
"Kuntabongari 462. Nuuksiosta kävellen Nummelaan" (julkaistu 2013: syyskuu)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti